5月5日下午，廣東省交通集團發佈消息稱：當日15時20分，虎門大橋受主橋風速大影響，產生渦振。省交通集團已組織養護技術人員對橋體進行檢查並組織專家研判，據初步瞭解橋樑主體結構未受損，具體原因正在調查。隨後，廣東虎門大橋公司發佈通告，為確保廣大司乘人員和橋樑結構物安全，從5月5日15:20起，對虎門大橋實行全封閉交通管制，呼籲司機朋友提前繞道行駛。
現場：
橋體出現波浪形晃動
5月5日15時20分，虎門大橋受主橋風速大影響，產生渦振。記者採訪獲悉，當日下午廣東虎門大橋公司通過監控發現橋樑有明顯晃動，隨後基於安全考慮迅速啟動應急預案，配合交警實施雙向交通管制措施。
現場風力有多大？網友反映，連接珠江口東西兩岸的主要交通要道虎門大橋懸索橋橋面發生起伏晃動，振幅較為明顯，對行車造成不舒適感。從微信流傳的視頻可見，虎門大橋橋體明顯上下起伏，橋面呈波浪形。
隨後17：10分，記者從虎門威遠炮臺（虎門大橋橋下）對虎門大橋進行了觀測發現：沒有橋墩的橋體部分如吊橋一般左右晃動，而橋體的路面部分，也出現了波浪形晃動；站在橋下，記者能明顯地感覺到較強風力，舉起手機對大橋進行拍攝期間，還有一陣海風將記者手機吹翻在地。
現場幾位正在用無人飛機拍攝的市民，他們也稱無法順利飛行，無人機經過多次調試方才飛到可拍攝位置。長期在橋下執勤的威遠炮臺工作人員介紹，2018年“山竹”颱風時，橋體也出現過類似晃動。
措施：
啟動應急預案實施交通管制
廣東虎門大橋公司通告稱，由於虎門大橋懸索橋橋面晃動比較大，振幅較為明顯，對行車造成不舒適感。當日下午，為保障通行安全，兩地交警已採取交通管制措施，對懸索橋雙向交通全封閉。
從15點20分開始，虎門大橋公司聯合交警對主線、太平立交站、威遠A站、南沙B站入口實施全封閉交通管制；並對廣珠東線、廣珠北段、廣深沿江高速、廣深高速等相關路段進行遠端分流。
16點06分，虎門大橋公司啟動《虎門區域跨江大橋應急保暢通聯動預案》一級響應，太平立交站、威遠A站、南沙B站入口均實施全封閉交通管制，往廣珠東高速方向車輛分流至威遠B站出口、往廣深高速方向車輛分流至南沙A出口下高速，請廣大司乘人員提前做好繞行準備。
