隨著造車工藝的提升，越來越多的車企都把之前的概念車進行量產，概念車量產後也擺脫了“概念林志玲，量產羅玉鳳”的稱號。在近期量產的概念車型中，吉利ICON就表現搶眼。為了增加旗下車型的新鮮感，長安也準備將長安UNI-T這款概念車量產。作為長安全新平臺下的車型，該車不僅僅是換了個殼子那麼簡單，車型的焊接工藝、裝配技術等方面都處於領先水平，來了解下。
外觀方面，UNI-T是在家族紡錘式前臉的基礎上進行改進，整車看起來更加激進，符合了追求個性的消費者審美。車頭部分，中網佔據了車頭80%的面積，在它無邊框的中網內填充點陣式的線條，拔高了車頭的顏值，讓這款車與卡宴的造型很相似，讓這款車有了長安版“卡宴”的稱號。另外，進氣口兩側增加的Z形紅色線條，進一步襯托出這款車運動化的氣質。為了讓前臉更有侵略感，車頭的日間行車燈採用箭羽式設計，搭配梯形的遠近光一體燈，讓這款車顯得格外的科幻。
從側面看，UNI-T採用了運動版車型的風格設計，車身側面不但擁有貫穿式的線條，門板下方還擁有兩條內凹式的線條來點綴，搭配溜背式的車頂，讓這款緊湊SUV有了運動感爆棚的感覺。另外，該車的後門把手很有創意，成為該車重要的設計元素。車尾部分，後車窗擁有40°的傾斜角，為尾部營造出明顯的曲面感。尾部下方增加的4根排氣筒，體現了這款車是一臺性能車。
空間方面，UNI-T的長寬高分別是4518×1870×1565mm，軸距2710mm。當你拿著車鑰匙靠近前車門的時候，門把手就會自動彈開，這種設計格外有吸引力。進入駕駛艙後發現，UNI-T的中控臺採用鏤空式設計，加上大幅度的傾斜角度，操控車輛會特別的方便。中控臺上配備的雙10.25英寸觸控顯示屏，可以根據周圍光線自動調節亮度。為了體現它性能車的身份，該車座椅還採用了nappa的面料，配合精緻縫線的點綴，讓內飾的運動氣息更充足。
動力方面，UNI-T搭載了藍鯨1.5T發動機，300nm/135kw是發動機的參數，在市場中能爆發出如此強扭矩的車型並不多，再加上7速溼式雙離合變速箱的配合，使得這款車動力傳輸效率提高到94%。筆者點評：長安UNI-T這款跨界SUV綜合表現確實挺搶眼，它的亮點不僅體現在擁有科幻的外觀，在造車技術和工藝上長安更是嚴格把關，可以讓用戶放心用車。預計該車上市後價格會在10-14萬之間，從價格上看這款車基本能做到上市必火，怪不得車友說值得等待。
