前言
近幾年在國內跨境電商行業逐漸崛起，進口方面從最初的個人代購業務帶現在正規的全球購、海淘等大平臺的建立，出口方面則是從最初的信息發佈到現在的跨境電商平臺等，讓越來越多的人加入到跨境電商行業中。
同時，越來越多的物流企業也受到電商行業的發展而迅速發展起來，不過，國內物流企業相比於國際大公司來說還不夠成熟,下面小編就全球十大國際物流公司排名進行討論。
全球十大物流公司排行榜
1、UPS
UPS是全球最大的快遞公司，全球最大的快遞公司，也是全球領先的專業運輸和物流服務提供商。 2016年，UPS的營業額達到610億美元。每個工作日，公司都會向180萬客戶發送包裹，共有600萬名收件人。該公司的主要業務是在美國和200多個國家和地區。
該公司已建立了一個巨大的、可靠的全球運輸基礎設施，開發了一個全面的、競爭和有保證的服務組合，並繼續利用先進技術來支持這些服務。該公司提供物流服務，包括集成供應鏈管理。
UPS的業務收入根據地區和運輸方式分為不同的分佈特徵。從地區來看，美國國內業務佔總收入的89％，歐洲和亞洲佔11％。從運輸方式來看，國內陸運佔54％，國內航空運輸佔19％，國內延遲運輸佔10％，對外運輸佔9％，非包裹業務佔4％。
2001年1月10日，UPS通過發行4.33億美元的新股份收購了Fritz Group Inc.的加州物流公司，並將該公司納入UPS不斷擴大的物流業務，使其成為一個更大的運輸集團。
2、FedEx
FedEx中文名為美國聯邦快遞公司，同時也是美國最大的快遞公司之一，其總部位於美國田納西州孟斐斯，並在全球各地建有多個分公司。與UPS類似，其業務最大來源也是美國本地，佔比近80%；而區別與UPS的是其快遞方式主要佔比是空運部分，約85%的佔比都來自空運。FedEx從1971年創立至今，擁有671架飛機，其中空客A300-600有44架，空客A310-200/300有59架。17年5月，聯邦快遞（FedEx）以48億美元完成對有70年曆史的老牌快遞公司TNT的收購，對全球快遞格局產生了巨大影響。
荷蘭TPG公司是一家提供郵件、快運和物流服務的全球性公司，在1997年荷蘭郵政集團公司KPN兼併了澳大利亞TNT集團公司後，KPN公司將其皇家PTT郵政與原TNT合併組建TPG公司，TPG是TNT Post Group的英文縮寫，於1998年6月掛牌上市。是世界上最大的國際商務郵件服務商，也是唯一在歐洲各主要城市擁有網絡的快件服務商。公司使用“皇家 PTT郵政”和“TNT”兩個品牌（TNT快運、TNT物流）
3、DHL德國
德國郵政是德國的國家郵局，也是歐洲領先的物流公司，並且正在尋求成為世界第一。最近改變了品牌（更名為德國郵政世界網，簡稱DPWN）。
Europe的全球郵政和國際郵政業務部門提供全球快遞服務;通過與DHL的全球合作伙伴關係（2002年底，DHL由德國郵政全球網絡全資擁有）。
物流部門成立於1999年，通過收購Danzas品牌的公司。該部門提供一站式服務，並在整個物流鏈中提供服務。服務包括全球航空、航運、歐洲陸運服務和定製物流解決方案。
集團包括DHL、德國郵政、郵政銀行三大著名品牌，它是歐洲地區領先的物流公司，是UPS在歐洲市場的主要競爭對手。德國郵政的網絡已覆蓋220個國家和地區的12萬多個目的地，2005年收入為445.94億歐元，全球僱員數為502,545人。
4、馬士基集團
馬士基（全名：A. P. 穆勒-馬士基集團）世界十大著名船公司之首，全球最大的集裝箱航運公司。丹馬士（曾用名有利集運、馬士基物流）為客戶提供各種一站式的服務，包括：出口物流、倉儲、分撥、空運、海運代理、報關代理和拖車服務。丹馬士能夠根據客戶的具體要求，度身定製各種服務。如：標籤、條形碼、取貨包裝、貨物特殊處理、掛衣倉儲、客戶管理及其它高附加值服務。馬士基物流80年代末進入中國，80年代末在華已有16個辦事機構。
5、日本運通公司
日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司，其物資運送範圍之廣可以用“無所不運”來形容。 從民用物資到軍用物資、從原材料（如石油、礦產）到商品、從現鈔到黃金珠寶等貴重物品……只要是法律允許運輸的物品，就都是日通公司的運輸對象。以家庭投遞為主的“宅配便”業務是物流公司進軍的新領域。
