在上世紀90年代，大家都會對桑塔納讚許有加，在很多國人心目中就是一代記憶，這也成就了大眾在國人心目中的地位，而要說現在最為火爆的大眾家轎是哪輛，很多朋友們都會不約而同的想到緊湊級的大眾朗逸，和中級的邁騰，大眾更是混得風生水起，特別是旗下的中型車邁騰銷量驚人，長期處於合資中型車銷量排行榜的首位，就在帕薩特中保研的碰撞成績出來後，邁騰有了重擔，單挑日系三劍客雅閣、凱美瑞、天籟。
好在邁騰是有它獨特優勢的，它外觀沉穩大氣，且經久耐看，動力充沛遊刃有餘，空間內飾舒適簡約，操控方向精準，輕盈，而且還有ESP電子車身穩定系統，超高強度鋼高佔比的安全性保障，除了中控相比於日系更加的簡約，總的來說，它是優勢大過缺點，能夠在20萬級的B級車裡，就目前來看，它還是同級競爭的標杆，2019年賣出169241輛，而且現款邁騰在價格上的誠意很大，官方指導價格為18.61起，跌到了14.41萬起（終端優惠），比日系的A級車思域還便宜，我們來看看它。
年輕人的中級家轎，去年賣169241輛，現跌破15萬，高速穩，面子足。
邁騰的整車實力其實毫不遜色於雅閣，它的長寬高分別為486518321471mm，軸距為2871mm，擁有的乘坐空間和載物空間均是同級一流，主要得益於它2871mm的軸距，讓車體空間大大提升，儲物盒的增加讓儲物空間更加隨心所欲，細節方面很周到，前後排儲物空間足夠用，而且手扶盒，檔案盒，證件盒齊全，還有天窗，氛圍燈加持，溫度分區，後排獨立空調，還有一套包裹一流的皮質座椅，以及後排遮陽簾，可以滿足老人孩子的不同需求，家用出行就選它。
大眾邁騰在外觀方面是很經典的，看習慣了德系大眾後，大家就會感受到，它的內斂和大氣，無論是作為家用，還是商務用車，都能夠勝任，至少比日系合適，車頭是更加扁平的車頭設計，老中青都合適，全新造型日間行車燈與格柵上的鍍鉻融為一體，日間行車燈更加犀利，夜間尾燈更有識別度，側面造型線條凌厲清晰，流暢的線條勾勒車身至尾燈處，更有力量感，而關鍵是，它的鈑金車漆夠紮實，夠硬，這一點不同於日系，外觀是越看越耐看。
坐進車內，看到的中控臺，門護板都大量覆蓋環保軟體材質和烤漆面板，整體視覺效果精緻，那個象徵逼格的石英鐘鑲在了中間，提高了檔次感，難能可貴的是，1.4T也標配了無鑰匙啟動，真皮座椅，8喇叭的丹拿音響，胎壓報警，前後駐車雷達，剎車輔助，車身穩定系統，定速巡航，自動駐車，疲勞駕駛提示，上坡輔助等，已獲得E-NCAP五星碰撞安全標準的它，還是很良心的。
它的動力上表現不錯，選擇性豐富，而且快速響應，隨叫隨到，搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，和2.0T高低功率渦輪增壓發動機可選，其中2.0T高功率車型，最大功率達到220馬力，峰值扭矩達到350N.m，上高速跑更是輕鬆，深踩油門後段可持續提速，方向低速行駛輕盈易操控，轉向精準，無虛位，力度沉，有運動感，讓人開起來心平氣和十分的愉悅。
寫到最後：開邁騰的朋友一般屬於居家型，顧家，穩重，根據車主反映，邁騰也有點小缺點，第一是它的底盤懸架，雖然高速行駛穩定感十足，過彎時懸架過軟，支撐性差，第二是它出色的加速成績，一份功勞來自7速雙離合變速箱，但雙離合變速箱在低速下容易出現頓挫，其它都基本滿意，而且平均8個油，適合家用，跌到了14.41萬起（終端優惠）後，絕對家用的不二之選，在它和日系天籟，凱美瑞之間，你更看好哪款車？歡迎朋友們留言來探討。
