在疫情較嚴重的2月份，威蘭達上市了，這一舉動有多剛，上一組數據給你細品。乘聯會公佈的數據顯示，2020年2月全國乘用車市場零售銷量25.2萬輛，同比下滑了78.5%，這個下滑幅度你品，你細品。但讓人想不到的是，在全民宅家的情況下，上市首個完整月，威蘭達的訂單達到了10335輛，這樣的成績是真的很火爆。這也間接的證明了威蘭達有足夠的底氣和硬核的實力，4月29日，車知事也到店裡去親自感受了下威蘭達的"吸粉"能力。
探店位置：廣汽豐田重慶長俊北區店
具體車型：威蘭達 2020款 2.0L 兩驅尊貴版
指導價：21.08萬
威蘭達被圍得"水洩不通"
此次探店的位置位於重慶主城4S店相對集中的汽博中心，一向受消費者喜愛的豐田品牌，肯定會出現擁擠的情況。果不其然，雖然疫情還未完全結束，但當天上午店裡看車用戶很多，無論是轎車還是SUV車型，都圍著不少的消費者，店內的銷售人員也忙得不可開交。
我們的主角威蘭達被放在了展廳最顯眼的位置，雖然是廣汽豐田家族裡的新成員，但看車的用戶並沒有冷落它。"來看威蘭達的中年消費者不少，但還是年輕人比較多。"店內銷售顧問補充道，"我們目前店內的情況你也看到了，週末節假日人會更多，威蘭達的訂單已經排到了6月份。"從上圖也可以看出，威蘭達真的是一位"人氣選手"，甚至出現了排隊看車的情況。
而在大家最關心的優惠政策上，畢竟是備受關注的新車，威蘭達目前現金優惠是沒有的，但店內有一些金融購車優惠政策，此次我們所拍攝的2.0L車型就可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息的優惠。
回頭率不錯，設計有加分
在展廳內，威蘭達就挨著它的"大哥"漢蘭達，筆者在現場注意到，不少看完漢蘭達的用戶都會往威蘭達的車上坐坐，因為它的外觀真的很吸睛。
威蘭達比起漢蘭達而言，實車看上去少了一絲野性多了一絲圓潤。大尺寸的倒梯形蜂窩狀進氣格柵，加上狹長的日行燈，進氣口尺寸加大的霧燈，有一點雷克薩斯的味道。
而且整車的銀色裝飾條特別多，在車窗、門把手以及下方側裙均有搭載，再加上凌厲的車身線條，19寸的一個輪胎，實車觀感上看上去還是很協調。值得一提的是，威蘭達還貼心的裝上了黑色防擦條。
車尾貫穿的鍍鉻條延伸到迴旋的C狀尾燈，再加上雙邊單出的排氣，也呼應了前臉設計的凌厲感。總體而言，威蘭達的整體設計風格還是比較契合當下消費者的審美，也難怪威蘭達吸引的用戶年齡層次這麼大了。
乘坐舒適度有驚喜，空間也靈活
在大家較為關係的空間乘坐上，筆者覺得威蘭達可以拿到高分。首先在空間的數據表現上，與皓影相比，在長度、高度和軸距上都有一定優勢。
威蘭達長寬高分別為4665*1855*1680mm,軸距為2690mm。皓影長寬高分別為4634×1855×1679mm，軸距為2661mm。
而從實地體驗來看，威蘭達也沒讓人失望。前後座椅都被軟性材質填充，皮質包裹讓人坐下去就被柔軟包裹著，黑灰的配色加上打孔工藝，高級感鋪面而來。把前排調整到相對舒適的位置，178cm的成年男性坐進後排也不覺得擁擠，而且地板中間的凸起並不算高。
值得一提的是，第二排支持比例放倒，雖然不能全平但其傾斜角度相當小，可以忽略不計，而且還可以調整座椅角度，空間利用率大幅提高。
配置實用，安全在線
威蘭達亮相的時候就被吐槽不太科技，特別是那塊10.1英寸的中控大屏，但從實際的觀感來看，筆者覺得沒網上吐槽得那麼過分。相比起市場上自主品牌的大屏設計，有一說一實在差點意思，但重在實用呀。
捫心自問，搭載再多花裡胡哨的配置，但提車回家之後能用到的就那幾樣。筆者所拍攝到的這臺威蘭達，搭載得有語音識別、PM2.5過濾裝置、電動後備箱、上坡輔助、自動泊車、倒車影像、自適應巡航……當然，實用至上也是豐田車固有的造車理念。如果你還覺得不夠科技，你可以選擇科技版本，兩驅的科技版比尊貴版多1000元，四驅頂配的尊貴版和科技版價格一樣。
得益於TNGA架構的"光環，在安全配置上，威蘭達也一如既往的良心在線。你能想到的，統統都有。比如，主動剎車、正面安全氣囊前/後排、側氣囊前/後排頭、部氣囊(氣簾)前排膝部氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統……
小結：
作為一款在車市"冰點"時期推出的新車，威蘭達還是十分受歡迎，訂單已經排到了6月份。從靜態體驗來看，威蘭達表現也不錯。而隨著車市回暖，疫情好轉，威蘭達也會達到一個訂單的爆發階段。
