据悉近期金汇通航北京分公司的员工纷纷接到公司的离职书，欠薪4个月、社保断交，讨薪无望的员工们纷纷向朝阳劳动仲裁部门申请劳动仲裁。
2006年成立的金汇通航是经中国民航总局批准设立的甲类通用航空公司，公司经过十几年的市场摸索，最终定位在航空救援上，致力于交通运输空中应急救援服务体系建设。应当说公司董事长邹建明还是相当有远见，是一位有情怀的企业家。
直升机开展专业航空医疗救援、医疗救治及紧急转运，对救护团队及专业医疗救护直升机有非常高的要求，需要多单位协同配合开展空地一体化应急救援，所以国内开展此项业务的单位屈指可数。
目前中国空中救援还处于刚刚起步的状态，政府资源有限，首都北京能承接空中紧急救援的单位也局限于北京红十字会999、华彬集团、金汇通航，每家公司约有两架直升机处于正常执行任务状态。为了拓展市场，金汇航空推出了“每天一块钱保费，全天候提供航空救援”的服务。
航空救援在国际国内重大灾害救援、医疗救护转运，城市突发事件救援工作中发挥着重要作用，具有强烈的公益属性。政府及相关部门应给予必要的支持，划拨政府采购项目，制定相关政策扶植、帮助航空企业发挥重要作用，为广大群众的生命通道保驾护航。
应急局、园林局、计生委、农业局、水务局等单位都是需要航空服务的单位，据了解企业与政府合作渠道并不顺畅，政府缺少可提供相关服务的公司，企业投怀送抱寻却很难对接相关政府部门。
我国航空救援服务处于刚起步的状态，航空公司又是重资产运营，一架专业救护直升机多则一个亿，少则两三千万，没有稳定的收益很难坚持下去。希望金汇通航可以渡过暂时的难关，继续发挥救死扶伤、应急救援的作用，期望政府对于通航企业给予有利的扶持，让企业更好的服务于社会大众。
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