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via.蘭州落實進行時
落實進行時問題回覆
4月19日《落實進行時》節目中共接到35個聽眾問題（12條熱線電話、23條微信平臺微友留言）。蘭州市公安局交通警察支隊已將處理結果進行反饋。
01
聽眾 桂先生：元通大橋南口附近西邊的斑馬線取消了，認為不應該。
答覆：路口路段設置斑馬線是為保障行人安全通行的，但是與機動車暢通是衝突的。為了兩方面統籌兼顧，我市一部分路口均採用合併減少斑馬線來均衡人行和車行的矛盾。南北濱河路車流量大，屬於“繁忙路段”，比較擁堵，所以把行人集中在一側通行，還請所有交通參與者理解和支持。已於桂先生電話聯繫進行答覆，當事人基本滿意。
02
聽眾 任女士：膜科院門口人行道長期被送餐摩托車佔據，與東崗交警大隊溝通無果。
答覆：4月22日上午，東崗大隊副大隊長郝平帶領轄區民警到投訴人反映的膜科院門口路段進行了實地調研。經查看，此路段確存在投訴人反映的問題。由於此路段狹窄且附近有許多快餐店，從而導致有很多送餐摩托車（美團、蜂鳥）停放在人行道等餐。
4月22日10時，東崗大隊工作人員與任女士在膜科院門口共同對送餐摩托車佔據人行道問題進行交流探討。最終在膜科院西側找到一塊空場地，協商今後將所有送外賣的摩托車集中停放在此處，任女士對此方案非常滿意。隨後，東崗大隊工作人員告知等候送餐的摩托車駕駛員，今後送餐要在膜科院西側的空地統一排隊整齊停放，送餐摩托車駕駛員對此方案表示贊成。
東崗大隊將進一步細化勤務，整改管理中存在的問題，對外賣快遞車輛集中地段加大巡邏頻次，採取錯時管理及時整改亂停亂放和扎堆停放等現象，盡最大努力改善轄區道路交通環境。
03
聽眾 康先生：2019年1月12日從榆中金崖到定遠的路上與兩輛車發生剮蹭並且受傷，和平中隊的交警讓先去看病之後的再說，但是後來兩名司機全部電話打不通，聯繫不到人，無人賠償。
回覆：2020年01月12日10時00分許，蘇青平駕駛車牌號為甘ALE338的小型客車，沿東金公路行駛至金崖鎮原第二造紙廠路段時，與康滿存駕駛車牌號為甘ADJ812的小型客車相碰撞，致康滿存受傷、車輛受損的交通事故。事故發生後，金晨虹駕駛車牌號為甘A423E6的小型客車，駛入事故現場後又與甘ADJ812的小型客車相碰撞，致車輛受損、康滿存受傷的交通事故。
兩次事故致康滿存受傷，經醫療機構檢查後確診為“頭顱、胸部及上腹CT平掃+體層成像+三維重建（外傷）：頭顱、胸部及上腹部未見明顯外傷性改變，建議動態觀察”。
榆中交警大隊於2020年1月18日對事故作出認定：蘇青平承擔第一次事故全部責任，康滿存無責任；第二次事故金晨虹承擔全部責任，康滿存無責任。當事人均對事故責任無異議，並收到道路交通事故責任認定書。
收到當事人康滿存的投訴後，辦案民警立即與蘇青平、金晨虹取得聯繫，並向雙方車輛的投保公司詢問賠償事宜，得知中國平安保險公司、黃河保險有限公司理賠員在收到事故認定書後及時與康滿存聯繫，並對其駕駛甘ADJ812的小型客車的維修費用及康滿存的醫療費用已理賠，人身損害方面根據康滿存的傷情及相關法律規定，告知其賠償數額為2175元（誤工費：15日X145元），但康滿存認為應該對其賠償壹萬至貳萬元整，故未接受保險公司的賠償，進而投訴。
辦案民警通過了解後已於2020年4月23日電話告知康滿存，若是對損害賠償數額與對方當事人、保險公司有爭議的，可通過訴訟程序維護自身的合法權益。投訴人對答覆表示滿意。
04
聽眾 王先生：詢問0.75噸以下的貨車在蘭州限行嗎？
答覆：為全力保障蘭州市新冠肺炎疫情防控工作和企業有序復產復工，蘭州公安交警對運輸藥品、醫療器械、食品、生鮮果蔬、肉類等防疫、保障民生和生產生活物資的貨運機動車全力給予保障，臨時調整貨運機動車城區通行規定。具體調整如下：
一、核載0.75噸以下（含）貨運機動車取消每日高峰限行，可全天24小時通行。
二、核載3噸以下（含）0.75噸以上貨運機動車，由原來每日23時至次日7時在主城區通行，調整為全天24小時通行，可暫不辦理通行證。
