粤A达达
可以，两年内新车去法院起诉你稳赢，超过两年你稳输。起诉费用谁输谁掏。
不必悲伤我是被撑死的
当然可以！提出你的诉求正是你的权利。你还可以对修车期间产生额外的交通费用进行索赔。
但是，最终如果是协商解决，这需要你们双方达成共识；若是提请到法院解决要服从法院的判决。
阳光漫屋
很难，基本不太可能！也可以说这一块目前处于灰色地带，还没有相关的一些条条框框来细化！
1：贬值率保值率并不是一个恒定不变的数额，抛开其它原因单论具体车型，其保值率是市场环境来决定的，比如品牌效益，二手热销车款，口碑一致好评的车型等等！太多因素可以决定它的价值所以根本没法计算！
2：车辆本身车况，在发生事故前除了车主本人旁人很难具体了解到该车车况，车况本身也是影响其价格的重要因素之一，在别人无法了解的情况下总不能车主自己说好就是好吧！事故发生后车况这一点更是无从考证，因此也无法得出一个具体的数额！
3：就我个人而言我是很支持题主的这个想法，好好的车被撞以后拿去卖，估价的同时本身也把事故因素算在内了，为什么出事故的时候不能把贬值部分也纳入其中呢！所以个人认为这还是国内汽车发展不完善的一些地方，也希望有朝一日能够更加健全！
4：其实要说硬算，并不是绝对得不出个数字，只是无法精确，个人想法：比如2020年一月的车，已行驶1万公里，发票价20万，在有以上基础信息的同时再坐技术鉴定，有没有在此事故前发生过别的事故或者修过哪拆过哪补过哪一系列信息，根据得出的综合信息参照当前车辆在二手平台上的价值其实是可以初步得出一个大概贬值了多少的，以此作为基础去索赔相应的数额个人觉得还算是合理的！
总之开车上路一切小心为妙，不仅不要惹事也要尽力防止祸从天降呀！祝所有司机都能平平安安！
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