6、美國萊德物流公司
萊德系統公司在全球範圍內提供一系列技術領先的物流、供應鏈和運輸管理服務。該公司提供一系列產品，包括全方位服務租賃、商業租賃、汽車維修和集成服務。還提供全面的供應鏈解決方案。、從輸入原材料供應到產品分銷，領先的物流管理服務和電子商務解決方案致力於為整個供應鏈中的客戶提供支持。
2000年11月20日，萊德系統與豐田（美洲）及其日本母公司豐田集團組建了一家名為TTR Logistics的合資企業。由萊德和豐田擁有的新實體將專注於與豐田和北美其他日本汽車公司相關的運輸和物流機會。 2000年11月14日，世界領先的國際物流技術和貿易情報公司之一萊德和From2 Global Solutions公佈了戰略聯盟。萊德系統將使用From2的解決方案，通過互聯網為其客戶提供特定的國際貿易服務。
7、 Expeditors International
美國康捷國際貨運有限公司是一家致力於提供全球物流服務的公司。該公司向客戶提供流暢的國際網絡進行支持貨物流通和策略應用，公司的服務內容包括空運、海運（拼貨服務）及貨代業務。在美國的每個辦事處以及許多海外辦事處都提供報關服務，另外還提供包括配送管理、拼貨、貨物保險、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務。
8、Panalpina
(Panalpina Group)，是世界上最大的貨運和物流集團之一總部設在瑞士巴塞爾。Panalpina是世界上最大的貨運和物流集團之一，在65個國家地區擁有312個分支機構，Panalpina的核心業務是綜合運輸業，它所提供的服務是一體化、適合客戶的解決方案。通過一體化貨運服務，將自身定位於標準化運輸解決方案和傳統託運公司之間。除了處理傳統貨運以外，該集團還專長於提供物流服務予跨國公司，尤其是汽車、電子、電信、石油及能源、化學制品等領域的公司。
9、德國郵政
該公司全球網點達到1300個，50000多名員工。目前該公司三家主要運營子公司為Exel（舊的NFC）、 Msas全球物流公司和Cory Environmental 。Msas是世界上規模最大的貨代之一，在全球範圍內提供多式聯運、地區配送、庫存控制、增值物流、信息技術和供應鏈解決方案等各項服務。Cory Environmental是英國規模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運輸供應鏈服務方面佔有很強的市場地位，所提供的服務包括倉儲和配送、運輸管理服務、以客戶為中心的服務、JIT服務和全球售後市場物流服務。主要業務是英國及周邊，佔近一半的佔比，其他則分佈在美洲、歐洲和非洲等地區。
世界九大物流公司特點：
1.美國物流企業佔據主導地位。世界前九大物流企業中美國佔有5家，其中包括兩家最大的公司UPS和FedEX，同時這5家的收益之和佔前九大企業收益的2/3，可見美國物流企業在世界上的地位舉足輕重。在某種意義上來說，物流市場發達程度與經濟發達程度成正比。
2.九大成功物流企業中，以空運、快遞、陸運等業務為主要背景的公司居多。如UPS的陸運和空運業務分別佔54%和19%，FedEX的空運和公路運輸業務分別佔83%和11%，日本通運的汽運和空運業務分別佔44%和16%，TNT的郵遞和速遞業務分別佔42%和41%，Panalpina的空運和海運業務分別佔45%和31%。
3.業務的地區性集中化程度高(即本土化程度高)。如UPS的美國國內業務佔其整個業務的89%，FedEX的美國國內業務佔76%，DPWN的歐洲業務佔其總業務的70%以上，TNT在歐洲的業務佔它總業務的85%，日本通運本土化達到93%。
4.九大物流企業中絕大部門是資產密集型企業，大多擁有物流設施和網絡。
因此從業務結構來看，在進軍現代物流行業的諸路大軍中，具備快遞、空運等快運業務背景的綜合企業將擁有巨大潛力。