上述措施為新冠肺炎疫情防控期間臨時保障工作措施，具體恢復時間另行通知。已向王先生解釋，王先生對答覆表示滿意。
05
聽眾 桂先生：武都路西口禁左，很多車就北向南到雙城門再向東再回到武都路，這樣導致雙城門交通壓力很大，武都路西口又太空。
答覆：經核實，中山路為我市連接多處城市主幹道的主要道路，日常交通流量大，該路全長1.2公里，其中西關十字至慶陽路中山路丁字路口為600米左右，武都路西口位於西關十字至慶陽路中山路丁字路口之間，若在此處取消禁左，要將該丁字路口重新進行導改，增加信號燈設施，此措施會加重中山路的通行效率，進而造成周邊相鄰主幹道的通行效率，所以不建議將武都路西口十字打開，而是讓該處交通組織形成微循環。同時，慶陽路和中山路丁字路口已多次進行交通組織優化，提高了中山路車輛通行效率。已通過電話向桂先生解釋，桂先生表示理解。
06
聽眾 李先生：盤旋路至東崗公交車專用道已經規劃了，為什麼不用？五里鋪至東甌貨車和私家車佔用公交車道，公交車無路可走。
答覆：盤旋路至東崗東路目前還屬於軌道交通路面恢復路段，雖然施劃了公交專用道，相應交安設施還不完善，受疫情影響此項工作基本沒有開展，現在我們和相關單位一起儘快完善此路段交安設施，啟用公交專用道。已於李先生電話聯繫做了答覆，當事人滿意。
07
聽眾 張先生：七里河區吳家園西街，有很多修車店，他們在人行道修車。火星街東頭很多車停在盲道上，交警不管。
答覆：2020年4月23日上午，七里河大隊轄區民警電話聯繫張先生，就張先生反映的情況進行再次核實後，對張先生反映路段車輛亂停亂放問題進行了整治清理，今後，轄區中隊將加強此路段巡邏頻次，保障群眾出行安全。張先生對大隊的工作態度給予肯定，對答覆表示滿意。
08
聽眾 薛先生：七里河鄭家莊金典家園三號門人行道經常有兩三輛車佔據影響出行。
答覆：2020年4月23日上午9時50分左右，七里河大隊轄區工作人員電話聯繫了薛先生，就薛先生反映的情況進行再次核實，對薛先生反映火星街金建嘉園三號門亂停亂放車輛進行電話聯繫，告知駕駛員儘快將車輛駛離，無法聯繫的車輛，轄區中隊已拖移。今後，七里河大隊轄區中隊將加強此路段巡邏頻次，及時清理亂停亂放車輛，保障群眾出行暢通。下午大隊工作人員再次聯繫薛先生，將以上情況再次與其進行溝通，薛先生對答覆表示滿意。
09
聽眾 範先生：法院拍賣了一輛查扣車輛，法院手續齊全，但車管所沒有合格證，沒法落戶。
答覆：由於第九、第十項熱線電話投訴的問題均涉及“法院拍賣車輛無法落戶上牌”，經聯繫投訴人，兩名投訴人反映的問題均系蘭州市西固區人民法院拍賣的同一批次涉案車輛，因此，我支隊車管所對以上述兩項熱線電話反映的問題進行合併核查。
經查，今年初，兩名投訴人通過司法拍賣的方式從蘭州市西固區人民法院分別競拍了未註冊登記的機動車。2020年3月，兩名投訴人攜帶法院出具的《拍賣成交確認書》、《執行裁定書》、《協助執行通知》等法律文書及相關車輛手續到我支隊車管所辦理註冊登記手續。因蘭州市西固區人民法院扣押該批車輛時未將車輛《合格證》收回，致使該批車輛在司法拍賣後未向競拍人提供車輛《合格證》，無法正常辦理註冊登記業務。
業務受阻後，我支隊車管所第一時間聯繫廳交管局車管處進行解決，經廳交管局車管處協調公安部交管局無錫科研所後，向我所提供解決方案，即通過“公安交通管理綜合應用平臺”註冊登記系統中的“公安沒收”模塊受理業務。得到解決方案後，車管所工作人員立即通過上述模塊辦理業務，並按照提供的解決方案，對系統中“合格證編號”錄入法院司法文書的相關案號。在信息錄入進行受理時，系統提示“合格證號碼有誤”，再次出現無法受理業務的問題。
針對上述問題，我支隊車管所打算在下一步工作中採取以下三個措施同步推進解決，一是繼續聯繫公安部交管局無錫科研所儘快通過系統技術層面予以解決；二是協調蘭州市西固區人民法院聯繫生產廠家取得該批次車輛的合格證編號，取得編號後通過系統辦理業務；三是協調蘭州市西固區人民法院，針對該批次未收回《合格證》的車輛向競拍人辦理退車。以上核查情況及解決措施已向投訴人進行答覆解釋，投訴人表示理解和滿意，後續解決情況將及時跟進答覆。
10
聽眾 張先生：東崗東路7437門口中間隔離帶嚴重影響市民出行，以前沒有，現在直接擋死，很不方便。
