設計是MG領航的一大變化，尤其是外觀造型，新車型採用了名爵第三代家族式設計語言，整體造型更加激進，符合名爵品牌強調運動的屬性。MG領航內飾的用料挺下本，中控臺上方採用了軟質材料覆蓋，中間上方為織物材料，縫線下方採用了皮質的包裹，質感非常不錯。另外，實拍車型採用了白/藍配色，整體顯檔次，非常高級。
10.1英寸中控屏內置了斑馬智行3.0的系統。中控屏幕下方保留了一定的實體按鍵，能夠操作空調以及多媒體音量。無線充電配置也出現了在MG領航上面。動力方面，試駕的MG領航配備了2.0T發動機匹配6速溼式雙離合變速箱，最大馬力231Ps，峰值扭矩370N·m。
單從參數來看，MG領航搭載的這臺2.0T發動機在目前的自主品牌中屬於一個較好的水準，尤其是扭矩，領先絕大多數同級別車型。實際的動力表現達到了預期，動力充沛，而且低扭的表現也挺不錯，任何轉速區間下都不會感到乏力。六擋雙離合變速箱提高了一擋的速比，所以起步的響應更快。此外，換擋邏輯也有了一定的優化，尤其是降擋響應。
MG領航配備了四種駕駛模式，除了經濟、標準與運動外，還配備了超級運動模式，在該模式下進行了車輛的0-100km/h加速測試，在進行過幾輪高強度的測試後，P-Box顯示該車的0-100km/h加速時間為7.9秒，這樣的成績值得肯定。
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