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昨日曬成績單
長沙的2019年很靚麗
剛剛消息，2020年長沙市一年一度的大會6日開幕，傳來喜訊：
（圖自晚報）
本次未發佈GDP數據，而是發佈的增長率，約8%。
自2017年挺進萬億俱樂部以來，又上一個臺階。根據去年數據推算，是1.2萬億以上。
因其他城市數據並未全披露，所以2019年新排名暫無名單。回顧2018年排名，長沙為全國13名（不含香港和澳門），預計2019年名次也應該相同（或為14，因前三季度統計中，無錫列前）。
2019年其他成績總結，可以參考《長沙晚報》的詳細報道。摘要與樓市相關的內容如下：
報告摘要：
——長沙連續12年蟬聯中國最具幸福感城市，“一圈兩場三道”讓幸福在老百姓家門口升級。
——長沙位列中國十大夜間經濟影響力城市第3，成為國內外遊客喜愛的網紅城市。
——長沙市場主體突破100萬戶，每萬人擁有市場主體數居中部省會城市首位，三一集團銷售收入突破1000億元。
——長沙進出口總額保持40%以上的高速增長，增速居全國省會城市首位，開放發展邁入“快車道”。
——長沙軌道交通運營里程突破100公里，日均客運量突破100萬乘次，市民公交出行幸福指數居全國第4。
——長沙縣、瀏陽市、寧鄉市分別進位全國縣域經濟百強縣第4、第10和第18位。
——開放通道有效拓展，入選首批陸港型國家物流樞紐，獲批中國快遞示範城市，新開通國際客貨運航線11條，首度開通跨境電商全貨運航線，中歐班列（長沙）發運量增長189%，排名全國第5！
——片區建設品質提升，後湖片區水環境及社區提質改造全面完成，大王山、高鐵西城等片區建設加快。
——金融發展水平提升，湖南金融中心新入駐金融機構及配套企業129家，湘江基金小鎮新增基金機構80家，基金管理總規模達2215億元！
——馬欄山視頻文創產業園新引進企業645家，完成投資56億元，獲批國家文化和科技融合示範基地，成功舉辦2019中國新媒體大會！
——兩型社會示範區建設加快，長株潭“三幹兩軌四連線”等20項重點合作實事穩步推進；南部融城片區引進產業項目108個、基礎設施投資52億元，湖南人工智能產業園成功落地，地理空間大數據應用中心二期、長步道產業基地等投入使用，片區建設邁出堅實步伐。
——城市空間結構不斷優化，六大片區等重點區域城市設計、功能佈局日益完善。城市基礎建設持續加強，芙蓉南路快速化改造、湘雅路過江通道加快建設，湘府路快速道（河東段）實現通車；地鐵4號線試運營，3、5號線試運行；汽車南站綜合交通樞紐試運營，長沙西站鐵路樞紐建設加快推進。
——完成小區配套幼兒園移交64所，公辦和普惠性民辦園佔比85.2%；新擴建義務教育學校32所，新增學位4.7萬個，義務教育階段大班額基本消除！
關於GDP排名，雖說要淡化，但總是難以避免。
下面簡要回顧一下長沙最近25年的足跡！不看不知道，一看嚇一跳，1994年，長沙GDP全國排名47名（不含香港和澳門），25年時間，突飛猛進，衝入前13強。具體來看——
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從1994年至今
長沙在快步前進
公眾號@轉瞬繁華萬里，前不久發過一篇文章：
經濟總量超過1萬億，鄭州和長沙，為何不是副省級城市？
探討長沙為什麼不是副省級城市！
副省級城市的稱呼正式出現在1994年，當年共有16個副省級城市，後來重慶升級，副省級城市變為15個，保持至今。
一般來說，副省級城市具有幾個明顯特點：省會城市、經濟發達城市、交通樞紐城市、軍事核心城市等。
副省級城市的設立，並不完全依靠經濟總量，但不可否認，經濟地位是一個重要指標。
1994年設定副省級城市，那時長沙經濟地位一般得。上文指出，那時（1994年）長沙的經濟排名應該是三四十名的樣子。
@李白樓語堂，從網上查了下1994年數據，如果不算香港和澳門，長沙應該是47名！
低於揚州、濰坊、大慶、溫州、常州等城市的經濟總量。隨便曬出個城市，可以說都強於長沙。
（圖自長沙官網）
時間飛躍25年，而今的長沙，經濟總量擠進全國13強（具體公佈後，可能略有浮動），超過了西安、濟南、瀋陽等副省級城市。
不過，進入新時代後，副省級名號沒那麼重要了。長沙現在跳起來想摘的“桃子”是國家中心城市。
國家中心城市的評定，尚未結束。每逢探討時，長沙總在候選之列。現在，長沙的交通地位上來，經濟總量上來了，同時也是重要省份的省會城市。
“國中”，下一個會是長沙嗎？
作為樓市觀察號，下面我們簡要分析報告中與樓市相關的內容，看看2020年長沙樓市有哪些新的看點。
報告原文摘引《長沙晚報》相關內容。
