甲醇：9日甲醇太倉價格1875（+15），10月下1920（+20），11月下1955（+15）。截至10月9日，甲醇開工率上漲2.35%至77.04%。港口庫存華東下降2.05至92.7萬噸，華南增加0.52至13.6萬噸；隆眾內地庫存增加5.54至51.13萬噸。需求方面，MTO開工率增加0.60%至94.12%，華東MTO開工率不變仍為94.53%。山東大澤20萬噸MTP裝置9月底重啟；山東華濱10萬噸MTP裝置技術改造預計10月完成；康奈爾MTO裝置即將檢修，檢修時間待定。傳統下游開工率方面甲醛（43.40%，+0.49%）、醋酸（88.00%，+0%）、氯化物（67.80%，+3.71%）、二甲醚（15.60% ，+0.27%）、MTBE（48.34%，-0.75%）。
河南心連心改造30萬噸/年裝置+新增30萬噸/年裝置預計9月26日產出精醇。國外伊朗卡維Kaveh230萬噸/年甲醇裝置9月20日重啟；卡塔爾QAFAC99萬噸/年甲醇裝置計劃10月中旬檢修1個月；特立尼達一套180萬噸/年甲醇裝置9月29日起檢修到10月底；阿曼SMC130萬噸/年甲醇裝置意外停車。國外因為天氣等因素檢修，雖然進口利潤仍在但進口量有小幅減少的預期，進口壓力有減少的預期。港口繼續去庫但內地開始累庫，康奈爾裝置可能檢修，原油開始轉跌，建議觀望。
橡膠: 橡膠震盪偏漲
國慶假日首日，橡膠上漲幅度較大。
由於疫情原因，手套需求暴漲，海外膠乳生產利潤高，導致煙片膠等高端橡膠產量少，價格堅挺。
預期未來震盪走強，有跌有漲。
橡膠已經來到季節性上漲季節，不宜悲觀。
從上漲背景看，由於現貨相對期貨上漲，導致近月下跌空間比較小。從而支撐了2101的價格。
我們判斷，現貨季節性上漲，近期出口轉好是上漲比較可能的原因。季節性上漲，海外減產引發進一步減產預期是上漲的背景。宏觀氣氛好是大背景。
橡膠前期偏弱，期貨升水，庫存高，供應沒超預期減產或是偏弱主因。
我們理解，在美元大量超發的背景下，通脹預期上升，通脹相關品種易漲難跌。
偏多因素：
橡膠上漲的動力，來自於減產的預期。
ANRPC報告稱，2020年前七個月，全球天膠產量同比下降8.9%。造成上半年減產的原因主要由於乾旱、疫情、以及低迷的膠價。
偏空因素：RU2101升水偏高，沒有明確的橡膠超預期減產新聞，是橡膠上漲的潛在利空。
行業如何？需求或好轉。
截止2020年9月30日，山東地區輪胎企業全鋼胎開工負荷為71.05%，較上週下滑3.47個百分點，較去年同期上漲23.7分點。國內輪胎企業半鋼胎開工負荷為69.58%，較上週下滑0.74個百分點，較去年同期上漲14.97個百分點。假日期間開工高於2019年，出口較好，國內全鋼代理商庫存上升。
截止2020年10月9日，上期所天然橡膠庫存245970（200）噸，214190（1640）噸。20號橡膠庫存38022（0），倉單34858（-141）噸。
預期10月和11月到期倉單數量大約17.6萬噸，2101倉單大約4萬噸左右。倉單偏低。
操作建議：
考慮宏觀干擾因素。建議嚴格按照止損進出場。
我們對RU2101價格維持看漲預期。目前仍然保持偏多思路。買1拋5繼續推薦。
2000-2016年這17年，10月橡膠漲多跌少（11漲6跌），但幅度不大（0.1%）。
我們相對看好RU2101，對NR2101由於20號膠整體產量較大，相對沒那麼看好。但交易所倉單少，持倉量不大，相當於小盤股，彈性也不錯。
建議投資者帶止損選擇做多RU2101機會。積極的投資者短多操作，快進快出。買1拋5繼續推薦。
PP：挪威石油公司和工會官員表示，週五他們將與一個政府指派的調停者會談，雙方希望能夠結束罷工。罷工影響到大約有100萬桶/日的原油產出。
其他方面，市場觀察人士也準備迎接颶風Delta對美國石油生產造成的衝擊，天氣預報稱颶風將在數小時內抵達墨西哥灣。目前近150萬桶/日的產能已經關停。
PP方面，期貨節後走勢偏強，市場報盤有所上調，國慶期間部分下游工廠提前上班，需求尚可，兩油庫存有所消耗，料下午市場或將繼續維持此態勢震盪運行。國內拉絲主流在7950-8150元/噸。
出廠價：石化華南除管材4220上調100元/噸，其餘暫穩。
石化庫存：91.5萬噸，較節前增29萬噸。預計維持節前的區間震盪。
原油：美國原油期貨週五收跌，因有報道稱危及挪威石油產量的罷工結束。不過，由於颶風"德爾塔”(Hurricane Delta)即將在美國墨西哥灣登陸，該地區超過九成產能被關閉，颶風影響帶動美國原油價格周線上漲約10%。儘管週五價格下滑，但兩大指標原油合約本週均上漲約10%，為三週來首次上漲，也是布蘭特原油自6月份以來的最大單週漲幅。有報道稱，挪威石油企業週五與工會代表達成薪資協議，結束了為期10天的罷工。該消息導致油價跌至盤中低點。美國參議院共和黨人對能否在11月3日大選前就一項新冠疫情經濟刺激計劃達成協議表示懷疑，這也令油價下跌。截至週五下午，二級颶風"德爾塔"帶來的持續風力接近每小時110英里，預計將於週五晚些時候在路易斯安那州沿海地區登陸。美國安全與環境執法局(BSEE)週五估計，墨西哥灣約91.55%的原油生產和62.17%的天然氣生產因颶風影響中斷。油服公司貝克休斯(Baker Hughes)週五公佈，美國石油活躍鑽機數連續第三週增加，本週增4座至193座。展望後市，由於今年冬天新冠確診病例可能增加，全球石油需求前景惡化，可能會促使OPEC改變放鬆減產力度的計劃，沙特可能會推動在當前減產配額的基礎上加大減產
