談起南京與蕪湖、馬鞍山的關係，這是一篇長篇故事。
談起徐州與蕭縣的關係，這是一篇中篇故事。
談起新沂與“北方三鎮”的關係，這是一篇短篇故事。
——新沂卷潮牌
荷美楊集 佳藕天成
春有十里桃花綻放，
夏有萬畝荷塘競秀，
秋有遍地水稻金黃，
冬有雪中臘梅嫣紅，
四季瓜果飄香，
這裡是有名的“四大辣之鄉”。
山東的最南端，魯蘇交界處，一個充滿生機與活力、蘊含發展與機遇的城鎮，她是魯南大地上一顆瑰麗璀璨的明珠，她就是大美楊集。
楊集鎮位於兩省三縣交匯處，總面積82平方公里， 農作物種植面積10萬餘畝，
水稻種植面積居山東全省鄉鎮之首，常住人口5.4萬，民風淳樸，鄰里和睦，人文薈萃，底蘊厚重。
近年來，楊集鎮黨委、政府堅持人水和諧，構建生態文明，注重環境保護，打造水清、路淨、景美的現代化新農村。
晴空萬里，紅蓮映日，萬荷怒放；
細雨飄飛，荷葉接天，一碧萬頃。
這裡水中魚肥蛙壯，
蜻蜓與白鷺齊飛，
湖水與藍天一色，
人在岸邊走，
宛如畫中游，
真是別有一番風情。
2018年，楊集鎮全年實現生產總值14.24億元，同比增長8.04%；固定資產投資6.4億元，同比增長7.6%；公共財政預算收入1800萬元，同比增長1.4%；農民人均可支配收入16374元，同比增長8.7%。實現了經濟平穩發展，社會和諧穩定，各項事業全面進步，人民群眾安居樂業。
2018年，楊集鎮東隆服裝公司引進電腦自動化設備和模板技術，有效解決了長期依賴熟練機工的難題，提高了生產效率，提升了經濟效益和社會效益。
楊集鎮依託資源優勢，重點扶持恆豐農機合作社等稻米加工、收儲企業，確保三年內建成2家省級糧食加工龍頭企業，年稻米加工能力達到3萬噸，把楊集打造成為服裝和糧食加工基地。目前，恆豐農機合作社已建成的稻米加工車間，投入170萬元購置了優質大米加工設備一套，用於優質大米的生產、銷售和推廣，並申請註冊了“南湖裡”大米商標，進行了有機認證。
2018年末，楊集鎮招商引資實際到位資金2.2億元，完成年度目標任務的110%，其中投資1.1億元的山東雋宇電子科技項目目前已落戶縣高科技電子產業園並投產達效，年內可實現稅收200萬元。計劃投資 1.2 億元的徐州愛迪食品工業項目，實際到位資金0.5億元，完成計劃投資額的41.7%，項目建成後年可加工大蒜2萬噸；引進各類人才5名，其中A類人才1名，B類人才4名，完成縣級下達任務的117%。
和美紅花
紅花鎮位於山東省最南部，鎮政府駐地前蒼村，距縣城15公里。東臨江蘇省東海縣，南接江蘇省新沂市，西連郯城縣歸昌鄉，北鄰郯城縣高峰頭鎮。全鎮轄12個社區，1個商貿物流工業園區，70個自然村，55個行政村，7.2萬人，總面積128平方公里，9.8萬畝耕地。2018年全鎮生產總值17.37億元，增長16.8%；固定資產投資15.86億元，增長6.2%；一般公共預算收入3866萬元、增長35%，稅收收入增長22.6%，佔比達到49%。農民人均純收入15368元，增長7.8%。
紅花鎮是“山東南大門”、“中國結之鄉”， 被國家、省、市分別授予“全國綠色農業科技推廣示範鎮”、“山東省文明鄉鎮”、“山東省民間文化藝術之鄉”、“臨沂市園林小城鎮”、“臨沂市十大文化品牌” “臨沂市文化特色建設示範鎮”“臨沂市優質農產品基地品牌建設先進鄉鎮”等多項榮譽稱號。