答覆：4月20日，東崗大隊工作人員與投訴人進行了電話聯繫，又於次日下午與當事人及院內二十多名退休老職工在七四三七工廠大門口進行了溝通交流，充分聽取了他們的意見。
4月23日上午，東崗大隊會同支隊秩序大隊以及轄區五中隊路長、路員再次對七四三七工廠門口東側和飛天家園A區進行了實地調研，鑑於上述兩個路段的特殊情況，東崗大隊目前已經在七四三七工廠門口中心隔離欄設置了缺口，以臨時解決周邊居民過馬路困難的問題，下一步我隊將積極協調支隊科研設施大隊在此加裝道釘和配套的標誌標線和人行信號燈，並建議政府相關部門在此路段架設人行過街設施，消除安全隱患。
整改之後，東崗大隊電話回訪投訴人，投訴人對答覆表示滿意。
11
聽眾 王先生：2007年12月23日，銀灘大橋女兒學車時候被碾死，家屬認為疑點太多，交警部門處理不公平。
答覆：
一、開展工作的情況
1、2020年4月21日15時，事故處理大隊工作人員電話聯繫王先生，王先生自稱名叫王尚玉，系“2007.12.13”交通事故案中死者王敏的父親。事故大隊工作人員隨即調閱了“2007.12.13”事故案件的卷宗進行核實。
2、2020年4月22日下午16時，事故處理大隊工作人再次聯繫王先生（自稱王尚玉），並對其反映的問題進行了口頭回復。
二、經核查交通事故及辦理的情況
2007年12月13日6時18分，蘭州藍天駕駛員培訓有限公司駕駛員劉建剛（教練）駕駛甘AD7837號小型客車，車內乘坐蘭州藍天駕駛員培訓有限公司駕駛員何佔勝及學員馬永豐、丁紅霞、王敏，沿南濱河西路由東向西行駛至銀灘大橋東側250米處時車輛突然駛入左道，恰遇蘭州公交集團第三客運分公司駕駛員陳振西駕駛甘A06055號公交大客車由西向東駛來，兩車相撞後致甘AD7837號小客車內駕駛員劉建剛及車內乘客何佔勝、馬永豐、丁紅霞、王敏5人當場死亡，車輛受損的道路交通事故。
2007年12月28日，蘭州市公安局交警支隊七里河大隊做出交通事故認定書（第1421號），認定：“甘AD7837號小型客車駕駛員劉建剛負事故全部責任，甘A06055號公交大客車駕駛員陳振西不負事故責任，甘AD7837號小型客車內乘客何佔勝、馬永豐、丁紅霞、王敏不負事故責任。並於2008年1月4日送達（王學福簽收）。
三、對反映人的回覆
1、根據案卷內的相關材料反映，對於該案件的辦理當時家屬沒有提出異議；2、王敏在本起交通事故中沒有事故責任，從案卷中未發現有處理不公的問題；3、如果認為不是交通事故或有相關證據和線索可向公安機關提供。
12
聽眾 黨先生：黃河北趙家莊停車無序，亂停亂放。
答覆：港聯大道地處鹽場路中段，周邊老舊小區眾多，群眾停車需求大。原港聯大道拆除後，排洪道兩側留有空地加之該巷道採用單向微循環通行，該路段具備停車條件，依照支隊柔性執法理念，對於小街巷內不影響道路通行的處罰，僅予以勸離，但收效甚微，針對群眾反映的該路段停車秩序混亂的問題，河北大隊將聯合街道辦、社區對該路段的亂停亂放進行系統性治理，設立相應的標誌標牌，明確停放地點及規則，對超出停放區域和違反停放規則的依法處罰，達到滿足周邊群眾停車需求的同時，規範停車秩序。
河北大隊該路段的中隊負責人與黨先生通過電話取得聯繫，向其說明了整治措施，黨先生對回覆結果表示滿意。
13
微友：沒意思
西站任家莊街，自從改成單行道後，很多電動車助力車逆行，給交通安全帶來極大隱患，希望交警部門加大查處力度，謝謝！
答覆：近年來，因非機動車的各類違法行為引發各種形態的交通事故，作為交通管理部門而言非常痛惜。為有效預防和遏制因非機動車交通違法造成交通事故發生，七里河大隊按照支隊的要求將非機動車逆行等交通違法行為均作為重點整治，近期，為進一步推動全市道路交通文明暢通提升行動計劃和創建全國文明城市工作的全面落實，結合支隊開展的“快遞外賣電動車專項整治”，七里河大隊對群眾所反映的任家莊街，電動車逆行違法行為進行了集中整治，保障群眾出行安全。任家莊街自設置為單行道以來，東側設置有非機動車道，西側設置有停車泊位（附圖），任家莊街單行道只是對機動車通行有規定（附圖），並未對非機動車通行有規定，對此，七里河大隊根據《道路交通安全法》第三十五條“機動車、非機動車輛實行右側通行”之規定，加大此路段非機動車各類違法行為的查處力度，有效預防因非機動車交通違法造成交通事故發生，保障群眾生命財產安全。
