溜背照型
買回來就自己加裝些裝飾，記錄儀、行李架、前後右護槓、後視鏡鎖車自動摺疊、門碗不鏽鋼等，大概花了1000duo吧。
帥
這個角度看還是很帥的，其實剛開始也考慮混動CRV的，也去大眾看過途觀L、東本URV、漢蘭達等，但是在大街上看到冠道和和其他車，都忍不住多看冠道幾眼，這大概就是一見鍾情吧，所以就下定決心買冠道。（這裡就不過多的做其他款車對比了，感覺沒啥意思，冠道的後排空間就秒殺一切了，對比其他的沒啥意義。）
這個級別這個油耗沒誰了
現在油耗都是穩定在8個左右，我城郊區較多，平均時速達到50以上，所以這個油耗應該算中等水平，過了磨合期還能再低，現在1800公里。
油耗可以
這是第二次加滿油跑的油耗。
官方對開空調滋滋滋解釋
和老婆雅閣對比：
雅閣這個顏色也是很耐看的。
提車1個月了，最近太忙，現在抽時間出來分享用車心得。（內容過於簡單大家不要介意）
1、南方沒有機油增多問題，這個我天冷時候親自測試了好幾次了，座標廣東！
2、車子起步有點肉，我直加95油，做過召回車動力響應沒有之前試駕召回前的好，但到了40時速以後，渦輪介入給油門就有動力，就發動機噪音有點大，超車也是隨便超！
3、油耗基本都在8個左右，城郊區多，還在磨合期，過了應該還能再少。
4、240和370選擇，蘿蔔青菜各有所愛，冠道240尊享落地27、8萬，370豪華29.5萬左右，差價不大，但是動力肯定370的好，前提是你要忍受的了頓挫感，我是試駕時候掉頭然後深踩油門，注意，是掉頭時候踩油門，那頓挫感覺都快把我整暈車了，如果有得罪370車主請多多包含，但是直線加速過了60公里深踩油門，那感覺就行雲流水了，也有強烈的推背感，對於擔心後期動力不足的、有衰減的也可以考慮370的，我是因為家裡還有一臺525，那動力真的是隨叫隨到，操控也一流，扯題了不好意思。。
5、空調製冷問題：空調出風口傳來滋滋滋聲音一直困擾著我，去了4S店，技術人員解釋說是膨脹閥工作的聲音，給出的解決方案有兩個：（1）開音響，對於這個方案我心裡一萬隻草泥馬路過。（2）膨脹閥工作原理，室內外溫差大，把車內空調調成比室外相差3-5度，那個閥就開的大，就不會有明顯的滋滋滋聲音，這個我測試過，確實改善了一點，可能是我開空調都是和室外相差1-2度的原因吧。
