聰明的人,給領導當臨時司機,會做好“一少兩多”,難怪領導器重

李嘉誠的司機在給他開車時候,把握住了李嘉誠透露的信息,

買哪塊地皮買哪隻股票,到退休的時候也積攢了一兩千萬的身價。

大部分人沒那麼幸運能夠給香港首富開車,

絕大多數時候都是臨時給領導充當下司機,陪領導出個差。

給領導臨時開車也是有學問的,抓住了,就能夠提升在領導心目中的印象。

因此,給領導當臨時司機,要做好“兩少一多”。

一、開車時少說話

今天我跟領導去出差,租了輛車,剛開始覺得司機還挺熱情,

不停的跟你說話,打招呼,都覺得這司機不錯。

後來哪知道他一直講個不停,一路上講自己給別人開車的經歷,

以及其他單位領導給他講的故事,滔滔不絕。

我們領導就有點煩他,直接叫他閉嘴,因為領導自己要休息了。

其實給我們有機會給領導開車,要把握機會,千萬不要多說。

一方面是開車需要注意力,你講多了,領導自然覺得你不專心。

另一方面,一車的主角畢竟不是司機,而是領導,

你拼命講個不停,知道的你是司機,不知道的還以為你是領導呢,

自然為讓領導心生反感。

最好的方式就是,領導問什麼你答什麼,

不問你就專注開車。

聰明的人,給領導當臨時司機,會做好“一少兩多”,難怪領導器重

二、開車時多聽領導透露出的重要信息

平時在公司的時候,很難有機會跟領導這麼零距離的接觸,

總是隔著一道道冷冰冰的大門。

領導掌握的信息以及資源自然不是我們能比的,

看問題的角度、深度也是我們望塵莫及的,

就像李嘉誠的司機,光聽就可以積攢千萬身家。

領導坐在車上等於也是一種變相的休息方式,閒來無事跟旁邊的人拉拉家常啊,或

者有工作電話打電話。領導不經意間透露出的信息可能對你的工作會有巨大的影響,

信息就是生命,有時候比別人多掌握一點,就有可能領先別人一大步。

所有沒有冷冰冰的大門隔著你們,就要多注意領導透露出的重要信息。

專注開車是必須的,因為那是生命安全,

開車之餘一定要多聽,因為那是升職之道。

聰明的人,給領導當臨時司機,會做好“一少兩多”,難怪領導器重

三、到地後多介紹

其實領導並不是無所不知的,他也有盲區,

比如一個地方的民俗特色,當地名小吃等等,或許他知道一點點,但具體說不全。

這就是你的機會,我見過最優秀的司機,是我的科長。

他在給領導臨時開車的時候,快到地了,領導說找個地方吃飯。

我以為會百度或者隨便附近找一家吃,沒想到科長早就準備好了,

他給領導介紹了好幾家當地的酒店,以及酒店的特色和路線。

領導當時就很滿意,於是讓科長自己定,因為這幾家領導都很滿意。

一個優秀的司機必定是一個優秀的嚮導。

在我們接到臨時任務做司機時,一定要事先清楚自己路線,以及當地特色。

因為一到地,領導很自然的第一句話就是我們找個地兒吃飯。

你準備好了,自然能贏得領導青睞。

聰明的人,給領導當臨時司機,會做好“一少兩多”,難怪領導器重

領導能讓你開車,讓你跟他有零距離的接觸,

本身就對你有好感,這就是你的優勢,

但靠領導太近也很容易讓他發現的缺點。

利用這短暫的相處機會,揚長避短。

不過千萬要注意,別出事故,否則一切白搭。

道路千萬條,安全第一條。

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