9月7日上午，潍烟、莱荣高铁项目调度会召开，烟台市委书记张术平主持并讲话，市委常委、常务副市长王中，市委常委、秘书长于松柏出席。
会上，烟台市交通局、市自然资源和规划局、市财政局、市生态环境局、市交通运输服务中心、市轨道交通集团等部门单位汇报了工作推进情况。
潍烟铁路位于山东省东北部的潍坊、青岛、烟台市境内，是山东半岛“四横六纵”高速铁路网中“一横”北部沿海高铁通道的重要组成部分，具有重要的城际铁路功能。
潍烟高铁全线共设车站10座，分别为：昌邑南站(已更名为昌邑站)、平度新河站(原可研平度西站)、莱州站、招远站、龙口站、蓬莱站、大季家站(拟更名为烟台西站)、福山南站(拟更名为福山站)、芝罘站、烟台南站
其中新建车站4座，分别为平度新河、莱州、招远、福山南；在建车站1座——昌邑，与既有并站3座，分别为龙口、蓬莱、大季家；改建车站2座，分别为芝罘、烟台南。
此前，潍烟铁路已经纳入了国家干线铁路网，新建线路起自潍莱高铁昌邑南站，境内经过莱州、招远、龙口、蓬莱等8个县市区，终至烟台南站，长236公里，其中烟台市境内长204公里，设计时速350公里，总投资约465亿元，建设工期4年。
项目建成后，烟台市北部4个全国百强县、3个国家级园区将实现高铁贯通，同时我市的铁路出行也将迈入时速350公里的高铁时代，烟台中心城区可2小时到达济南、3小时到达北京。
目前，潍烟高铁各项前期工作正加快推进，计划今年10月开工建设！
来源丨民生中国网
记者丨大帅
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