亞洲龍2.5L四驅版官圖發佈

日前,豐田美規版凱美瑞和亞洲龍2.5L四驅版車型官圖正式發佈。據悉,兩款車型將分別於2020年春季和秋季在美國市場上市。

美規凱美瑞/亞洲龍2.5L四驅版官圖發佈

新版凱美瑞

日前,豐田美規版凱美瑞和亞洲龍2.5L四驅版車型官圖正式發佈。據悉,兩款車型將分別於2020年春季和秋季在美國市場上市。作為新增車型,凱美瑞四驅版和亞洲龍四驅版在外觀上與兩驅車型相比並沒有太大差異,最大的亮點當屬增加的動態扭矩控制全輪驅動(Dynamic Torque Control AWD)的四驅系統,車尾標識AWD。(部分圖文來源:汽車之家)

美規凱美瑞/亞洲龍2.5L四驅版官圖發佈

新版凱美瑞

這套名為動態扭矩控制全輪驅動(Dynamic Torque Control AWD)的四驅系統來自於RAV4車型。在抓地力良好的路況條件下,它將會斷開與後橋的連接,以降低油耗;而在低附著力路面上,四驅系統可快速響應,併為後橋輸送至多50%的動力。豐田表示,這套四驅系統的加入不會影響新車的實用性,因為它的乘坐空間和後備廂空間都與兩驅版本保持一致,不過其整備質量相比兩驅版增加了75kg。

美規凱美瑞/亞洲龍2.5L四驅版官圖發佈

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新版亞洲龍

動力方面,美規版凱美瑞四驅版和亞洲龍四驅版均搭載Dynamic Force系列2.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率209馬力(區別於低配車型的205馬力),峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,以及上文提及的四驅系統。

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支持Carolay

此前,豐田也在日本市場投放了日規版凱美瑞雙擎E-Four(混動四驅)車型,其四驅系統原理與RAV4榮放雙擎E-Four車型一樣,後輪由電機驅動,與此次發佈的美規版凱美瑞/亞洲龍2.5L四驅車型所使用的硬件和工作原理並不相同。


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