如果把高速公路和國省市幹道比作交通“大動脈”，那麼村組道路就是連接其間的“毛細血管”。近年來，騰衝市在織密高速公路和國省市幹道路網的同時，加大投入力度，對村組道路和自然村內道路全面實施硬化，疏通村組道路“毛細血管”，與國省市幹道“動脈”連通，激活農村公路“末梢循環”，為高質量打贏脫貧攻堅和鄉村振興提供交通保障。
眼下正是施工的黃金時節，在芒棒鎮紅豆樹社區荒山村民小組道路施工現場，拖拉機、振搗機機聲隆隆，當地群眾和工人們有的將水泥混凝土攤平、有的打夯，現場一派繁忙。
荒山村民小組是靠近保騰二級路的一個小村莊，去年雖對入村主道路實施了硬化，但仍有部分村內道路未實施硬化。今年市委政府加大投入力度，下決心對村組道路和自然村內道路全面實施硬化，並因地制宜，針對路的類型和標準合理制定了每平方55元到100元不等的獎補標準。這樣的獎補政策得到了芒棒鎮廣大群眾的支持和歡迎，大家紛紛出資出力、投工投勞，掀起村組道路建設熱潮。
據瞭解，芒棒鎮2019年、2020年以獎代補道路建設項目涉及村組道路171.441公里，受益群眾29071人;村內道路46萬平方米，受益群眾25377人。截至目前，全鎮村組道路建設已全面鋪開，各標段、各項目路段已陸續開工，順利推進。為將這些民心工程建成放心工程，芒棒鎮採取多項措施，嚴把道路工程質量關。芒棒鎮交通運輸管理站站長丁昌逵說，“我們在建設點設置了拌合站，採用強制拌合，保證了混凝土的質量、穩定性能，也讓以後路面質量得到保證。監管方面，聘請了第三方的質量監督機構，分片區進行質量監管，嚴把質量、原材料關。同時，在施工過程中，及時與施工單位進行協調，定期召開施工例會，加強施工安全管理，確保項目按時按質按量完工。”
不止芒棒鎮，眼下全市17個鄉鎮都掀起了村組道路和自然村內道路硬化的熱潮。北海鄉雙坡村蒲箐、元塘村民小組位於龍川江邊，這裡森林覆蓋率高，茶葉、核桃、草果等經濟林果品質較好，但由於道路不暢，運輸全靠人背馬駝，資源優勢不能很好的轉化為經濟優勢。這幾天，進入這兩個村民小組的入村道路正在實施硬化，村民康萬富一有空便要到施工現場看看工程進度，看著水泥混凝土路面一天天推進，即將結束人背馬馱的歷史，康萬富感到十分高興，他說，“早就盼望修這條路了，路修好以後，大家的核桃、茶葉、草果，就能被就地收購，對農民比較實惠。”
這幾天，走進清水鄉三家村司莫拉佤族村，處處竹木扶疏、花紅樹綠，一派春意盎然的景象。村內乾淨整潔的水泥路、塊石路把全村73戶農戶連通在一起。村道上、村莊裡三三兩兩的遊客正在體驗著這個美麗佤寨的神秘風情。從昔日的貧困村到今天3A級旅遊景區的華麗轉身，交通條件的改善功不可沒。三家村黨總支部書記趙家清說，“近幾年，黨的政策好，各級政府的關心，美麗鄉村、民宗與旅遊等一些項目注入以後，這個寨子發生了翻天覆地的一個變化，特別是在硬件設施上比較顯現，道路硬化了，交通方便了，車子也多了，生活條件也改善了。”
據瞭解，為高質量打贏脫貧攻堅戰，推進農村人居環境整治。騰衝市對照脫貧攻堅退出標準和脫貧成果鞏固要求，從2018年開始計劃用三年時間對具備條件的村組道路和自然村內道路全面實施硬化。工作中騰衝市市級和鄉鎮均成立了村內道路硬化工作領導小組，負責統籌協調村內道路硬化各項工作。同時採取因地制宜，合理制定獎補標準;部門聯動，責任明晰;科學制定技術標準，確保工程質量;積極發動群眾，走群眾路線等措施，確保按質按量高標準完成硬化任務。截至目前，騰衝市已啟動村組道路和自然村內道路建設548萬平方米，目前已硬化完成149.1萬平方米，預計5月20日前全面完成硬化任務。屆時，騰衝市農村地區人居環境將得到進一步提升，交通“毛細血管”全面打通，農村群眾出行更加方便快捷，為騰衝市高質量打贏脫貧攻堅戰、全面建成小康社會和鄉村振興提供強有力的交通保障。
文圖：李盛中 趙雄 熊仕祺 楊磊 王新繼
責編：蔣建國
