廣汽豐田全新雷凌在烏鎮正式上市，共計10款車型，售價為11.58-15.28萬元。新車基於TNGA架構下GA-C平臺打造，升級最新一代智行互聯繫統、豐田智行安全系統和雙叉臂式獨立後懸架，配置表現有明顯提升。
外觀方面，新車汲取了部分海外版全新卡羅拉的設計元素。新車發動機艙蓋上的線條比較平滑，大嘴式前進氣格柵採用蜂窩樣式設計，再加上凌厲的迴旋勾大燈組設計，車頭部分看上去比老款更有攻擊性。
全新雷凌的車身長度增加10mm，寬度增加5mm，高度降低25mm，整體視覺感受更加低矮，軸距則保持2700mm，沒有改變。此外，新車外後視鏡集成了轉向燈，並且安裝到了車門位置，有效的降低了行駛過程中的風噪。
車尾變化與車頭相呼應，貫穿尾箱的黑色飾條與尾燈相連，提升了車尾的層次感。車尾帶有四個倒車雷達，單邊單出排氣被隱藏在黑色的保險槓下方。
內飾方面，與現款雷凌相比，全新雷凌的內飾風格更加年輕且質感更強，中控臺的層次感分明，部分區域還採用皮質材料包裹。同時，新車內飾將提供兩種配色可選，配備全新骨架座椅，無論是坐姿還是包裹性都將更加合理，能有效減少駕乘者的疲勞。
新車在配置方面相當豐富，全系標配了LED前後大燈、8個安全氣囊、車聯網、電子手剎、電子駐車、TPMS胎壓檢測系統、PM2.5空氣濾芯、四門車窗一鍵升降（帶防夾手功能），整體水平處於同級別領先地位。
除了入門版車型以外，新車還配備了AHB、PCS、DRCC、LTA四大主動安全和駕駛輔助功能。此外，全新雷凌的科技版還配有三屏聯動 (12.1英寸顯示屏、7.7英寸彩色TFT、航空科技HUD)，增加科技感的同時也能更好地滿足實際用車需要。
動力方面，全新雷凌燃油版搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為85kW，與之匹配的是可模擬10速的S-CVT變速器，其工信部公佈的綜合油耗為5.6L/100km;雙擎版車型搭載的是1.8L發動機，與之匹配的是新一代E-CVT電子無級變速器，也就是豐田THS Ⅱ混動系統，燃油經濟性也是比較出色的。底盤方面，新車採用了同級罕見的前麥弗遜+後雙叉臂獨立懸架結構，行駛品質上有了不小的提升，相信會受到不少年輕消費者的青睞。
總結：雷凌的這次換代看似波瀾不驚，不過在TNGA架構的加持下卻蘊藏著不少改變，不再只專注於代步家用，不再僅僅是配置的單純堆砌，這些都是未來在日常使用中能輕易感受到的。綜合來看，雷凌這次換代不僅帶來了更強的產品力，而且在產品形象上也得到了進一步提高，但同時細分市場的競爭形勢也是日趨嚴峻，未來市場表現究竟如何，還讓我們拭目以待。
