对于初入职场的朋友们来说，每天花一到三小时时间搭乘拥挤的地铁、公交上下班不仅十分浪费时间，同时也是一件非常容易让人心情烦躁的事情，一般这种情况大家会选择购置一辆代步车来满足日常的出行需求，在预算方面初入职场虽然也攒了一些钱，但肯定是不太多的，预算大概在10万左右又想上合资车又有哪些选择呢？今天就给大家推荐几款合资车里热销的车型，分别是起亚K3、科鲁泽和伊兰特。接下来就一起来看看它们的具体表现。
外观方面，起亚K3的前脸采用的是熟悉的起亚虎啸式设计，进气格栅是多幅竖条的直瀑式布局，通过镀铬装饰提升了质感。两侧是狭长的前大灯以及LED日行灯。前保险杠两侧线条采用了亮色装饰条。车身侧面，起亚K3的线条很紧凑且有爆发力，与车身异色的外后视镜以及双色的侧裙十分抢眼，车窗外的镀铬条线条流畅。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，小鸭尾的凸起很有运动感。下方是双边共双出的排气布局，并搭配了贯穿式的镀铬装饰条，动感又具有辨识度。
伊兰特是基于现代汽车Sensuous Sportiness设计理念，整体沿用了海外版的设计，一刀不剪。前进气格栅尺寸异常巨大，内部蛛网纹格外凶悍，并与两侧犀利的LED大灯组融合相连，车身多处线条及型面凌厉，整体营造出一个非常具有攻击性和吸睛的外观造型，与起亚K3相比各有千秋。
鲁泽外观上较为大气，分层式的进气格栅有着不错的辨识度，其中上部分的格栅修长，下部分格栅线条勾勒较突出，还配备了多横幅式的中网，进气格栅整体的视觉效果还是很不错的。前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜有着不错的层次感还是很不错的，贯穿式的进气口大方个性。
内饰方面，起亚K3的内饰采用黑色为主的色调，搭配金色装饰条，并配有车内氛围灯质感优异，还提供了真皮可加热方向盘、高级皮质座椅、前排座椅电动可调、双温区自动空调和后排出风口等配置，极大的提升了舒适性和品质感。伊兰特的内饰采用以驾驶者为中心设计理念，平底式四辐方向盘造型独特。运用跑车经典设计元素，凸显运动范儿。同时，还能从空间上将主副驾驶席区隔开，形成各自独立的空间。科鲁泽中控台的整体线条感较为简约，嵌入式的中控屏带有一定弧度的变化，三幅式多功能方向盘比较扎实，但是塑料感太强，有一种廉价感。
三车内饰设计上都各有特点，但在科技配置上却是起亚K3更有优势。起亚K3 10.25英寸的超大屏幕搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，汇聚了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联在内的多项实用性功能。其中，强大的AI智能语音可基于自然语言识别功能，自动满足用户的需求。百度在线地图、QQ音乐也非常好用，彻底的告别手机导航、听音乐，让手机去做它应该做的事情，让车辆回归自身的属性。伊兰特和科鲁泽8英寸的中控触摸屏，在大屏当道的现在不够突出，操作也没有大尺寸的屏幕方便。两车不仅没有无钥匙进入和一键启动功能，而且都还是手动空调，配置稍显落后。
总结：起亚K3从视觉效果到智能科技多方面表现较为均衡，配置上也丰富多样，相比科鲁泽和伊兰特综合产品力更高，实用性也更强。
