今天聊一款定製款奔馳V260L 藍牌7座，俊秀的外表，看著比埃爾法還要有辨識度；
前臉最大的改變是 原本稍有一些顯圓潤的盾形中網，經過瘦身銳化之後，看上去整體的線條感更加流暢；
兩道粗壯的飛翼式進氣格柵，被多段的垂瀑鍍鉻樣式取代，再搭配兩側天使眼造型、集成遠近光一體式設計的LED大燈，讓脫胎於一款豪華MPV之上的轎車化運動基因一覽無餘；
到下顎的部分，這一臺小改款的奔馳V級似乎並沒有循序走他原本優雅、沉穩商務的定調，一條極具力量感的鍍鉻下包圍，交織黑絲網格的造型，看著像一張肆意誇張的大嘴，而兩側縱向堆疊的LED日間行車燈，組成了他的獠牙，讓整個前臉更顯動感與侵略性；
5370mm長軸版車身，2米1加高頂設計，讓他整體外觀看上去更加挺拔 硬朗，顯氣質，而且可以完美匹配2米3高度的常規地庫；
整車內飾以主體偏素的 米白色調與淺咖色系的混搭，有想要傳遞那種家庭、閒適、偏雅緻的概念，中間幾處絲織刺繡LOGO的設計靈感 出自唐代柳宗元的《晉問》，“有百獸率舞,鳳凰來儀”，取意指吉祥的徵兆；
其實從他整個保留的全景天窗、到這種半隔斷的樣式，就是想要說在豪華商務的定位上，更多的去填充一些溫情、暖心的感覺，然後一處取巧的頂置液晶電視創意，在幾乎不佔用到任何實用空間的情況之下，搭配上這套環繞的立體聲音響，給了你更高級的家庭影院級的行程享受；
前排座椅採用了觸感舒適的Nappa真皮，打孔雙縫線編織工藝，功能上通風、加熱、按摩是不可少的，之後電動座椅支持的最大角度，剛好是人在靠躺休息時候 覺得最舒適、放鬆的160度仰角；
除了能自如的去到後排，還能促成對坐，1分鐘拼成小方桌，狼人殺、地主局，解鎖更多新奇玩法；
後排可以坐三個人，但中間位置乘客的體驗會稍差一點，所以，正確的體驗是，扶手放倒，即刻切換邁巴赫S級後排獨享體驗；
駕駛艙是在保留原車主體駕控體驗的同時，有做了一些細節上的深度蛻變，最顯眼的一處是，所有鋼琴烤漆的部分都被 無論視覺還是觸感上都顯質感的虎斑檀木所取代，與車身內飾相呼應的淺咖配色，彰顯商務底蘊的同時，又能很好的凸顯車主不俗的審美品味。
最後動力方面，這一代的奔馳V級搭載的是一臺曾入選過“沃德全球十佳”的M274系列渦輪增壓汽油發動機，匹配7G-tronic自動變數箱，相當實用的換擋撥片設計，相比老款，整體的操控邏輯都更加明晰，換擋的流暢性也變得順滑綿密；
懸架方面奔馳V級搭載的是前麥弗遜、後半拖曳臂式懸架的一套經典組合，由於重量輕、空間小，且具備優良的操控性能，一直是很多主打家用、舒適性的轎車以及MPV的首選；
以上就是本期奔馳V260高頂長軸定製版的全部內容了，詳細車型配置相關，歡迎評論區留言，下期見。
