路虎发现四现价十九万出售，黑色黑内，无匙进入，一键启动，全地形模式，底盘升降，冰箱，记忆座椅，全景三天窗，前后雷达，倒车影像，脚踏板，七座，哈曼卡顿音响，大灯清洗顶配精品车况。整体来看发现四的变化并非翻天覆地的更具时代感，并契合路虎家族整体的发展趋势，更具金属质感的外观，给人的整体印象更加深刻。路虎发现四外观依然那么复古，它横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。这一代的外观整体来看发现四的变化并非翻天覆地的更具时代感，并契合路虎家族整体的发展趋势，更具金属质感的外观，给人的整体印象更加深刻。当初开始在网上看过图片感觉不怎么样，但是偶然的一次机会在商场看到它，瞬间就能给人一种很霸气的感觉，虽然缺少老发现阳刚的线条，但是足够宽大的车身绝不会给人感觉娘炮。外观很硬朗硬派，这款车的外观有很多的人是不喜欢的，但是我看着就是很漂亮的！
路虎发现四的外观非常英朗，内饰越野风格，外加7座，真皮座椅好过X5和奔驰，英国之宝外加低音的效果不错。很养眼男人就该有两路虎。也是我放弃奔驰GLE和X5的原因。内饰采用了平滑、流畅的表面，同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低。凭借座宽敞乘坐空间，充沛的动力，均受到高端SUV客户的青睐。灵活多用的座椅组合方式可满足您的一切使用需要。中控液晶屏为触摸式，反应比较灵敏，不会出现出点不准和反应迟钝的现象。身高173cm，座椅调到最低，头部空间一拳半，后排宽敞，三个独立座椅，后备箱空间巨大，第二第三排放倒后不能形成平整空间是个遗憾，且第二排座椅不能够进行角度调节也是个遗憾，不过在第五代发现上不存在这个问题。储物空间：不用第三排座椅时，后备箱空间肯定是百万级SUV里最大的，且空间规整，使用第三排座椅时只能放下两个24寸旅行箱和零散物品，第二第三排人员的储物空间不算丰富但够用，驾驶员位置储物空间不多，仅够用。分动箱、差速锁、五种模式的全地形反馈系统、ATPC等配置，无疑都是为越野准备的，这对于我现在正在规划的进藏之旅无疑是最好的搭档。
这代的发现四虽然动力总成没有变化，但是经过减重的车身，对于我来说已经足够了，毕竟我是喜欢发现开起来的那种霸气的感觉，提速能力强不强对我来说好像不太重要，但如果有推背感就更好。车有点高，在走盘山路的时遇见转弯倾斜会比较明显，但是从车辆方向盘和地盘的回馈来说的确还是很扎实和稳当，转向很足，悬挂很适中，过砍很舒服，越野全地形反馈系统比较好，操作比较简单。 百公里油耗是10.5，感觉这样的油耗相对于这款车来说的话是很不错的，这款车是很重的，油耗高点是很正常的，这样的油耗也不是很高啊，总之这款车的油耗我感觉是很不错的了。发现四动力方面是SUV中的佼佼者，拥有着强大的涉水能力，通过性极高，你有什么理由不选择，驾驶着它您将体会冒险、勇气和胆识。发现四它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。所具备的能力绝对称得上是强中之强，在前轮拱后翼子板上的五边形进气口是为发动机进气而设计的，大大提高车辆的涉水潜力。行驶舒适性好，高度稳定，座椅软硬适中，适合长途。车内噪音控制很好，120以上风躁略大，不过在中国高速限速模式下，就无所谓了。