14
微友：冬去春來
反應一下蘭州西關十字付家巷小區門口經常有車長時間停放，經常造成出入小區堵車。小區外面又面臨中山路，進不去的車輛倒回來造成中山路大面積堵車。以前曾多次向12345反應過，城關交警隊說小區門口沒辦法。希望你們能幫忙解決一下我們出入小區困難的問題，謝謝！
答覆：付家巷小區位於中山路交通運輸局北側，小區門前有一條長約20米，寬約5米左右的通道，該通道為東西雙向通行，向東連接中山路。由於該通道路面狹窄，實行全路段禁止停車管理，已設立禁止停車標誌。對此通道城關大隊一中隊每日安排快騎成員進行巡邏管控，嚴查亂停放車輛。但近期受疫情影響，對該通道內停放車輛採取電話告知勸離方式，由此導致通道停車問題出現反彈。對此，城關大隊已責成一中隊繼續加強通道內的巡邏管控力度，加大對亂停放車輛的勸阻告知，對多次違規停放車輛進行嚴查嚴處，全力保障道路暢通。
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微友：默默子
蘭州市很多廢棄的標識標牌紅綠燈杆等等，能不能在設立新的紅綠燈標識的同時，拆除舊的？另外小西湖立交橋、西站十字等地方的道路指示牌標牌跟市區新設立的款式樣式都不一樣，能否完善細節，做到真正的精緻蘭州？
答覆：廢棄的信號燈杆肯定是要拆除的。由於我市基礎設施薄弱，歷史欠賬太多，交警支隊雖然按照 “兩化”（標準化、規範化）要求進行了部分改造，但還有許多設施沒有改造到位，一部分舊杆件我支隊計劃改換版面或調整用途利用，還有一部分屬於軌道交通路面恢復臨時設施，我支隊將結合下一步工作，根據精緻蘭州的要求分類施策。
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微友：大漠孤煙直
4月5日早上7：25分左右，在蘭州市天水路金城賓館什字，有數十名交警在檢查酒駕，其中有5個人圍在什字中間閒聊，有5名交警在檢查從北向南行走的機動車酒駕情況，他們把3個車道圍堵成一條車道通行，只有其中只有1人手拿儀器檢測，造成由北往南車輛擁堵，當時擁堵了30多輛汽車。想請問交警支隊領導：交警檢查酒駕本無可厚非，但是，他們這樣的查法是否符合規範執法，文明執法，大白天10多個交警檢查酒駕，只有1人手持儀器，其它人站在路中間閒聊。造成天水路交通主幹道車輛擁堵，形成新的堵點，交通不暢，當時有群眾提出意見，但其中一名正式交警態度惡劣。交警這種執法行為是否規範、文明， 這種執法操作是否合規。請交警支隊領導解答？
答覆：通過對今年以來交通事故案件的研判分析，發現宿醉引發交通事故較為突出，因此，東崗大隊結合轄區道路實際，針對酒駕、醉駕交通違法的規律特點，組織警力開展了宿醉交通違法的專項整治。由於在酒駕交通違法案件查處的過程存在很多不確定因素， 法律程序應用上較為嚴格，酒駕查處必須多人次配合，也符合執勤執法安全防護工作的要求。多警作戰，一方面有助於對違法嫌疑人的控制和違法證據的固定，另一方面可以對嚴重交通違法行為形成有力的震懾。根據網民反映的交通擁堵問題，4月5日正值週末，因為不存在早高峰，所以東崗隊在早晨組織了查處酒醉駕專項整治行動。支隊已要求所屬各單位改進工作方式方法，嚴格執勤執法工作紀律，在車流量大的時候，兼顧疏導車輛，嚴查酒駕交通違法的同時確保道路暢通。
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微友：Max·V
我是七里河區秀川街道居民，反映一下，自從肉聯廠T210路修通以後，在T210路與西津路交叉口沒有設置紅綠燈，左轉車輛只能右轉出路口後再掉頭行駛；並且在西側100米又設置了一個掉頭點，而且交管部門取消了省醫院西院區門口的掉頭點和斑馬線，導致早晚高峰這個路口行人橫穿馬路，掉頭車輛和直行車輛相互搶道，擁堵不堪，請有關部門能及時合理調整交通設施。