紅花鎮位於京滬高速公路中心位置，素有“魯南第一齣口之稱”，隴海鐵路東端。地處“長三角經濟圈”、“環渤海經濟圈”、“魯南經濟帶”、“山東省西部經濟隆起帶”、“江蘇沿東隴海線產業帶”等五個經濟發展區域的交集，發展潛力巨大。紅花鎮擁有便捷的交通運輸條件，其中京滬高速公路、205國道、310國道、膠新鐵路在境內交匯，南靠隴海鐵路5公里，東距連雲港白塔埠機場40公里，北距臨沂國際機場45公里，徐州機場向西90公里，東望連雲港碼頭80公里，向北100公里直達嵐山港和日照港。縱橫交織的道路交通網把紅花鎮編織成一個投資興業的 “風水寶地”。京滬高速紅花埠出口是京滬高速上最大的出口，處於北京、上海兩大城市的中點，紅花服務區也是京滬高速最繁華、服務功能最齊全的服務區，平均每天車流量達12000輛次，服務區有加油站、飯店、修理廠、超市等近百家，以交燃能源、奧德燃氣等為主的龍頭企業拉動了出口處商貿物流產業的迅速發展，從業人員9000餘人，年營業收入達10億元，能夠為南來北往的車輛提供高效、便捷的服務，成為紅花經濟發展的新亮點。
紅花鎮東西12公里、南北9公里，自然資源豐富，沭河縱貫全鎮，黑龍潭、望海樓風景區位於鎮政府東5公里，地處平原，地勢北高南低，土壤結構大致分為河潮土和沙質性兩種。主要農作物有小麥、水稻、玉米；經濟作物以蔬菜產業為龍頭，附加花生、西瓜、大豆、林果等；礦產資源為紅石、黃沙。全鎮蔬菜複種面積2000公頃，年產量4.5億斤，年均實現收入5億元，素有“山東南菜園”之稱。紅花鎮地處沂沭衝擊平原，水澆條件好，土質肥沃，種植特色蔬菜歷史悠久，最早追溯到魏晉南北朝時期。
中國結之鄉
紅花鎮的中國結編織歷史悠久，源遠流長，起源於結繩記事，追溯到南北朝時期，發達於清朝乾隆時期，興盛於上世紀九十年代初。紅花中國結有600多個花色品種，並在全國70多個大中小城市設有零售點，產品遠銷美國、韓國、日本、東南亞等地。紅花中國結和紅花雙旱船被評為“省級非物質文化遺產”，“山東省民間文化藝術之鄉”。2012年被評為山東省和臨沂市“十大特色旅遊產品”。
紅花鎮歷史悠久、文化底蘊深厚：
東部馬陵山有孔子登臨處和齊魏馬陵之戰古戰場，
南有
子貢經商和清乾隆皇帝兩次駐蹕的紅花埠。紀曉嵐流連於紅花山水寫下了“路入紅花埠，青齊地盡頭。淮黃留息壤，南北劃鴻溝。老屋初編蔑，高烽忽架樓。人言從此去，山水漸輕柔”的詩句，
蒲松齡蒐集紅花埠傳說寫下了傳奇名篇《聊齋志異·蓮香》。
馬陵山細石器文化遺址被列為省級文物保護單位。
2013年以來，緊緊圍繞文化旅遊和招商引資項目建設的總體要求，充分依託紅花鎮得天獨厚的旅遊資源，搶抓機遇，攻堅克難，加快推進沭馬風景區望海樓景區建設。由上海房德集團投資興建的望海樓景區，其中一期、二期滑雪場、遊客服務中心等項目已經完工，新修觀光道2.1公里，開闢了盤山道3公里，對停車場進行了4倍擴建，新建仿古式遊客接待中心1處；建成2個滑雪道；戲臺，龍母畝，御水池，未了亭，雲梯，山地摩托車賽道等諸多景點已經建成。望海樓景區的開工建設，是臨沂市沭馬風景區的開篇之作，也是紅花鎮乃至郯城縣馬陵山旅遊開發的破題之作，具有開創性和里程碑式的意義，為全縣旅遊開發開了一個好頭，是一個良好的開端。
紅花鎮澳思柏恩項目是由千年舟集團投資建立，年產18萬m³可飾面定向刨花板，總投資5.4億元，目前已實際到位資金4.1億元。澳思柏恩項目主要設備及部件從德國辛北爾康普機械與成套設備製造有限公司引進，採用德國最先進的生產工藝，是技術領先的無人自動化生產線。
紅花·世紀新城項目由現代誠信集團負責開發建設，一期佔地面積約120畝，項目位於連心路以北，中心學校以西，鎮中心路以東，總建築面積約15萬平方米。項目由17棟住宅和1條精品商業金街組成，項目整體建成後，將成為紅花鎮第一個真正意義上的大型現代化商住社區。世紀城設計理念結合了紅花鎮源遠流長的歷史文化和中國結的“中國元素”，項目建築採用當下最為時興的新亞洲建築風格元素進行點綴，完美體現”中國結”所代表的中國元素。
