好消息！
武汉“空轨”在江夏庙山试跑
期待早日在武汉投入使用
庙山新鲜事网友提供现场试跑视频
【越乔】从庙山新鲜事获悉，庙山本土企业中铁科工已在江夏庙山建了一条近1公里长的试验线，进行“空轨”的设计、研发和制造，目前已经试跑。
据了解，“空轨”由接触轨供电，最高时速80公里，成本约为地铁的1/4，运能为每小时1万人，一般为3节编组，运量达到地铁运量近一半的数量。
【越乔】延申阅读
2019年中国桥博会现场
中铁科工集团展台前
一款悬挂式轨道交通模型
吸引了大人和孩子们的注意
列车车体悬挂于钢结构轨道梁下方
轨道由钢结构立柱支撑在空中
立柱站在绿化带内
不占用路面
中铁科工集团负责人黄晓波介绍，这种新型的轨道交通——悬挂式轨道列车，又称“空轨”，中铁科工已在江夏区建了一条近1公里长的试验线，进行“空轨”的设计、研发和制造，预计年内可试跑。
“空轨”占地小，建设周期短，可以工厂预制，现场拼装 。“空轨”一般能跑70公里/小时，成本约为地铁的1/3，每节车厢可容纳80~90人，每小时客流量能达到1万人。
光谷中央生态大走廊系列规划中标
2019年10月，中国政府采购网发布了武汉东湖新技术开发区国土资源和规划局光谷中央生态大走廊系列规划(总体及三道)项目中标公告，其中就包括光谷中央生态大走廊旅游休闲轻型空中轨道选线规划 。中标总额度为703.5万元。
据武汉楼事热点的消息，公告显示，整个光谷中央生态大走廊系列规划项目共分为4个项目包：
1、光谷中央生态大走廊总体规划由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中标，中标金额209.10万元。期限(服务期)：60个日历日内完成上报成果编制内容。
2、光谷中央生态大走廊绿道系统规划由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中标，中标金额201.4万元。期限(服务期)：60个日历日内完成上报成果编制内容。
3、光谷中央生态大走廊水道系统规划由武汉市规划设计有限公司中标，中标金额165万元，期限(服务期)：60日历天。
4、光谷中央生态大走廊旅游休闲轻型空中轨道选线规划由武汉市交通发展战略研究院中标，中标金额128万元。期限(服务期)：暂估60个日历日内完成上报成果编制内容，服务期直至采购人验收为止。
目前，“空轨”在中国还没有一条商用线，在德国、日本已运营多年，技术比较成熟。据介绍，目前湖北恩施青云崖景区即将建设“空轨”项目，此外，贵州、云南都在规划。
空中轨道制式类别界定
2019年6月，有网友在武汉城市留言板建议：希望江夏区政府未来在中运量轨道交通中优先考虑空轨设施。
市发改委对此回复道：空轨是一种新型公共交通方式，目前国内尚未广泛应用，制式类别还需进行界定。根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)，如界定为城市轨道交通，需要纳入武汉市轨道交通线网规划，并编入近期建设规划由省级部门报国家审批;如界定为有轨电车，则由省级部门负责审批，武汉市将积极配合省级部门做好相关工作。
相信在不久的将来，我们在自己家门口也可以坐上中国研制的空轨列车。在喧哗热闹的城市上空，在拥挤的公路上方，乘坐空轨悄无声息地穿梭而过，俯瞰城市美景，十分惬意。
新型的交通方式要来了
大家期待吗？
越乔综合：庙山新鲜事、长江日报融媒、江夏TV、楚天都市报、武汉楼事热点