答覆：T210路開通後，七里河大隊聯合支隊秩序大隊、科研設施大隊多次深入實地進行調研，因T210號路通行車輛不多，暫定位現在的通行模式。前期省人民醫院西院區門口原開口處因疫情原因暫時封閉，現已恢復原有通行狀態，肉聯廠護欄向西300米有行人通行豁口，兩個開口已緩解了車輛、行人交叉通行的矛盾，為保障掉頭點車輛有序通行，七里河大隊轄區中隊在此設置有三人固定崗，全天管控。高峰時段，轄區中隊在此加派警力，保障群眾出行安全。隨著周邊商戶、大型居住區、蘭州老街商業旅遊景點等陸續建成使用，西津西路蘭通廠路口至秀川路南口路段機動車流量及流動人口不斷增加，道路交通安全隱患凸顯，道路交通基礎設施更新升級迫在眉睫，七里河大隊已向七里河區政府、支隊呈遞了此路段整體交通優化報告，需要時間完成，在目前的交通通行情況下，望群眾能夠嚴格按照目前的交通設置安全出行。
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微友：Lionel
七里河建蘭南路道路兩側，尤其靠右側每天大量車輛亂停亂放，原來經營商戶拆除後現大量停放車輛無人管理，尤其每到傍晚和週末情況更為嚴重，影響行人和車輛來往，其距離不遠處為七里河交警大隊。望向交警支隊反映落實
答覆：群眾反映問題確實存在，疫情期間，所有街道社區在各居民小區設卡檢查，非本小區車輛禁止入內或小區內車輛也不允許將車輛停放於院內，故此無法進入小區的車輛將車輛停放於此，因特殊情況，大隊轄區中隊巡邏時，對此類車輛也只能勸離或張貼警告卡，提示居民儘量不要將車輛停放於此，經過轄區中隊多次勸離和告知，此路段亂停亂放車輛已明顯減少。七里河大隊將加強此路段巡邏頻次，對此路段車輛亂停亂放整治形成常態化，對多次勸離仍將車輛停放於此的，將進行處罰，保障群眾出行安全、暢通。
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微友：ッ江南 style
蘭州市榆中縣金崖到哈峴鄉仁和的公路上，有許多榆中縣哈峴鄉雙池的礦山上的拉礦的大車掉下的石頭，沒有人清理，對路上的行車有很大的隱患，而且哈峴到仁和的公路被壓出很多的大坑。
答覆：針對網友反映哈峴鄉至金崖鎮涉及國道309、縣道324及哈峴鄉部分鄉村道路存在運輸礦石車輛超載、遺撒石子，對路面造成不同程度的損毀的問題，榆中大隊立即安排警力對該路段運輸礦石車輛超載、遺撒載運物等交通違法行為進行整治，榆中縣道路交通安全委員會對甘肅太能礦業有限責任公司下發隱患整改通知書並責令限期整改，進一步強化企業主體責任，從源頭上消除安全管控。
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微友：W²
西站建蘭南路到東閘口小區這段路上經常在禁停時段停滿車，進出都很不便，而且在小區門口有兩間違章簡易房，嚴重堵塞了消防通道。
答覆：群眾反映的問題確實存在，主要是因為此處小區停車位已無法滿足周圍住戶停車需求，部分群眾就將車輛停放於此，此路段道路狹窄，車輛停放非常影響周圍居民出行，今後，七里河大隊將加強此路段交通秩序管理，及時清理亂停亂放車輛，保障群眾出行安全。
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微友：梅桂花
我和幾個朋友和起來買了些醫用口罩，往新醫鄉村學校送，叫了個朋友的麵包商務車，車號是甘AKP548，是免費給我們送的，叫別人的車還得掏車費。前面有5個座位，後面是可以裝貨的，結果4月12日11點25分走到天水路收費站口，被鹽場堡大隊交警攔下開了一個罰單，司機說了送貨的情況不行，總而言之，罰款單已經開了。我覺得應該人性化一點，我覺得我做到了。交警部門應該同情一點。而且就賺了六七個箱子。就是這個箱子大了一點。超出了座位的高度，通過平臺。麻煩解決一下此事。能不能讓交警部門高抬貴手？罰款已經交過了。但是我要行政複議。
答覆：交警支隊法制大隊於4月21日15時53分致電張女士。張女士反映2020年4月12日乘坐朋友呂連芳駕駛的小型汽車甘AKP548行駛至青蘭高速1873公里500米處時，因實施客運機動車違反規定載貨的違法行為被鹽場堡高速大隊處罰，張女士認為對呂連芳的處罰不合理想行政複議。法制大隊工作人員向張女士詳細告知了申請行政複議需要的材料、申請途徑，即現場到交警支隊“一號窗口”申請，或者將申請材料郵寄到交警支隊及辦理程序，張女士對答覆表示滿意。
