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广东的朋友说,想在广西沿海城市买房自主,就是一直拿捏不准是在北海,还是防城港,他什么都不问,就问我北海和防城港在气候上的区别。
我这半拉子地理学家说,气候差不多。夏天都是那么湿热,冬天不会有雪,秋天不会落叶。
我知道他为什么会在北海和防城港之间犹豫。因为北海比较出名,外省人知道北海,未必知道广西首府南宁。但北海出名的同时,也多少有些不好的名声。
防城港作为广西的后起之秀也渐渐地有点名气,但有很多方面并不为人所熟知,也许大家只对其略知一二对外宣传的好或印象,但未必知道这座城市未来的发展空间。
而且我还知道,其实朋友所说的买房,肯定不是为了自住,而是为了投资。
当近来传出南宁有合并防城港的动向,我觉得如果朋友知道这个,就算防城港的气候如果真的比北海差好多,他也会毫不犹豫地选择防城港了。
南宁没有海,只有后花园——比如武鸣上林的大明山。所以一心碎碎念有一片海,这种心情,可以理解。
南宁作为中国东盟博览会的永久举办地,直到2019年为止,一共举办了16届中国东盟博览会。东盟十国(除老挝)基本都沿海,而 “盟主”南宁却跟海不沾边,没有海的南宁,多少有些望洋兴叹。
在广西北部湾经济圈的战略发展中,南宁与北海、钦州、防城港,再加上玉林、崇左捆绑到来了一起。让南宁与广西的三大沿海城市成为并肩构建沿海新经济圈的核心城市,南宁也总算沾了海。
广西沿海城市也无非是北海、防城港、钦州、东兴这几个。
要说经济:
北海是中国首批开放的14个沿海城市之一,经过不少曲折,发展到现在,定位为旅游城市,但一直不温不火。
防城港是广西的深水港,在上个世纪90年代广西建设大西南的出海大通道中受宠,获得较大的发展,打下了一定的工业基础,吞货量上百万吨。号称是“边山海”联动城市。
钦州背靠着南宁,拥有土地、人力等优势资源。钦州港是中国的10大保税港之一,本次专家南宁合并的区域也包括了钦州的部分区域。
东兴是防城港所管辖的县级市,港口吞货量上万吨。与越南接壤,作为边境城市,边境贸易也久盛不衰。
要说旅游,单从海滩资源而言,再从一个普通游客的体验来看:
北海银滩的沙子的确够白,人潮比海潮还汹涌;
防城港白浪滩的浪够白,沿海公路修好后,也逐渐人满为患了;
钦州也有三娘湾撑场,但海豚不是想看就能看到;
东兴的金滩其实是黑滩,去的人多半为了吃海鲜,海鲜市场在边上,随便点。
各有各的特色,各有各的玩法,每到节假日,也都差不多的拥挤热闹。
至于其他方面的旅游资源,北海相对就多些,其余城市就少得可怜。不过东兴好歹是个边境城市,有边境游的优势。
如果南宁合并防城港,
可以想见到在未来的两地交通上,也会发生翻天覆地的变化:航天、铁路、轻轨、高速该有的都会有,该加强的都会加强。
到那时,防城港会真正成为南宁周末游的后海,来往的人流量也肯定比现在翻翻以上,也势必会带动当地旅游产业的发展,虽然时下防城港的旅游业远远比不上它自身的工业。
东盟国家的资源,也能够从防城港直通广西首府南宁,为南宁的腾飞输送,
也可以想见,防城港的房价会是如何的再次飙升,成为新一轮的房产投资热土。
话说那位广东的朋友,还没等我告诉他据说南宁有合并防城港的动向,其实他一早就在防城港下手置业了,事后才告诉我,那我也是咸吃萝卜淡操心啦!
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