首先恭喜深圳获得中国特色社会主义先行示范区的定位和支持。关于广州如何看待，很少人从
建议方面着手来说啊，小编就抛砖引玉说一下吧……
广州市政府在《广州市城市总体规划（2017-2035年）》给自己的定位：
城市定位：美丽宜居城市、活力全球城市
城市性质：广东省省会、国家重要中心城市、历史文化名城、国际综合交通枢纽、商贸中心、交往中心、科技产业创新中心，逐步建设成为中国特色社会主义引领型全球城市。
广州市领导班子没有时间停止脚步，对着定位做出成绩来吧。我就对着国际综合交通枢纽、商贸中心、交往中心、科技产业创新中心四个定位针对广州现状和未来谈谈吧。
一、国际综合交通枢纽：
广州市在交通方面在华南地区历来优势明显，如何巩固提升达成定位目标？
①在轨道交通方面，广州市内轨道交通注重于快线联通各大节点的建设，但切不可荒废市区线路的建设，再犯第二轮规划的错误，还要注意根据财力适当安排线路建设顺序；而在城际轨道交通方面，珠三角城际规划建设都以广州为中心、各地快速通达为目标，接下来几年城际铁路陆续开通，巩固了广州在湾区交通枢纽的地位；在高速铁路方面，要加快广汕-汕汕的东南沿海350、赣深广州支线的建设、促进渝清广350、京广第二通道规划的研究落实，提高广州高铁通达性。
②在港口方面，广州港的集装箱吞吐量近两年增速在广州（+7.61%）、深圳（+2.10%）、香港（-5.68%）之中遥遥领先，2018年超越香港排名世界第5：
那么广州港应该以华南第一、世界前三为目标，加快南沙港疏港铁路 、南沙港四期建设，积极整合广东沿海港口资源，无愧中华文明千年港口之地位。
针对评论区港口问题的回复：
深中通道、深珠通道是否对广州港造成毁灭性的影响？黄埔港前事与南沙港有何异同？ 有影响，但不太大。原因是：海运咽喉苏伊士运河桥、巴拿马运河大桥的桥高是低于深中通道桥高的，而深珠通道在深中通道前面桥高则更要高于深中通道；到了一定高度，船体不是越高越有经济性。
南沙港会有一定影响，但不是没有解决方法 ，对策包括但不限于：南沙向南填海越过深中通道；开发矾石水道（矾石水道没有任何桥阻挡）；广东省港口整合。黄埔港与南沙港不同之处就在于虎门大桥建设过早，限高严重，而南沙港还可以继续填海、开发矾石水道等选择。
③在机场 方面，2015年广州白云机场吞吐量被上海浦东超过，屈居全国第4，我以为广州在空铁联运方面迟了一步以及扩建、新建机场落实进度缓慢是落后的部分原因。未来几年广佛环线、穗莞深等城际的开通有望解决第一个问题。成都第二机场已经开工，广州第二机场却仍在纸上，航空枢纽建设时不我待啊。
二、国际商贸中心：
广州的国际商贸中心地位延续了2000年，现在带来的最大问题是：当年兴盛的批发市场滞留老城区，反而拖累老城区升级发展。广州市对此问题不是没有尝试通过转移迁出等方法改进提升环境，但路径依赖之下总是失败多于成功，批发市场的转型升级任重道远。
此外，赖以自豪的消费行业广州在当年引进外资时候盛极一时，但坐拥珠三角强大轻工业生产能力，广州本地却不能搞好地培育出著名的大型品牌，这是个值得反思和努力的地方。
三、国际交往中心：
历史上广州的国际交往中心地位往往伴随着商贸的进行而发展，新时代下广州的国际交往偏向可在商贸之外积极争取向
国家主场外交、世界体育赛事、城市事业发展、文化艺术交流等多方面发展。目前来看，广州在国家主场外交方面和文化艺术交流近几年比较欠缺；在世界体育赛事方面而举办过亚运会和各种单项世锦赛；在城市事业发展方面近几年举办过世界航线大会、财富论坛、港口大会等。
四、国际科技产业创新中心：
广州市必须继续争取综合性国家科学中心在广州的布局、必须着力提升第二产业比重。
①建设综合性国家科学中心是见效很慢的东西，却关乎广州在未来200年是落后还是先进，之前北京、上海、合肥、深圳相继获得这个地位。全力支持为人类文明贡献力量是广州发展的应有之义，广州土地资源丰富，科教实力雄厚，有利于布置大科学装置，建议可以与珠三角其他城市联合起来申报建设。
②第二产业其实是广州的弱项，广州工业产值落后于深圳、甚至是隔壁的佛山，这几年来广州第三产业比例一直提升，第二产业比例步步走低，有产业空心化的趋向，前两年广州市班子其实已经意识到这个问题，但是收效不大，希望广州市领导班子继续坚持大力发展IAB、NEM等先进制造业，扭转第二产业比例下滑趋势，保证二产、三产均衡良性发展。
另外专门说一下新黄埔区，新黄埔区面积约为深圳市的四分之一，是广州市最像深圳的一个区：财政极度充裕；科创氛围浓厚，广州市一半的高新技术企业坐落于此。同时土地充足，适合大展身手培养自己的企业。这种条件之下模仿、利用、超越“深圳模式”对黄埔区完全可行。新黄埔应当担当广州的一个尖兵，在科技创新、高端制造业上勇立潮头。
最后希望广州市领导班子沉着应对，广州人民做好自己的工作，广州不会认输，加油，广州！深圳华盈城市信息股份有限公司拥有专业的企业选址团队，充分掌握各地区各行业的相关扶持政策、载体资源，以及各类公司选址考虑的因素异同，丰富的选址经验可为企业选址提供高效的全流程服务。
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