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微友：空軍一號
我想諮詢一下交警支隊的領導1、路邊違停民警以前是在車上放處罰卡片進行拍照的，現在是不是不放卡片直接拍照呢？2、在市區有些路段是電子監控抓拍違停的，那麼這個抓拍，車輛是停多長時間就算違停會被抓拍呢？
答覆：1、蘭州交警執勤民警在嚴管街禁停路段（有禁停標牌路段）對影響道路通行違停的車輛將直接拍照進行處罰；在非禁停路段違停的車輛我們首先對違停阻礙通行的車主進行電話聯繫並通知其移車，對電話聯繫不到的車主或聯繫後不及時移走的車輛，執勤民警會拍攝車輛違停照片，粘貼違停告知單，保證道路通行秩序。2、“電子警察”設有球機違停自動抓拍系統，該系統由電腦自動控制，將對全市禁停路段亂停放的車輛進行巡檢並抓拍取證，形成24小時、半徑150米區域、無須人工操縱的“全天候、全路段、全自動”的無縫管控模式。違停車輛不管有沒有駕駛員，只要車輛在禁停路段停止5分鐘以上就被視為違法，系統將立即啟動抓拍並錄入違法系統。
23
微友：風中奇緣
下西園林家莊巷道狹窄，車輛在兩旁亂停車，希望幫忙解決一下。
答覆：群眾反映的問題確實存在，主要是因為此處小區停車位已無法滿足周圍住戶停車需求，大多群眾就將車輛停放於此，此路段道路狹窄，車輛停放非常影響周圍居民出行，今後，七里河大隊轄區中隊將加強此路段交通秩序管理，及時清理亂停亂放車輛，保障群眾出行安全。
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微友：蘭州公交81路
省醫，蘭醫門口的車輛。每天都堵，堵的公交進不去公交站，只能停在馬路中間。上個月82路在蘭醫發生了一起事故。公交車沒有停在公交站，後面的電動車過來把乘車人撞了，事故判給公交司機了，可是我們在省醫，蘭醫路段進不了站。
答覆：因該條道路醫院較多，本地及外地就醫患者多，再加上五里鋪十字軌道交通正在施工，導致交通壓力大，我支隊轄區大隊已加強了該條道路交通疏導同時加強巡邏頻次。針對公交車未進站載客駕駛行為，交警部門將對其進行處罰，並抄告公交公司，提醒公交車輛在運營時要遵守交通規則，保障乘客安全。
25
微友：聽風耳語
我向政府反應，西固區北站蘭西鐵苑，院外，一公里的道路上的交通隔離欄杆被不法分破壞，請交警部門給予重視處理。
答覆：
1.蘭西鐵苑住宅小區還在建設當中，該路段是小區的配套設施，因疫情的原因（1月24日除夕）將正在施工當中的路段，開放供小區業主們臨時停車；
2.該路段的標線及護欄還在完善，很多設施還在安裝當中，隨著疫情的降溫，承建單位：甘肅隴峰建築集團有限公司復工，但因違停車輛較多，損壞護欄嚴重，西固大隊也進行說服勸離，但效果不明顯。
3.該路段是小區的配套設施，也未正式交接管理權，況且是正在施工的工地，如果嚴格管理會產生負面輿情，當事人表示理解！
4.4月22日西固大隊與施工方、物業進行了現場溝通，並積極配合，希望早日完工交付使用，西固大隊將嚴格管理。
26
微友：左岸
蘭州西站西津路中間的綠化帶為什麼不能安裝護欄隔開呢？人圖方便都橫穿，能不能採取措施呢，開車路過看著很危險。
答覆：綠化帶本來就是道路板塊分割的一種形式，起安全隔離的作用。加裝隔離護欄會增加社會成本，我支隊將積極爭取資金進行加裝隔離,另外加強宣傳力度，提升交通參與者的守法和安全意識。
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微友：雪域高原
鴻運潤園南門前面和格林小鎮東西區中間道路邊上的停車位各有一輛做紗窗的外籍車輛全年固定停車，這是他們買的還是免費的?如果是免費的，他們這種行為怎麼沒人管?不明情況的行人都以為是他們的私家停車位呢！
