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今天給大家介紹一雙耐克剛剛推出的新款：飛馬37，飛馬系列堪稱耐克最長久跑鞋，如今已經推出到第37代，正如飛馬1代的設計師，耐克現任CEO馬克·帕克所希望的，這個系列一直與時俱進，不斷改進研發革新，並保持著旺盛的生命力。
耐克對每代飛馬跑鞋的宣傳都非常少，很是低調，這次飛馬37也是如此，顏值方面狗哥覺得有所提升，外形更像品牌當家跑鞋next，鞋面依舊筆挺簡介，中底厚度有所增加。
緩震和前代飛馬36相比，37代算是升級了，中底緩震配方由全掌zoom變為了前掌大氣室zoom，和全掌react，這樣的配置狗哥覺得更加適合運動。
根據耐克的官方介紹，前掌的zoom氣墊，是36代的兩倍厚。相信穿過aj28的朋友都曉得那種前掌爆發式的反饋感覺，雖然氣墊形態和aj28上的不一樣，但這種專門升級後的氣墊，還是想穿上試試。
官方介紹鞋面使用的是半透明材質，相信透氣性能會更好，跑鞋的緩震固然重要，但這種用來跑馬拉松的鞋子，透氣性也是非常重要的，不然真的勸退。
關於react緩震泡棉，前幾年耐克就推出過全掌react科技的跑鞋，腳感非常舒適，這次用在飛馬37上，看這驚人的厚度，想必緩震效果也會令人滿意的。
但仔細想了下，感覺這個配置似曾相識啊，aj訓練鞋react havoc上早就出現過，只不過zoom的位置不一樣，耐克這次又把大家耍了？
用宣傳文案忽悠消費者，耐克對此自信的很，光看官方文案和兩雙鞋的配置對比，確實讓人感覺在欺騙消費者，但具體飛馬37究竟如何，還要看鞋子真正到手，穿過後才有發言權，畢竟這個算是耐克的招牌跑鞋了，自1983年誕生，他一直代表著耐克跑鞋的綜合實力，不是最強，但真的很強。
Nike Air Pegasus 歷史回顧
1983年，耐克的CEO馬克帕克參與設計了飛馬一代：Nike Air Pegasus 83，
鞋子使用了Air Wedge氣墊，取代了過時的嵌入式EVA材質，腳感有個明顯提升。值得注意的是，Pegasus 83使用的是半掌氣墊，應該和aj1類似。
初代飛馬的配色選擇上，男款使用了灰色鞋身加藍色logo的方案，女款使用的是淺灰色鞋身加紅色logo的方案，一紅一藍，雖然簡單，但非常鮮明，如今再看這兩雙鞋，依舊覺得很帥。
外底方面，是耐克沿用至今的華夫格紋路，這個紋路還出現在air max 90上等一眾經典跑鞋上。
在Pegasus 83推出兩年後，耐克才為他推出了二代產品，Pegasus 85，配置上和一代差別不大，外形改變也不大。
其後的幾代產品不管改進，到了Pegasus 89，鞋子憑藉柔軟舒適的腳感，以及優秀的包裹，成為了在1989年運動鞋市場上最受推崇的鞋款之一。
Pegasus 1992因為有著奧運夢之隊的冠軍光環，以及王者之風，也是系列中的經典作品。
到了1996年，Pegasus跑鞋引入可視氣墊，重振系列榮光。
Pegasus 2000外形和之前有了較大改變，更加“老爹鞋”了，外觀非常好看，由於當時耐克技術的突破，這雙鞋的穿著腳感進一步提升。也是從這一代開始，耐克聽取運動員的聲音，真正為跑者量身定做跑鞋。
Pegasus 2005上，耐克把鞋子前掌開窗，性能進一步提升。
Pegasus 2006大家肯定不陌生，最近才復刻，也是非常符合當下審美的鞋子。
2010年推出的Pegasus+ 27上，緩震首次加入Cushlon科技，加上Nike+理念的加入，讓這雙鞋子再次引領了潮流。
Air Pegasus+ 28首次加入了飛線科技，29代加入了zoom科技
之後的產品我們就比較熟悉了，慢慢的鞋子上加入了編織、飛線、全掌zoom等一眾新科技，到了第37代，這雙1983的跑鞋，仍在與時俱進，還是狗哥那句話，飛馬不是耐克最強的跑鞋，但在所有跑鞋中，他真的很強了。
