五代機研製難度大,國產殲20威龍具備技術代差優勢,綜合性能仍有限制條件

殲-20威龍戰鬥機是我國自行研製的一款典型的五代戰鬥機,該型戰鬥機具備隱身能力、超音速巡航能力、超視距打擊能力和超強的機動能力,殲-20威龍戰鬥機的原型機在2011年1月11日實現了首飛。五代戰鬥機的研製難度非常大,原本是屬於戰鬥機研製第一梯隊的歐洲已經徹底放棄了第五代戰鬥機的研製,包括英國、德國和法國已經著手進行第六代戰鬥機的研製,英國、意大利、荷蘭、比利時、挪威和波蘭等都已經採購了美國的F-35閃電II戰鬥機。

五代機研製難度大,國產殲20威龍具備技術代差優勢,綜合性能仍有限制條件


如今殲-20威龍戰鬥機已經批量建造並且裝備了作戰部隊,空軍通過裝備殲-20威龍戰鬥機獲得了前所未有的技術代差優勢。殲-20威龍戰鬥機具備良好的隱身能力,這是在與傳統四代戰鬥機的作戰獲得優勢的基礎,四代戰鬥機是被擊落了都無法察覺對手的存在。從殲-20威龍戰鬥機的原型機開始就使用了從俄羅斯進口的AL31F系列發動機,這是一款在蘇-27系列戰鬥機上大規模使用的大推力渦扇發動機,不過與世界先進發動機相比,AL31F還是有很大的差距的。

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航空發動機是我國航空工業的短板,從殲-10戰鬥機到殲-20戰鬥機都是使用的AL31F發動機,大推力渦扇發動機的研製難度非常大,目前具備研製大推力渦扇發動機的國家非常少,美國和俄羅斯是處在了第一梯隊,我國的大推力渦扇發動機是從渦扇10太行發動機開始的,目前包括殲-11BS和殲-16戰鬥機使用了太行發動機,從這個看太行發動機已經是相當的成熟,常規版本的太行發動機的技術指標是與俄羅斯的AL31F類似的。

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就目前而言殲-20威龍戰鬥機雖然具備技術代差優勢,但是發動機的性能還是影響了其綜合性能。美國的F-22A猛禽戰鬥機的F119渦扇發動機具備矢量噴口,這個讓F-22A猛禽戰鬥機具備了超強的機動能力。美國普惠公司在F119渦扇發動機的基礎上開發了F135渦扇發動機,這是一款最大推力達到190千牛的渦扇發動機,這是目前世界上最為強悍的戰鬥機用渦扇發動機,國產渦扇10系列發動機與F135系列的發動機的差距是非常明顯的。F135是美國批量建造的F-35閃電II戰鬥機的動力,F-35戰鬥機是一款單發戰鬥機,目前全球範圍內已經有超過500架的裝備規模。

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目前作為五代機精品之作的殲-20威龍戰鬥機的發動機還不具備矢量噴口,這個對於殲-20威龍戰鬥機的機動能力是有影響的,如今俄羅斯多款戰鬥機都是帶有矢量發動機的,包括蘇-30SM和蘇-35戰鬥機,俄羅斯專注與全矢量,而美國則是採用了二元矢量結構。如果殲-20威龍戰鬥機未來採用了帶有矢量功能的大推力渦扇發動機,其綜合性能的提升將是巨大的。文/ZH。


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