小羅汽車
廣汽傳祺GS4作為中國品牌SUV，繼基於GPMA平臺打造的第二代,新車換上了新款1.5T發動機，純電續航里程達61km,純電狀態下，百公里油耗為1.3L；虧電狀態下，百公里油耗為4.6L。外觀方面，新車延續燃油版傳祺GS4的外觀設計，前臉採用“凌雲翼3.0”家族設計語言，配合兩側矩陣式LED大燈組，外觀較具視覺衝擊性。與傳祺GS4不同的是，PHEV車型在前格柵和車標LOGO部分都加入了藍色元素進行點綴，凸顯其新能源車型身份。新車內飾採用Y字型中控佈局，配備雙12.3英寸大屏，中控擋臺換裝電子擋把，內飾質感更進一步。第二代傳祺GS4 PHEV配有AQS空氣質量管理系統，自動根據空氣質量切換內外循環，內置負離子空氣淨化系統，實時監測環境PM2.5濃度並過濾空氣中PM2.5細微顆粒。廣汽與騰訊在車聯網領域深度合作，打造專屬智能網聯GT2.0系統。智能語音識別系統支持免喚醒功能，使用更加場景化、自然化。車載導航採用GPS+北斗雙模信號，定位精確、信號穩定。動力方面，傳祺GS4 PHEV搭載由1.5TM米勒循環全鋁發動機與電機組成的插電式混合動力系統，純電續航約61km，提供純電、增程、混動三種驅動模式；傳祺GS4 PHEV配寧德時代容量為13kWh的驅動電池組，達IP67防護級別
胡哥談車
新款GS4 PHEV分為智享型和尊享型 ，外觀方面，新款將沿用燃油版GS4的外觀設計，長寬高分別為4510*1852*1708mm，軸距為2650mm。為了與燃油車做區別，在尾部新添“PHEV”標識。與現款相比，前臉處有改變，比如前格柵，全LED前大燈都做了全新設計，要比以前好看些，但總體來看，沒有太大亮點。
內飾方面，新款GS4 PHEV與現款廣汽傳祺GS4 PHEV的內飾並無太大區別，雖然車內有地方用真皮包覆，顏色也是雙色搭配，但是小編並沒有看出來太多豪華感。不過該車配備全新三輻式方向盤跟電子手剎，確實比現款高級了些。
動力方面，2019款GS4 PHEV的混動系統由1.5L阿特金森循環發動機與G-MC電耦合系統組成，發動機最大功率為71kW，峰值扭矩為120牛米，相比現款GS4 PHEV，不管是插電式混合動力系統還是發動機，都沒發生任何變化，就連最大續航里程超過600公里都一樣，新車純電續航里程達到58公里，看來續航能力還是可以的。可能二者唯一有區別的就是百公里綜合工況油耗由原來的1.8L降低至到了1.6L。
小王妹說車
廣汽傳祺GS4 PHEV車型正式上市，作為新上市的車型，大家都習慣性扒一扒它的亮點。接下來，從外觀、內飾、燃油、操作、安全等五個方面，簡要梳理一下傳祺GS4 PHEV的優點。
（大家都很忙，看黑體字也夠）
廣汽傳祺GS4作為最快達成百萬銷量的中國品牌SUV，繼基於GPMA（廣汽全球平臺模塊化架構）平臺打造的第二代廣汽傳祺GS4推出後，傳祺GS4 PHEV已於4月18日正式上市。
亮點一、外觀更靚麗
國產車越做越漂亮，這是個不爭的事實。當然，個別品牌個別車型，做殘的也有。請大家關注主流，摒棄小眾。
第二代傳祺GS4 PHEV外觀與燃油版車型基本保持一致，都是基於光影雕塑3.0設計語言打造。黑色的進氣格柵內部加入了藍色元素進行點綴，彰顯了PHEV新能源車的身份。
前大燈使用雙星巡航全LED大燈組，造型更加精緻。
在車頭和車尾的LOGO加入了藍色的元素，更加順眼。
輪圈的造型採用了五幅式刀鋒輪轂，風阻更低，動感更強，鋒芒畢露。
亮點二、內飾更環保
精心打造 環保理念，把控室內空氣質量。傳祺GS4 PHEV搭載G－HEALTH健康座艙，通過選用環保材料和標配CN95級別防護能力的濾芯技術，外加PM2.5過濾等三重智能空氣淨化系統，拒灰霾於車外，時刻守護用戶呼吸自由。
亮點三、燃油更經濟
G-MC機電耦合系統，被廣汽人號稱拳頭技術，3年前就已經投入使用。這套系統，類似於動力分配大腦，對PHEV車型來說至關重要，使動力效率最加優化。
G-MC高效地將雙電機系統和傳動系統、離合器集成於一體，綜合效率不低於92.5%，最高效率不低於96%。
續航方面，純電模式下NEDC續航里程為61公里（相比第一代PHEV車型有所提升），百公里綜合油耗僅1.3升。純油模式下工況油耗低於5L，長測燃油經濟性更加優異，數據非常漂亮。
亮點四、操作更智能
傳祺GS4 PHEV搭載ADiGo智能物聯繫統，車載微信便捷易用。
智慧傳祺T-BOX手機APP可實時監測車況，包括尋車定位、預約充電、在線客服等遠程互聯功能，智能化程度很高，簡直不要太牛叉。
加上廣汽與騰訊在車聯網領域深度合作，打造了專屬智能網聯GT2.0系統。智能語音識別系統支持免喚醒功能，使用更加便捷、舒適、人性。搭載的導航系統，採用GPS+北斗雙模信號，定位精確、信號穩定。
車載微信的加入，使駕車過程中的溝通互聯更加方便，同時提高了駕駛安全性。
亮點五、電池更安全
新能源車的安全問題，尤其是電池安全，一直引起大家高度關注。
“新能源車充電時自燃”，“新能源車在發生碰撞後爆炸”等等負面新聞令消費者對新能源車望而卻步。第二代GS4 PHEV所搭載的三元鋰電池有如下特點：
- 不怕水泡 電池在水中40分鐘的極限測試後，依舊保持原樣，重新裝配給GS4 PHEV，依舊能正常啟動。電池並未因長時間浸泡而出現無法工作的情況。
- 不怕外力 第二代GS4 PHEV所搭載的三元鋰電池還通過了GB/T的高強度測試，其中就包括火燒、擠壓、振動衝擊等等。電池的安全性絕對有保障。
【總結】可能很多車主和我一樣，對自主汽車品牌還有一些認識偏差，但是認真梳理完廣汽傳祺GS4 PHEV的亮點後，我看到了自主品牌從理念上、技術上、品控上追求卓越的精神。這恰恰是發展我們的汽車產業仍至整個製造業的所必須的。您怎麼看？歡迎留言評論。
