小提示：关注小编，每日定时推送海外墙外汽车机械热点新闻内容，共享新技术新思想！
日产旗下纯电动车型号聆风（Leaf）其第一代车型自2010年开卖以来，已在全球热销超过30万辆，更成为了世界电动车的销售霸主！在2017年十月带来了第二代大改款车型，则延续上一代的好评，持续拓展其销量版图。让我们看看这款销量如此巨大的第二代纯电动车具体性能参数如何：
日产聆风Leaf
搭载40kW的锂电池组，在欧洲WLTP标准测得之最大续航距离为270公里(日本JC08标准则为400公里)，其所搭载的电动马达(EM57)，可输出最大马力147hp/32.6kgm，采用3kW与7.5kW的充电座进行充电时，需分别花上16小时及5.5小时才能将电池充满电，但若是使用50kW快速充电座，仅需要充电40分钟就能够将电量充至80%。
日产聆风Leaf
第二代日产Leaf在今年年初就已接获超过10,000张来自欧洲的订单，自今年一月至八月在欧洲共售出超过26,000辆，等于平均每13分钟就有一台Leaf在欧洲被卖出，成为全欧洲当前最畅销的电动车！
日产聆风Leaf
Nissan Leaf在欧洲的某些国家，如包括奥地利、法国、德国、荷兰、葡萄牙、西班牙等，都有相当亮眼的销售表现，不仅如此，Leaf在挪威的热销程度，除了让他在该国国内成为最畅销的电动车外，其销量更是挤下其他内燃机车辆，晋升全挪威最受欢迎的车款。
日产聆风Leaf
此外，现行版日产 Leaf引用了可让油门轻松切换加速或刹车的e-Pedal电子油门技术，真正实现单踏板操作，以及能够在高速巡航时自动跟随前车的ProPilot半自动驾驶技术，并支援Stop & Go与自动停车功能。
日产聆风Leaf
反观国内只能依靠政府补贴维持新能源车企发展，甚至实行限制传统燃油汽车上牌使用的政策来倒逼纯电动汽车技术的发展，强制实行一项缺乏技术储备的技术试图“弯道超车”，导致各地新能源汽车事故频发，自燃、高速熄火等直接威胁到驾驶人生命财产安全的事故比比皆是，“别人家的电动车”却开始创造销量神话，美好前景蓝图在大陆地区落实到具体实施上总变得十分畸形，希望国产自主品牌车企能坚守原则、砥砺前行，加强技术储备,不要把我们普通消费者一直当成“韭菜”收割，韭菜也会慢慢醒悟，被割多了也会长硬，变得“难以下咽”。
大家对日产聆风成为纯电动汽车销量霸主以及国内新能源汽车发展前景有什么看法呢?欢迎大家在下方评论留言吐槽学习