答覆：針對《落實進行時》欄目群眾反映關於鴻運潤園南門前和格林小鎮東西區道路做紗窗車輛長期佔用停車的問題，雁灘大隊立即安排專人進行了查看。當事人反映鴻運潤園南門前和格林小鎮東西區路段停車位為免費停車，大隊無權對免費停車位裡的正常停放的車輛進行處罰。
針對做紗窗的號牌為冀R***19和甘A***28的車輛長期佔用免費停車位的問題，雁灘大隊已及時通知車主挪車，並對其長時間肆意佔用免費停車位的行為進行批評教育，車主對其車輛長時間停放免費停車位的行為表達歉意，並已將兩輛車挪至收費停車場停放。
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微友：。。。
西固區西行線梁家灣路段每天早上擁堵，偶爾會站四五個交警，但交警只在哪攔大車，不疏導
答覆：2020年4月22日早07:30西固大隊民警實地查看的確存在擁堵（二冶公司承建單位橋樑建設），因復工復產後，施工現場機械設備進出及施工現場道路窄小，由原來的兩車道變為一個車道，早晚高峰存在擁堵，西固大隊已安排警力加強早晚高峰疏導、指揮。
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微友：大事專用
安寧交警晚上八點還在小區門口貼單子，能不能執法人性化一點。安寧區鑫源街南段中興廠家屬院門口，車輛亂停亂放，道路東西兩側都有禁停標誌，交警同志也有治理，車輛依舊亂停亂放，到中海蘭庭門口開始就各種堵，每到中午下午上下班高峰期中興廠家屬院根本進不去出不來，中海蘭庭門口停車秩序太差，交警同志只治理到中海蘭庭門口，中興廠門口根本不管。
答覆：
1、安寧區鑫源街為南北朝向道路，北起雪花路丁字路口，南至中興廠門口，全路段禁止停車，道路兩側設置有明顯禁停標誌。
2、該路段沿線住宅密集、車流量大，加之道路狹窄，違法停車嚴重影響車輛正常通行，故安寧大隊安排警力在每日7:30至19:30進行常態化管理，高峰時加強巡邏管理。
3、考慮到周邊停車泊位和停車場數量缺口較大，為保障附近小區住戶非工作時間停車需求，巡邏人員僅對該路段並排停放、在小區出入口停放等嚴重影響其他車輛正常通行的違停車輛進行電話聯繫，通知車主挪車，拒不挪車或不能駛離的，才進行違停處罰。
4、鑫源街路段為違停投訴較多的路段，主要是周邊商戶和小區居民的電話投訴，根據警情處置相關要求，安寧大隊巡邏警力在接警後，需要第一時間對該進行處置並反饋。
5、中海蘭庭、中興廠均位於鑫源街南段，巡邏警力會對該路段所有違停車輛進行處罰，不存在選擇性執法，只處罰部分車輛，而對其他車輛不予處罰的情況。
6、處罰違停具有空間性和時效性，部分車輛在違停時，巡邏警力有可能剛好巡邏至其他路段，故沒有及時做出相應處罰，針對這一情況，安寧大隊將加大巡邏頻次，提高巡邏密度。
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微友：毛毛
隨著車輛的增加，小區停車已成嚴重問題。白天大家都去上班，車輛被分流，晚上下班後，車輛全部聚集於小區，一些老舊小區車位規劃本身就沒有，再加上車輛增多，要完全停在小區是不可能的，所以，晚上在小區門口路邊停車是必須的，可是安寧交警偏偏在晚上八點來貼違停罰款單，是不是有故意的嫌疑。
答覆：
1、老舊小區停車難的問題目前普遍存在，但老舊小區周邊道路較窄的問題也一併存在。考慮到老舊小區周邊停車條件不足，為保障附近小區住戶非工作時間停車需求，巡邏警力僅對該類小區周邊路段並排停放、在小區出入口停放等嚴重影響其他車輛正常通行的違停車輛進行電話聯繫，通知車主挪車，拒不挪車或不能駛離的，才進行違停處罰。
2、老舊小區周邊商戶和小區居民對違停車輛影響生意和出行反映較為強烈，根據警情處置相關要求，安寧大隊巡邏警力在接警後第一時間對該警情進行處置並反饋。
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微友：以和為貴
東崗東路7437大門口馬路中間護欄堵死，對面是公交車站，大人和學生過不去沒辦法坐車，給市民熱線打電話反應沒人管。
答覆：4月21日下午，東崗大隊與院內二十多名退休老職工在七四三七工廠大門口進行了溝通交流，充分聽取了他們的意見。
