近期俄罗斯著名军事专家瓦西里·卡申就中国下一代舰载机研发现状发表评论称，由贵州飞机有限责任公司研制的歼教-9教练机正在进行全面改进，以为后续在航母甲板上弹射做准备，这也是为中国下一代舰载机上舰打前站。据了解，此前社交媒体上早就有中国自主研发航母电磁弹射装置的报道，歼教-9的即将上舰表明相关工作正有条不紊的展开。未来，人们将很快看到第一架采用弹射起飞的国产舰载机。
歼教-9由二代机歼教-7升级而来，该机体型较小，长14.5米，翼展8.32米，最大起飞重量9.8吨。由于其定位是一款专门培训航母舰载机飞行员的教练机，因此歼教-9采用串列双人座舱设计，外挂武器数量较少，仅具备一定的作战能力。此前在辽宁舰服役之前，歼教-9就为此进行了改进，专门配备了着舰的舰钩。随后，在辽宁舰正式入列后，歼-15成功完成多次着舰试验，这其中离不了这款老将的功劳。
目前，辽宁舰与国产航母均采用的是滑跃起飞甲板，这种起飞方式较为落后，起飞效能不如弹射起飞。而且最为主要的是采用滑跃起飞甲板的航母不能搭载空中预警机、运输机等机型，这严重制约到航母的作战能力。此外，歼-15在滑跃起飞中推重比大，会耗费大量燃料，导致作战半径缩小，影响到战机对地面目标的攻击能力。因此，发展更先进的起飞装备便成为海军的下一个目标。从种种情况来看，中国第三艘航母采用电磁弹射的可能性要大于蒸汽弹射。
同美军F-35相比歼-15落后一代，如果下一艘航母采用蒸汽弹射，那要比美国的电磁弹射效率低很多，这更加拉大了中美海军之间的差距。因此，要从根源上弯道超车，采用电磁弹射的第三艘航母有利于弥补与美军航母之间的差距，加快中国海军从近海走向深蓝的步伐。当然采用电磁弹射并非纸上谈兵，在马伟明院士的带领下，中国在电磁弹射领域正大踏步迈进，为中国航母采用电磁弹射打下坚实的理论技术基础。
要缩小与美国海军之间的差距，不仅要装备先进的电磁弹射器，还要研制出更加先进的舰载机。沈飞的FC-31作为歼-15的正统接班人，未来最有希望在第三艘航母上弹射起飞。此次歼教-9为上舰进行全面改进，不排除是在为FC-31上舰打前站的可能性。届时可能将看到一组“老新搭档”，新潮的电磁弹射系统和“老将”歼教-9一起陪第三艘国产航母出航。
