領克03已經過去4個月,第一批吃螃蟹的人感覺怎樣呢?

現在的國產汽車發展十分的快,今天就給大家聊點別的,不談還沒上市,不談剛剛上市,因為一輛車到市場的反饋,車身到底怎樣,用戶的體驗最少得3個月才能得到答案。今天就來聊聊吉利汽車旗下的領克03,說實話,當時爆出領克03上市的時候我心底裡也是挺驚訝的,吃驚的不是車的配置外表,吃驚的是國產車的發展飛躍。碰巧樓下的鄰居也上市後也,也買了一臺領克的03,經過了4個月的磨合,有幸我也進行了試駕,今天聊聊那些第一批吃螃蟹的車主到底怎樣呢?

領克03已經過去4個月,第一批吃螃蟹的人感覺怎樣呢?

因為比較關注,當時我記得特別清楚,同類型的家用轎車,當時領克03上市的時候可是賺足了眼球,在當月韓系車菲斯塔也上市了,前後相差只有一天,但是你現在再去看當月的菲斯塔的銷量是10240,然而領克03只有4374,當然這是已經過去四個月了,市場漸漸明晰,沒有了當初的那麼多想吃螃蟹的人。銷量漸漸拉開了差距。

領克03已經過去4個月,第一批吃螃蟹的人感覺怎樣呢?

當然領克03剛上市,樓下的鄰居也是一位剛剛步入社會,攢下了一年工資,想要準備付首付,預計13萬元的左右的預算,在市場的宣傳引導下購買了領克03,經過幾個月的磨合,再去看這臺車時,他提起來也是後悔莫及。

當然不只是他一個人吐槽,最近幾天我是試駕之後,發現確實,領克03的發動機三槓的確實抖動嚴重,甚至就不提併線超車,就連跟車都明顯發現顯得很無力,在城市上下班的高峰期,變速箱頓挫。只是我在市區駕駛了一天的感受。

領克03已經過去4個月,第一批吃螃蟹的人感覺怎樣呢?

在最後試駕結束後,我發現了有幾個老劃痕,問車主,他吐槽綠化帶擦了一下,順手摸劃痕你會發現領克03的車漆確實挺薄的,一點點的深度並非大的刮蹭結果底漆就露出來了。另外在論壇上還有很多的第一批吃螃蟹的車主吐槽,在日常車內噪音就特別大,都不敢到高速上,把音樂調到中等都擋不住噪音。

還有的車主稱,互聯網系統失聯,就是車機系統反應慢,存在安全隱患的,每次啟動的時候都不是很靈敏,所以車主在開車時還要時不時的觀察車機系統啟動沒有,有沒有識別語音指令,這也是無形中的安全隱患。

最後也就一點就是這款車只認準95號汽油,很多年輕車主原本是要省油耐用的,結果95油價,價,車主都尷尬的笑了。

小編總結:當然我說這些不是為了吐槽自主品牌,小編也是一個愛國的,當然國產車好,市場上人們的眼睛是雪亮的,不是每款合資車就賣得好,也不是每個自主品牌的車就不行。說車評車,要站在車主的角度想問題,誰不想人人都買一臺好車,經濟實惠又耐用,外形好看時尚,內飾做工用料足,價格還便宜呢?這只是當時我看國內把領克03宣傳的美不勝收的。一輛車到底怎樣,要經過市場的考驗,同等價位看每個車主的需求喜歡它的外觀,豪華的內飾,就要為三槓機抖動無力,噪音大而買單。所以說希望每個車主買車,無論是老款換代後剛剛開始,還是新車最近上市,一定要等等,等一段時間看看,因為第一批螃蟹並不是特別好吃的,大家覺得呢?


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