你所期待的終於要來了 寶馬X7官圖發佈

近日,寶馬汽車官方正式發佈了旗下X系列全新車型——寶馬X7的官圖信息,新車將於今年11月開幕的洛杉磯車展上正式亮相。新車定位於大型SUV,最主要的競爭對手為奔馳GLS、林肯領航員以及雷克薩斯LX570等車型。


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國內豪華大型SUV市場一直被奔馳GLS所牢牢佔據,而同級別領航員以及LX570等車型能夠對它構成的威脅很小,所以奔馳GLS在國內並沒有真正意義上的對手。所以國內很多消費者也都在期待著BBA的另外兩個品牌寶馬和奧迪能夠推出一款大型SUV與其抗衡,而你所期待的終於要來了。


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據瞭解,新車將於11月開幕的洛杉磯車展上正式亮相,並在位於美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠生產。此外,新車將於2019年3月在美國地區率先上市,其中寶馬X7 xDrive40i的起售價為73900美元(摺合人民幣51.07萬元),X7 xDrive50i起售價為92600美元(摺合人民幣63.99萬元)。


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據瞭解新車將提供Design Pure Excellence和M Sport Paket兩種車型來供選擇,並分別在外觀和內飾上有一定差異。其中Design Pure Excellence在外觀設計上要更加的豪華,而M Sport Paket則更加強調運動感,包括蜂窩狀的下進氣格柵以及運動輪圈等。


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而在整體外觀方面,量產版的寶馬X7延續了大量概念車上的設計,超大尺寸的雙腎形進氣格柵,內部還採用了相比寶馬其它車型更加粗壯和緊密的鍍鉻裝飾條,從而讓整車看上去更加大氣。大燈採用了開眼角的設計,內部還將採用激光大燈。


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車身側面的造型比較方正,車門板下方立體的車身腰線讓整車看上去很有力量感,多條幅的22英寸輪圈也盡顯豪華。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5151/2000/1805mm,軸距為3105mm,和同級別的GLS相比還是有一定優勢的。


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尾部的設計同樣比較方正,貫穿車尾的鍍鉻飾條將兩側扁平的LED尾燈連為一體,讓尾部看上去更有層次感。


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內飾部分,Design Pure Excellence和M Sport Paket車型在整體造像上基本保持一直,延續了大量概念車的設計。但是在細節方面還是有一定差異,Design Pure Excellence的整體感覺更加奢華,採用了大量木飾板以及真皮的包裹;而M Sport Paket車型則要更加運動,黑色棕色的內飾以及M運動方向盤。


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座椅佈局方面,寶馬X7將提供6座和7座佈局來供消費者選擇,後備廂的常規容積為326L,第三排放倒後的為750L,而第二排放倒後的最大容積則為2120L。


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動力方面,寶馬X7先期將提供搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機的xDrive 50i車型,最大輸出功率為465馬力,最大扭矩649牛·米;3.0L渦輪增壓直列六缸發動機xDrive 40i車型,最大輸出功率340馬力,最大扭矩447牛·米;3.0L四渦輪增壓直列六缸柴油發動機xDrive M50d,最大輸出功率400馬力,最大扭矩760牛·米;3.0L渦輪增壓直列六缸柴油發動機xDrive 30d車型,最大輸出功率265馬力,最大扭矩620牛·米。


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變速器則全系標配8速自動變速器,底盤方面,寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸架和位於車軸的空氣彈簧。通過按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調節車輛高度,升降範圍可達80mm。同時,新車還將配備整體式主動轉向系統和主動防側傾的魔毯智能空氣懸掛。

總結:寶馬X7作為寶馬X家族最新的旗艦車型,無論是在外觀還是內飾都展現出了這個級別該有豪華感和科技感。而在車身尺寸上,寶馬X7相比競爭對手GLS也有一定的優勢,並且其提供的M Sport Paket車型也能夠給更多喜歡運動的消費者提供更多的選擇。


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