在我們在上網衝浪的時候，經常會聽到一些類似口號的話語，像是“拳打XXX”又或者是“腳踢XXX ”等等，剛開始還以為是什麼江湖俠客之流的比武競技，仔細一瞧，其實這是有關汽車的內容！而這經常被拳打腳踢的車無一不是業界的標杆，比如漢蘭達。
在中大型SUV市場，無論是誰都想和漢蘭達掰掰手腕，漢蘭達儼然已經成為了中大型SUV市場的標杆車型，若是哪一款車能與之一較高低便也說明其實力的不俗。不過，就目前的汽車市場來看，能和漢蘭達掰手腕的車型並不多，而結果往往都以失敗告終。
在30萬元內的汽車市場，漢蘭達的綜合實力極為強勁，普通車型想要直接與之對標是很難的。既然如此，那不如選擇一項消費者最在意的一點來與之比拼。以點帶面，這一期，買買君就來和大家聊聊幾款在空間上能和漢蘭達掰手腕的車型，值得一提的是，有幾款車的價格還不到漢蘭達的一半，咱們一起來看看吧！
在我們平常的認知裡，一輛車越大，它的用料也就越多，那麼價格自然也就越貴！但是在工業化的今天，尤其是汽車市場，價格的高低並不能說明一輛車的大小。恰恰相反，有很多的車型為了使自己有足夠的競爭力從而選擇了低價越級的空間。
在10萬元的價格位置上，很少有車型達到中級的水準，而長安歐尚科賽以其2800mm的軸距在10萬元的這個價位上成為了少有的性價比之選。
性價比體現在哪呢？空間上，2800mm的軸距已然超過了漢蘭達的2790mm，保證了充裕的內部空間；在座椅的配備方面，科賽分有5座、6座以及7座，6座車型在年檢上比7座方便很多（7座車型每兩年年審一次）。除了空間的性價比之外，科賽有著豐富的配置、厚道的用料以及不錯的動力，在這個價位是極具性價比的存在。
當然，因為歐尚汽車仍是一個年輕的汽車品牌，在品牌影響力上是不及一線品牌的。如若不是太在意品牌，歐尚確實是10萬元的性價比之選！
先不說空間！如若有機會試駕奔騰T99，可以先感受一下它極為“感性”的內部空間。在奔騰T99的內部，你只需喊出一句“你好 YOMI”，就會出現一個“小姐姐”和你交談，你甚至可以要求她唱歌跳舞！這並非是什麼黑科技，而是來自於奔騰的D-Life 5.0系統，可以理解為語音媒體系統。在這樣奇特的內部空間，是不是很有趣呢？
除了奔騰T99車內感性的一面，它也有理性的一面。奔騰T99的家族化外觀設計，鍍鉻的網狀格柵極為精緻，平直的車身線條硬朗有力，橫豎的錯落有致，使得車輛的外形看起來張弛有度，這個外形在咱們自主品牌中也是為數不多、辨識度高的SUV。
外觀上“理性”因個人審美飄忽不定，那麼實實在在的空間尺寸卻不會騙人。奔騰T99的長寬高分別是4800mm、1915mm、1685mm，軸距達到了2870mm，從長寬的尺寸來看，與漢蘭達稍稍有些差距，但是以2870mm的軸距在中大型SUV裡面足以排在前列。
可惜的是，奔騰T99都是5座車型，想要購買5座以上的朋友就不建議了。不過，15.79萬就能買車送“小姐姐”何不多考慮考慮呢？
如果你不是一個大高個，那麼站在榮威RX8的旁邊會顯得非常地......渺小！沒錯，你會覺得自己非常地小，甚至是“渺小”！
榮威RX8的大並不需要刻意去明說，只要你見過這輛車，站在它的旁邊就能強烈感受到它的大。當然，看數據也足夠震驚，超過4.9米的車長，加上1930mm的車身寬度以及1840mm的車身高度，足足大了漢蘭達一圈！
除了空間上單純的大之外，榮威RX8也非常的“硬”。“硬”並不是說它車身如坦克，炮彈都打不穿，而是說它就是個“糙漢子”，能夠幹些“糙活”。有著非承載式的車身，車輛的極限很高；離去角、接近角以及離地間隙都是主流的越野車水準，加之擁有多地形的全時四驅和機械式後橋差速鎖，進入無人區或者穿越沙漠都是手到擒來，歸根結底，它就是一輛硬派的越野車。
當然，想要這輛又大又硬的SUV，燃油的經濟性和公路的操控性就不要考慮了！總不能要求它百公里油耗在10L以內，然後還能帶你去山道劈彎吧？
對於一輛超過5米車長，軸距超過2.9米的SUV來講，單純地說它的尺寸參數已經毫無意義。那麼，不說它空間，那麼說什麼呢？咱們來聊“自由”！
上汽MAXUS D90是一輛可高度訂製的車型。聽到訂製是不是覺得瞬間高大上了呢？保時捷、賓利等超級豪車都喜歡搞各種各樣的定製，那麼上汽MAXUS D90又會是怎樣的呢？
D90車型運用C2B定製化創新模式，消費者可以根據自己愛好選擇顏色、配置等。低配版可以選擇高端配置，高配版也可以減少不想要的配置；除了配置之外，座椅都是可定製的，你需要什麼樣的材質，座椅的佈局是怎樣的，6座或者7座？都是可以定製的。所以，在買買君看來，選擇了大通，你就選擇了自由！
不過，一旦有了定製，似乎也有了豪華車般的體驗，那麼對於它的價格......能接受嗎？哦，對了，它還是一款偏重越野的非承載式車身的SUV，這......你受得了嗎？
漢蘭達確實是一款極為優秀的車型，它優秀在於它的均衡。但在我們消費者眼裡，首先看到的是什麼呢？而網絡上的“拳打腳踢”又是什麼呢？無外乎就是空間！
既然在乎空間，何不先從空間開始去了解一款車呢？以點帶面，說不定就能遇見適合自己的車型呢？
