很多人都覺得開車並沒有什麼，但是道路上的危險卻如影隨形，不遇到萬事大吉，遇到了就是九死一生。那麼何為車輛的"危險半徑"，"危險半徑"到底會影響我們什麼呢？下面咱們就來說一說。
車輛的"危險半徑"是什麼？
首先，我們經常說高速上必須要與前車保持安全車距，也有人說跟車要符合"三秒準則"，無論是安全車距還是"三秒準則"目的就是讓你在遇到危險的時候有時間空間躲避，那麼與前車的這個距離就是車輛的"危險半徑"。
再來，高速上規定若是出了事故，那麼車輛來車方向也就是車後方150米處，要放警示標誌。為什麼是150米呢？因為這根人的視線距離有關，而最終的目標是為了保證事故車輛不被後車追尾，而這150米的距離就是車輛的"危險半徑"。
高速變道是我們經常有的操作，那麼想要變道，我們必須要觀察路況，後車若是距離你太近，那麼你肯定不能有超車動作，而你跟車太近也不能有超車動作。一般情況當後車全部出現在你的後視鏡中，又或者距離更遠，那麼此時你距離後車的距離，就是車輛的"危險半徑"。
車輛的A柱、B柱都有盲區，你旁邊車輛若是遮擋了視線，也存在視線盲區，路邊的花草樹木遮擋了路口也是盲區，這些盲區也是車輛的"危險半徑"。
所謂"危險半徑"就是你開車上路，無論是紅綠燈路口，還是高速跟車、超車，或者平時經過路口、經過遮擋視線的大貨車，經過行人、電動車，以及有樹木遮擋的小路口等等，這些明顯危險以及潛在的危險都是汽車的危險半徑。
開車勢必要考慮到"危險半徑"，那麼進而就是要求駕駛員開車上路必須要學會提前預判危險，而危險還包括了明顯危險和潛在危險。開車上路我們不能進入到其他車輛的"危險半徑"，也就是說不能讓自己置身於其他車輛的盲區，危險範圍內。
還有一點必須要清楚，路上並不是你遵守交規就能保證安全，因為你遵守交規，不代表別人遵守，所以只要上路永遠保持警惕，對所有的車輛、行人等都保持敬畏之心就對了。
