緬甸大撤退
由於長期以來英軍一直認為,日本不太可能發動陸地入侵,所以緬甸的防禦被忽視了。當1942年1月日本發動進攻時,英國在那裡的地位迅速惡化。到3月初,首都仰光及其重要港口已經失守。
隨著日軍向北推進,英軍節節潰敗,哈羅德·亞歷山大爵士帶領倖存的英國軍隊、英聯邦軍隊與中國遠征軍隊一起,在近1000英里(1600公里)的惡劣地形上進行了大撤退。在撤退到印度的過程中,他們損失了大部分裝備和運輸工具。
儘管第一次緬甸戰役以失敗告終,但英國人可以從他們的大部分軍隊能撤退到印度這一事實中得到安慰,畢竟為後面反攻保存了實力。他們也有兩個最好的戰地指揮官哈羅德·亞歷山大和威廉·斯利姆將軍。
阿拉坎
如果沒有足夠的資源,對緬甸的大規模反攻是不可能的。在1942年和1943年期間,遠東地區一直在英國的戰略重點之列。
為了從日本人手中奪取主動權,將軍阿奇博爾德·韋維爾爵士,印度總司令,命令印度東部軍隊於1942年9月進攻沿海的阿拉坎地區,並佔領阿拉坎島敵人的機場。
又被打敗了
在英國軍隊在阿拉坎取得初步成功後,日軍進行了反擊。他們的增援部隊越過了被盟軍宣佈無法通行的河流和山脈,襲擊了他們暴露的側翼,並佔領了幾個據點。
筋疲力盡的英國人撐不住了。到1943年3月,他們的陣地被日軍突破,部隊被迫撤出。
敵後游擊戰
韋維爾批准了實施“敵後游擊戰”,即遠程滲透部隊。他們在緬甸後方發動的襲擊鼓舞了士氣,並證明了英國士兵可以在叢林中生活和戰鬥。他們的特種部隊作戰還表明,部隊完全可以通過空中補給,從而解決了後勤問題。
1943年2月和1944年3月,英國軍隊和在印度的中國遠征軍破壞了鐵路和公路,並鼓勵和資助當地的緬甸人、克欽人和克倫人抵抗組織不斷偷襲日本人。
叢林
叢林裡有蛇,像金環蛇、銀環蛇的毒蛇到處可見,很容易被踩到,這很危險的。防禦措施包括靴子和綁腿,穿靴子之前要把靴子倒過來小心抖動,休息前要仔細地檢查床鋪。皇家炮兵部隊的彼得·蓋洛普上尉說,除了蛇還有上千上萬的蚊子,以及各種毒蟲。
游擊隊傷亡慘重,許多人死於疾病。但通過與敵軍交戰和中斷補給線,他們阻止了日軍將所有資源部署到緬甸的主要戰區。
囚犯
日本人鄙視投降行為。雖然他們已經簽署了日內瓦公約(對平民和戰俘實行人道主義保護的一系列國際公約),但他們從未批准、執行過。因此,落入日本手中的數千名英國、印度和英聯邦士兵的生命極其脆弱。
囚犯被關押在像新加坡樟宜這樣的老式監獄和東南亞各地的臨時叢林營地,條件都很惡劣。
如果你工作不夠努力,日本人會罰你站在烈日下,把一塊石頭舉過頭頂,如果你把它放下來,他們就用藤條、皮帶和木棍毆打你,把你踢得滿地翻滾。槍手傑克·沃克後來回憶說,他曾是被強迫修泰緬鐵路的囚犯。
強迫勞動
日本人對待囚犯很殘忍,經常虐待囚犯,他們認為投降是不光彩的,一旦被俘,自殺是士兵的職責。
日本人強迫俘虜勞動,對“不老實的”除了毒打,還實施曬太陽,浸水牢,脫光衣服綁在木樁上通宵喂蚊子等等。對於老弱病殘不能勞動的戰俘,日本人就把他們當作“活靶子”訓練新兵射擊。
許多囚犯死於日軍的殘暴行為。但惡劣的氣候,以及缺乏足夠的食物和藥品,意味著更多的人死於霍亂、痢疾和瘧疾等疾病。
死亡鐵路
日本人視囚犯為戰爭的犧牲品。他們最臭名昭著的項目是修築緬甸-泰國鐵路,這條路被稱為“死亡鐵路”。它於1943年10月啟用,路程長1 250多英里(2 000公里),奪走了15 000多名戰俘和80 000名當地勞工的生命。
緬甸戰役:英軍繳獲的日本旗上寫滿花花綠綠的文字,寫的是什麼?
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