與歪門邪道鬥爭到底
預算不是特別多，又想要一個合資品牌的SUV車型，主流的本田CRV，豐田榮放太超預算，小型SUV又不太想要。所以最終主要關注了三菱歐藍德，雪佛蘭探界者以及起亞智跑這幾款相對便宜的車型。這幾款車我都去4s店試駕了，也詳細查閱了這幾款車型的口碑，首先最先排除的是起亞智跑。這款車型雖然最便宜，但總體行駛質感確實也是最差的，而且起亞最近這幾年的名聲真的不怎麼樣，我最終的裸車預算控制在15萬左右，所以智跑就放棄了。
三菱歐藍德和雪佛蘭探界者這兩款車，我個人是都比較喜歡的。都帶著一股越野範兒，而且三大件沒有什麼大問題，配置方面以及各方面的表現也都不賴。但領家人看過這兩款車之後，媳婦和母親都感覺雪佛蘭探界者的做工更差，而且車標不是很喜歡。父親也說三菱的牌子對於越野車來說更加正宗，皮實耐造。
好吧，買車不就是圖個全家人高興嗎？這兩款車其實買哪個我都無所謂，既然其他家庭成員都這麼統一的喜歡三菱歐藍德，於是最終就敲定選擇這一款車。買車之前在網上看到這樣一個說法，那就是所有車系的車型最低配是性價比最高的，歐藍德我也看了一下最低配車型，發現並非如此。
歐藍德最低配叫做暢行版，官方指導價15.98萬。次低配叫做暢享版，官方指導價17.28萬。兩者差了1.3萬塊錢，卻相差了19項配置。而且這19項配置很多都是非常實用的，例如無鑰匙進入，一鍵啟動，天窗，多功能方向盤，車身穩定系統，真皮座椅，前排座椅加熱，前排座椅電動調節，電子駐車，後排出風口等。我感覺次低配的暢享版性價比要遠高於暢行版，預算也足夠，所以就選擇了暢享版。
真正買車時，又遇到了一個讓我比較無奈的問題。那就是這款車全款購買的話只優惠1.8萬，貸款買的話優惠力度可以達到2.5萬。全款購車的落地價和貸款購車的落地價竟然一樣，這簡直就是逼著人貸款買車呀，難怪現在貸款買車的人這麼多，都是被4s店的政策給逼的。最終又砍了砍價格，無奈選擇貸款的方式購車。
下面跟大家分享一下我的提車價格，供近期打算入手這款車的朋友參考。5座的暢享版指導價17.28萬，最終優惠談到了2.6萬，實際車款價格14.68萬。貸款8萬，兩年無息，手續費4000塊錢，強制購買兩年的盜搶險，共計1528元，抵押手續費用800塊錢，車輛購置稅12,991元，保險費用6617元，上牌費用200元。雜七雜八的費用全部加起來，總首付車款92,936元。月供金額是3333元，還完8萬塊錢的貸款之後，總落地價是172,936元。
這款車整體的性價比還是很高的，三大件這些大方向上質量沒什麼問題，空間好，價格實惠，空調的製冷效果一流。跑高速的話平均油耗也就5.5升，但是在擁堵的市區開，油耗10升也是平常的事，綜合路況下平均油耗7升左右吧。
這款車最大的缺點就是內飾看上去不太上檔次，當然同價位的雪佛蘭探界者也是這樣，一分錢一分貨。但我感覺歐藍德把內飾風格換成三菱弈歌這樣的，就能小成本解決大問題，銷量也絕對會隨之水漲船高。另外這款車的車燈不是特別亮，晚上開車有點影響視線，座椅稍微有點偏硬，其他方面基本上就沒太有什麼問題了。
以上內容就是三菱歐藍德2.0升兩驅暢享版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對三菱歐藍德這款車的看法。
小馬侃侃車
歐藍德定位是三菱旗下一款緊湊型SUV，主要競爭對手是奇駿、CRV等車型，作為一款知名的車型三菱歐藍德在國內外知名度非常不錯，基於純正的越野車平臺打造，有5/7座車型供選擇，搭載了2.0L和2.5L發動機，延續了日系車質量穩定、油耗低等特點。
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三菱歐藍德2.0L兩驅暢享版，廠商指導價17.28萬，目前市場有2.6萬左右優惠，實際裸車價14.68萬，加上購置稅12991，保險5763，車船稅480，上牌500，全款落地價166534元。
動力方面搭載的2.0L 4J11發動機，最大功率166馬力，最大扭矩201牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間11.4秒，動力輸出以平順性為主，頓挫感抑制得很好，起步加速都很輕快，家用代步定論夠用。油耗方面這臺發動機表現也非常不錯，工信部油耗7.4L左右，實測百公里8.7L左右，符合這個價格應有的表現，並不算太高。底盤搭載了前後獨立懸掛，調教偏運動化，懸掛支撐性很好，路感比較清晰，很有駕駛信心。
外觀方面大氣穩重，前臉寬厚飽滿，大量鍍鉻條裝飾很顯檔次，兩側大燈犀利有神，下方銀色底盤護板力量感十足，車身側面比例修長，稜線分明，力量感很強，尾部造型方正立體，非常的協調耐看。內飾設計稍顯沉穩，黑色的內飾有點沉悶，屬於比較簡潔的風格，做工用料都很厚道，大量軟性材質包裹，搭配木紋飾板點綴，質感明顯提升，8英寸中控屏大氣美觀，實用性也非常不錯。
這款車的主要缺點是外觀內飾設計略顯老舊，相比同級別車型沒有優勢，其實是底盤調教軟硬，過顛簸路面舒適感有所下降，隔音效果並不算很好，速度起來後胎噪比較明顯。
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三菱歐藍德定位於一款中型suv產品，主要對飈榮放，奇駿,crv等，這款車品控比較紮實，空間寬鬆，而且價格相對便宜，所以還是比較受消費者認可的。2019年全年累計銷量為8.5萬臺左右，平均月銷7千以上，也算是非常主流的選擇了。
價格方面，2019款歐藍德2.4四驅致享版，官方指導價19.48萬，優惠幅度在1.8萬左右，終端裸車成交價17.68萬左右，全部落地再加購置稅15646，車船稅720，強險950，商業險6693，上牌500，共合計20.13萬左右。
歐藍德外觀設計大氣沉穩，前臉黑色中網輔之以銀色飾條裝點，看起來相當犀利，車身側面修長硬挺，稜線清晰，力量感十足，後尾部端莊高挺，格外壯碩，整體顏值符合傳統審美。
動力方面，2.4自吸發動機參數為141千瓦，235牛米，變速箱配模擬6速cvt,零百成績在10.1秒左右，加速感覺比較線性，整體儲備也算足夠，初段和中後段都不累弱，日常駕駛妥妥的。油耗方面，歐藍德2.4平均百公里耗油在10.5升左右，市區13個，高速8升，可以加92號汽油，整體經濟性只能說一般，談不上省油，但也能接受。
底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格比較硬朗，對路面的顛簸處理比較乾脆，支撐性上佳，開起來讓人有信心，舒適度就差點意思了，走爛路略顯顛簸。
內飾方面，整體看起來略顯質樸，做工比較粗糙，大屏尺寸8英寸，支持導航，安卓手機互聯，儀表盤妥妥的機械式，三副式方向盤握起來也偏細，手感一般。
這臺車的缺點。一是減震較硬。二是坐墊也比較硬，後排座椅角度直。三是車機系統不流暢，大屏不清晰。四是噪音偏大。五是內飾塑料感強。
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