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不能沾沾自喜，夜郎自大，更不要自吹自擂，掩耳盜鈴！必須韜光養晦！埋頭苦幹！看到我們與美國的巨大差距！我們人口是美國4倍半，而經濟產值不到美國一半，裡外相加只有美國的十分之一！差距之大更應堅定我們的自信，終有一天會超過美國！我們的祖先曾引領世界，同樣我們也會引領世界！！！
海嘯961
送給美國，如果人家要了，就算我輸。別人淘汰下來擺在那裡的東西，估計都比我們這個強。愛國不能盲目，也不能自嗨，唯有腳踏實地，努力奮鬥，生生不息才是出路，靜下心來，虛心學習，不浮誇，埋頭苦幹就是愛國，愛這個國家需要的是發自內心，而不是天天憑一張嘴。
安平呂文權都是俺
朋友，你是認真的嗎？[捂臉]
航發，工業皇冠上的明珠，我們跟美國相比差距不是一點點。世界三大航發羅羅、普惠、通用，羅羅的大涵道渦扇發動機全球首屈一指，羅羅的軍用訂單少，軍用小涵道比渦扇發動機是普惠和通用最佳。我國在75年引進英國斯貝渦扇發動機，這款發動機雖然是英國六十年代產品，卻是我國第一次接觸渦扇發動機，79年樣機出來，83才通過驗收，技術定型。然後我國引進蘇兩拐，引進蘇兩拐我國才真正接觸3代機，意義不亞於兩彈一星，從此兩岸空中實力開始向大陸傾斜。從蘇27開始，軍工發力，在斯貝的基礎上融合蘇27的發動機Al31研製成功完全自主知識產權的WS10太行發動機，這才是我國真正意義上的大推力渦扇發動機，最大推力在132KN，推重比7.5，這些參數雖然遠低於同時代西方發動機，但畢竟邁出了堅實的一步。渦扇葉片也由定向凝固合金轉為單晶合金，材料工藝有了長足的進步！
進步不小，差距仍然很大，為殲20配套的WS15到目前為止仍沒定型，還有傳說中的隱形轟炸機轟20還是一個迷，包括大涵道比的WS20仍未成熟……
我國主戰坦克99大改的心臟也來自於德國技術，德國給的肯定不是最新技術，美國是不屑的。
軍用船舶的心臟也是從消化吸收美國的燃汽輪機開始，中美蜜月期我們引進了幾臺通用電氣的LM2500燃汽輪機。而航母中美差距就更大了，美國航母已遙遙領先其它國家，目前是全核動力航母，包括裝備電磁彈射系統的福特號航母！
我國在洲際導彈方面不落後於美國，DF41性能已超過美國民兵系列，電磁炮和激光武器據說發展勢頭已超越老美，航母電磁彈射系統在馬偉明院士的帶領下成就斐然！
我國軍工雖然有長足進步，但無論航空、主戰坦克，還是軍用艦船，航母都全方位落後美國，落後不可怕，可怕是不敢正視差距，只要奮起直追，差距會越來越小，甚至超過對手！
