随着疫情逐渐的稳定，各大车企新车发布都选择了线上，不仅减少了线下成本，传播效果也都不比线下加传播的效果差，随着北京车展的无限期推迟，很多车企都选择了线上做春季车展，在疫情这段时间各大车企都辗转策略，传播策略都注重线上，减少线下，加大线上传播的投入，这种策略无疑是正确的。
5月1日"上海五五购物节"的正式开启，上汽集团积极响应了上海市政府的号召，5大整车企业，九大整车品牌以及车享家和享道出行2大服务品牌一起亮相此次活动，上汽集团为了回暖上海的汽车市场，加大品牌的优惠力度，旗下所有车企品牌都参与此次购物节活动，此次展会也展示出很多网上刚发布的新车，让来参展的群众更加了解实车情况。
在过去的4月份中上汽乘用车真的可谓用"墙内开花不光墙外香，墙内也香"这句话现在来形容。根据4月份上汽乘用车销量数据来看，上汽荣威零售销量同比增长3.3%，环比更是猛涨28.4%，不仅跑赢大盘，增长幅度还远超行业平均水平，继续领跑车市；名爵销量近2万辆，环比劲增10.6%，全面实现正向、稳定的销量涨势。具体到车型方面，荣威RX5系列车型持续热销，同比提升32%，环比提升25%；i系列轿车零售销量达到12750辆，环比大涨39%，成为中国品牌轿车门面担当；名爵ZS热销超8000辆，或再夺小型SUV销冠。
回看第一季度，上汽荣威3月份零售销量已经恢复到去年同期80%的水平；名爵海外零售达3.7万辆，同比猛增113%，连任出海国际品牌销量第一。
在上汽荣威和名爵的强力助推下，上汽集团战力爆表，4月份国内零售41.33万辆，同比增长1.3%；海外及出口销量达26385辆，同比增长0.7%，1-4月累积销量9.32万辆，同比增长4%。
之前小编也曾出过一篇文章，文章中介绍了第一季度小型SUV销量排行榜，当时排在第一的是长安的CS35，排在第二的是吉利缤越，第三则是名爵的ZS，当时小编还在预测4月的小型SUV销量排行榜又可能是名爵ZS获得榜单第一，也有可能是宝骏重回第一。果然名爵ZS不出意外的4月份小型SUV销量排到第一。
而上汽名爵从出口海外的销量数据来看，1-2月份上汽集团出口零售总销量超过45000辆，单单2月份，海外零售销量就超过了21000辆，同比增长32%。而上汽名爵EZS 1-2月上海外零售销量超过25000辆，同比有着150%的增幅，所以说当初出口海外的战略部署获得了十分成功，也得到了海外的市场的一致好评和认可。
总结：而从目前汽车市场销量数据来看，这个汽车市场已经有很明显的回暖趋势。等疫情结束后，各大车企肯定会加大线上线下的投入来挽回上半年的寒冬市场，很多媒体也都想看看第二季度各大车企又会是怎样的一个销售数据。
