新款歐藍德即將上市,全面升級,瞭解後,哈弗H6車主:後悔買早了

由於三菱汽車自身品牌影響力不足,旗下車型要想被消費者認可,就需要在車型的價格、配置等多方面拿出創意。歐藍德作為一款緊湊型SUV,19款車型15.98萬的指導價,比豐田榮放、本田CRV都要誘人,所以該車也取得了不錯的銷量。為了提升影響力,三菱也加快車型的更迭速度,亮相了2020款歐藍德,新款車型有哪些吸引人的亮點呢?瞭解下。

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2020款歐藍德兩驅暢行版的外觀,依然延續的是19款車型的風格,整車呈現出的視覺衝擊力還是挺明顯的。前臉部分,新車也採用家族“Dynamic Shield”的語言設計。由於中網兩側還用到了“C”字鍍鉻線條,車頭呈現出的檔次更符合車友們的審美。雖然暢行版沒有采用LED大燈,但是卻在遠光燈上設計了透鏡,還有LED日行燈、前霧燈,這些配置實用性比較高。

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從側面看,2020款歐藍德的車身顯得更加協調,這條貫穿的線條連接著車頭、車廂和尾部,配合車身下方大面積包裹的黑色防擦板和銀色飾板,更是有效降低了視覺重心。車尾部分,新款歐藍德整體造型比較年輕。尾部兩側色彩豔麗LED尾燈,中間配備了鍍鉻材料裝飾,配合高位剎車燈、鯊魚鰭天線這些細節配置,讓尾部顯得更有活力。

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尺寸方面,新款歐藍德的車身長度為4705mm,寬1810mm,高1710mm,軸距2670mm。從尺寸上來看,該車也達到了主流SUV的標準。內飾方面,新一代歐藍德整體造型簡潔明瞭。由於新車的價格降低,所以低配車型並沒有加入制動力輔助、牽引力控制,不過倒車影像、電動車窗、空氣淨化、8英寸觸控屏這些是標配,足以應對日常出行的需求。

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動力方面,新車還是採用2.0升、2.4升兩款發動機,124kw/201nm和141kw/235nm是發動機的最大功率和最大扭矩,全車依然標配CVT變速箱,符合國6排放要求後,每百公里的油耗低至7.4升,經濟性擁有明顯進步。由於該車的自重達到1.5噸,所以2.0L的引擎並不會為它帶來強勁的動力,而該車平順性的優勢比哈弗H6更適合城市行駛。

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綜上所述:2020款三菱歐藍德可以說進行了一次全面的升級。通過分析我們發現新車更加註重燃油經濟性的同時,比同級日系車低廉的價格更是滿足了預算不足消費者的要求。看到這樣一臺省油、帥氣、配置齊全的日系車要上市了,部分哈弗H6車主表示後悔買早了。


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