記得是在2003年，還在唸小學的我從《汽車之友》雜誌上看到了馬自達6在一汽國產的報道。第一次看到這個頭頂著海鷗標的傢伙，就讓我驚訝，轎車竟然可以這麼好看。印象中當時做生意賺了大錢的二伯開的是輛佳美，也就是凱美瑞，小叔則是開一輛六代雅閣，和這兩輛老氣的黑色大轎車相比，照片中灰藍色的馬6是那麼的新潮、出挑。鍾情於炫酷跑車的我，第一次對一款四門的大轎車產生了興趣。狹長的大燈、圓滑流線的身段、簡潔明快的五幅輪轂，這就是那時的我心中一輛轎車可以做到的最瀟灑的樣子。即便是在當下回過頭去看這款馬6，依然沒有明顯落伍的違和感。
夢想座駕初現，一念就是十多年
隨著年齡的增長，眼界不斷拓寬，對於汽車的瞭解也日漸深入。知道了發動機、變速箱和底盤、懸掛為何物，也知道了好看不能當飯吃，駕控性能才是汽車的靈魂。不少雜誌都在講，2.3L自吸動力配上硬朗底盤的馬6，是當時中級車市場裡獨一檔的運動標杆。剛熬過了駕照實習期，我跑去4S店試駕了兩次，沉穩精準的轉向、緊緻紮實的底盤、源源不斷的動力...對於一個新手而言，再次被刷新了認知，然而，怎奈錢包空空，當時的我也只能是試駕過過手癮。
理想照進現實，它依然是我的摯愛
三十而立，曾經的窮小子終於靠著自己的努力，扛起了家裡的一片天。當一切都安頓下來，只差一輛座駕的時候，馬6再一次走進了我的視野。
雖然曾經的老馬6已經升級成了阿特茲，縱使外在有天翻地覆的變化，但那Zoom-Zoom的情懷始終是我們共同的靈魂內核。於是直奔4S店，簡單地砍了砍價，我就把這輛2.5藍天尊崇版的阿特茲提回了家。
當年馬自達6的流體設計語言，在今天來看已經是當之無愧的經典。但這十多年來馬自達在設計上從未停下過前進的腳步，如今全新的魂動2.0設計足以讓阿特茲在前輩面前有著更加奪目的光芒。流暢的線條感是貫穿全車設計的主旋律，從大燈的雕琢、格柵的修飾到腰線的刻畫，無不彰顯著優雅靈動的運動氣息。以犀利稜線拉出來的飽滿曲面，就像是人用力時暴起的筋肉那樣充滿力量感，將中級車寬大的側面打理得利落精神。雙出的排氣佈局在我看來更是絕妙的點睛之筆，蘊藏著一種馬自達特有的含蓄運動感，將尾部的造型收筆得恰到好處，不得不說，馬自達在設計這方面確實厲害，僅憑外觀就能吸引一眾目光。
當我坐在阿特茲的駕駛座上、雙手握住方向盤的那一刻，十年前試駕馬6的記憶一股腦兒地湧現了上來。幸好，馬自達依然是那個馬自達，它對於運動的執著沒有因為歲月而有了絲毫的改變。在新一代創馳藍天車輛構造技術的加持之下，阿特茲有著比老馬6更高級的駕控質感，只需要一小段路的相處，開起來那種充滿樂趣的運動操控感就已經讓我欲罷不能了。
在高架的匝道上，紮實的底盤彷彿一直慫恿著我把油門踩深一些、再踩深一些，GVC PLUS加速度矢量控制系統牢牢地把控著四輪的行駛軌跡，車身的側傾姿態小到幾乎無法察覺，而傳遞到手心的精準指向和出色的回饋感更是讓我無法抑制探究它極限的衝動，這或許也正是"彎道操控王"的實力和底氣吧。而2.5的創馳藍天自吸發動機搭配6AT變速箱也十分給力地隨時給予著響應，無論是這樣的中段提速還是綠燈起步的靜止加速都會在第一時間回應著油門的開合角度變化，足夠靈活輕快但又不會顯得突兀、竄動。在我看來，"予其予求"這四個字是對這套動力鏈最好的寫照。
不負所托，阿特茲用實力將家人征服
然而，當買新車的興奮勁兒稍稍過去的時候，我還是萌生出了對於自己衝動的一絲擔憂。現在的我已經不是隻顧著自己享受的冒頭小夥了，有了家庭，有了妻子和孩子，這樣一輛渾身上下流淌著運動血液的性能座駕，會讓我最愛的人們喜歡麼？
憂慮來得快，去得也快，原因很簡單，那就是相比於老馬6，阿特茲在舒適性上的進步用天翻地覆都無法描述。當年試駕時，馬6大面積黑塑料覆蓋的內飾讓我記憶猶新："運動車嘛，本該如此。"但當如今真正的深陷在北海道栓木、奧司維與細膩Nappa皮的包圍中時，我還是忍不住說出了兩個字：真香。質感十足的內飾氛圍，再配上BOSE 11揚聲器音響極致的環繞聲效果，真的是很大的聽覺享受了。
不僅內飾質感可圈可點，在實打實的舒適性上，阿特茲同樣達到了中級車的標杆水準。坐了坐朋友的凱美瑞，座椅真的沒有自己的阿特茲來的柔軟貼合。網上一查，阿特茲的座椅是馬自達聯手日本山口大學按照人機工程學規律從零開始設計的，脊柱的彎曲、股骨的支撐，都有被充分考慮到，坐起來舒服也就是順理成章的事兒了。
除了出色的舒適性之外，阿特茲作為標準B級車的駕乘空間也足夠滿足家用需求，配上4/6分隔的後排座椅能夠輕鬆塞下妻子在宜家的各種血拼成果，把她哄得妥妥貼貼。週末回了趟家，爸媽坐在後排都說座椅舒服，腰不酸，座椅墊長度對腿的承託很好，我心裡自然美得不行。除此之外，阿特茲還有一點備受妻子的肯定，那就是相當完善的智能安全配置覆蓋。從前後倒車雷達到360°全景監控系統，再到HLA坡道起步輔助系統、BSM盲點監測、RCTA倒車預警等智能安全輔助系統，偶爾她開開也沒什麼問題，能夠給到她滿滿的安全感。一家人出門在外，確實需要這些高科技帶來的每時每刻周全可靠的守護。
當兒時的夢想被踏踏實實地握進手中，風風雨雨中一路走來的酸甜苦辣都變得如此有價值。幾個月的陪伴，阿特茲出色的表現都讓我愈發堅信這一愛就是快20年的老相識，註定會是我這輩子最鍾愛的座駕。心愛的車、熱愛的事業、摯愛的家人，人生最大的幸福莫過如此了吧。