4月23日上午，東崗大隊會同支隊秩序大隊以及轄區五中隊路長、路員再次對七四三七工廠門口東側和飛天家園A區進行了實地調研，鑑於上述兩個路段的特殊情況，東崗大隊目前已經在七四三七工廠門口中心隔離欄設置了缺口，以臨時解決周邊居民過馬路困難的問題，下一步我隊將積極協調支隊科研設施大隊在此加裝道釘和配套的標誌標線和人行信號燈，並建議政府相關部門在此路段架設人行過街設施，消除安全隱患。
整改之後，東崗大隊電話回訪投訴人，投訴人對答覆表示滿意。
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微友：我想靜靜
我想問一問D照期滿換證的具體流程，體檢的話是去指定醫院還是大隊車管所的自助機？這兩種體檢方式駕駛人是不是也可以二選一？
答覆：按照公安交管 “放管服”各項便民服務措施的推進要求，當前，我市車管窗口均已實現對《體檢證明》的聯網核查，群眾在辦理期滿換證業務前，前往縣級或者部隊團級以上且與公安交管部門聯網的醫療機構進行體檢，體檢結束後，攜帶身份證原件、機動車駕駛證、三張白底一寸照片，前往蘭州市公安局交警支隊車管所、各交警大隊車管所或機動車登記服務站均可辦理期滿換證業務。同時，為全面延伸公安交管“放管服”便民服務措施，近期，我支隊在蘭州新區、七里河、雁灘、城關交警大隊車管所投放了4臺“車駕管自助體檢機”，群眾可通過“車駕管自助體檢機”辦理駕駛人體檢業務，完成體檢後，群眾可直接在人工窗口辦理期滿換證業務。前往醫院現場體檢和通過“車駕管自助體檢機”體檢的數據，均可同步傳輸至公安交管部門的業務系統進行聯網核查，群眾可根據實際情況自行選擇體檢方式。此外，需要注意的是，群眾在辦理駕駛證期滿換證業務前，應當確保本人的駕駛證不具有道路交通安全違法行為、交通事故未處理完畢的情形。
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微友：ฅ沐ฅ
你好，我想投訴下，北濱河路，歐洲陽光城動車，也就是上川菜市場的道道，經常違停，本來通道可以雙向通車的，因為違停車輛，只能單次出車，非常不方便。
答覆：針對該投訴河北大隊之前已經開始加強管理並對亂停亂放車輛進行及時清理與整頓，目前為了規範小街巷停車秩序，河北大隊已向支隊報告，建議對歐洲陽光城東側巷道施劃免費停車泊位（泊位頭東南，尾西北，共計30個），下一步河北大隊將會繼續跟進，並每日派警力加強巡邏頻次，維護好該路段的交通秩序。
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微友：剛開始走路
永昌南路晚上11點左右經常有摩托炸街能不能管管
答覆：針對摩托車飈車問題,城關大隊已連續安排夜間巡邏崗成員加強靜寧路夜間巡邏管控力度，嚴查摩托車飆車問題。同時進一步加強摩托車安全駕駛宣傳力度，並通過微信、微博平臺開通舉報渠道，倡議全社會加入到監督隊伍中來，通過交警嚴查，社會共管，全力遏制摩托車飆車違法行為。
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微友：老李
反映雁灘科教城一期周邊汽修店、清洗點佔用公共資源嚴重。
答覆：針對《落實進行時》欄目群眾反映關於科教城周邊洗車店佔道經營的問題，雁灘大隊立即安排專人進行了查看。該路段屬於劉家灘社區的小街巷，佔道經營主管方應該是城市管理部門而不是交警部門，但該路段比較特殊，它屬於社區內部道路，以社區管理為主，交警部門也是接到投訴才能過來配合處理，雁灘大隊派警力查看後發現，這些洗車店門前的道路並不屬於嚴格意義上的公共道路，是社區內部或經營單位自行修建的，也沒有建築紅線，所以沒有公共道路的屬性。同時，針對這次疫情，大隊也積極響應上級的號召，支持復工復產，特別針對小街巷這邊亂停亂放的車輛，都是以勸離為主，很少進行處罰。針對這個問題，雁灘大隊積極協調社區和周邊商鋪，要求店鋪經營者在經營的同時不要影響周邊行人和車輛的通行。同時，也對社區下發了小街巷整改通知書，要求配合清理社區內部道路亂停亂放的車輛。在今後的工作中，雁灘大隊將會積極配合社區，對該巷道亂停亂放的車輛進行清理，嚴格處罰，還路於民。
