自用車安上喇叭、頂燈
上面還有“新時代志願者”字樣
打著公益的幌子
在薩爾圖萬達廣場至讓胡路間
拉運私活
最終
在稽查人員的調查中
露出了馬腳
而此人
已經不是第一次被交通部門處罰了
近日
記者對此事進行了採訪
猖狂：“黑車”用喇叭攬活
在薩爾圖萬達廣場室外停車場附近，有一輛白色捷達轎車停在路邊，車頂的喇叭循環播放著：“龍南、讓胡路原價10元，現打五折。”
視頻中可以看出，現場人來人往，白色捷達車用喇叭“攬活”的行為，讓很多市民驚訝：地處鬧市，這輛車怎麼敢如此大膽？
“這也太猖狂了。”看到捷達車肆無忌憚地“攬活”，很多出租車司機氣憤不已，此事也引起了市交通稽查支隊稽查人員的注意。
出擊：巡查抓了“黑車”現行
4月14日下午，市交通稽查支隊多名稽查人員上路巡查，在薩爾圖萬達廣場附近檢查時，正好發現了這輛車牌為黑E9W***的白色捷達轎車，車上坐有乘客。
稽查人員上前將車攔停，經詢問，4名乘客是從萬達廣場去往讓胡路，司機收他們每人10元錢。
在現場，記者看到，這輛白色捷達車車身貼著廣告宣傳畫，車頂安裝了喇叭及頂燈，車內還有“代駕牌”和志願者的胸卡。
稽查人員為乘客一一做筆錄後，白色捷達車涉嫌非法營運被查扣，司機也跟隨稽查人員回支隊做筆錄。
司機：“買像章免費乘車”
稽查人員在為司機做筆錄時，司機承認載客，並稱未取得巡遊出租汽車經營許可，也不是網約車。但他辯稱，自己的車輛是“公益事業車”，對“殘老孕弱”人群免費，此次所拉乘客，雖沒有這類人群，但他收的不是車費，而是銷售像章錢，一枚10元。
當場，司機還拿出了寫著：“新時代公益事業車，殘老孕弱免費，像章每枚10元，買像章免費坐車”等字樣的宣傳單。
然而，車上乘客均表示對此事並不知情。
膽大：“黑車”已是“二進宮”
採訪時，稽查人員稱，這輛白色捷達轎車在今年已經是第二次被抓。
第一次是1月6日，車上同樣拉載4名乘客。當時，司機稱，他拉載乘客收的不是車費，而是等價的水果錢。稽查人員最終對該車進行了20000元的處罰。
這次被抓後稽查人員表示，由於該車輛未取得巡遊出租汽車經營許可，涉嫌非法營運，現已被扣押。事實調查清楚後，該車司機將再次面臨20000元錢的處罰。
“黑車”是指未經
道路運輸管理部門許可
擅自從事道路旅客運輸的車輛
乘坐“黑車”有諸多危害性
1.嚴重影響道路交通秩序和安全。“黑車”司機除了沒有受過從業資格培訓外，有的甚至從未參加過正規車輛駕駛培訓，漠視交通法規、安全意識淡泊，闖紅燈、逆向行駛等行為屢見不鮮，極易引發重大交通安全事故。
有的人為了降低成本，私下購買未經檢驗合格的二手車，甚至報廢車，這些車輛安全性能差，極易引發交通事故；“黑車”司機為了逃避打擊，行駛過程中，一旦發現執法人員，會加速逃離，進而形成隱患。
2.極易引發社會不安定因素。“黑車”司機身份複雜，素質參差不齊，強行攬客、敲詐勒索乘客事件頻發，有的甚至謀財害命。
3.乘客合法權益沒有保障。相比正規出租車，乘坐“黑車”合法權益得不到保障。正規出租車一旦發生事故，能夠維護乘客權益，承擔相應賠償責任，“黑車”發生問題，多數人會選擇現場逃逸，想方設法逃脫責任，乘客往往投訴無門，自身合法權益受到侵害。
4.“黑車”司機健康狀況不明。正規的出租汽車從業人員由單位統一管理，會對從業人員的身體狀況定期體檢，確保身體健康，保證市民人身安全。
因此
呼籲市民乘坐合法營運車輛
拒絕乘坐“黑車”
支持並配合執法部門查處“黑車”
促進交通有序運行
