做到這幾點,不說是老司機了,至少算一個合格的駕駛員

人都說活到老學到老,現在我明白這句話不僅適用於讀書,在駕駛技巧學習上面也同樣適用。新手上路難道發現一點小擦掛,這個時候你也千萬不要灰心,不要認為自己開車上路就會出事,這種想法都是錯誤的。熟能生巧你懂吧,駕駛汽車也需要不斷的練習,在不斷的“擦掛”中練習自己的技術。今天給你說的幾點,如果你都能做到,不說是老司機,至少可能說是一個合格的司機了。

做到這幾點,不說是老司機了,至少算一個合格的駕駛員

第一點就是汽車起步,這個東西可能有人會害怕熄火,但是我們始終還是要邁出這一步的。自動擋就不用多說了,只管踩油門就可以了。而對於手動擋來說,需要利用油離配合,才不容易熄火,這個雖然說起來簡單,對於新手來說至少都要練習一段時間,才能把油離配合發揮作用,也就不會有熄火的尷尬了。

做到這幾點,不說是老司機了,至少算一個合格的駕駛員

第二點就是速度和檔位的控制,自動擋可以忽略了,你已經通過行車電腦控制檔位了。說的最多的還是在駕校師傅教的那一套,看轉速換擋,這個也不能說錯,只能說比較適合考試的時候使用。通過速度來換擋位,都是在長期駕駛情況憑“感覺”來操作的,別人就算想教你,也沒有地方下手,不知道從何說起。

做到這幾點,不說是老司機了,至少算一個合格的駕駛員

第三點就是車距判斷,這個說的不僅是跟車距離,還包括了車長、車寬的判斷。心裡有底之後,可以準確的判斷車輛距離,在道路上行駛,不管是變道還是超車,很好的避免了汽車擦掛等情況。其次就是在倒車、側方停車的時候,不管教練說了再多的方法,還不是出門就忘了。但是問別人一般都是告訴你憑感覺來,所以你覺得你會了嗎?

做到這幾點,不說是老司機了,至少算一個合格的駕駛員

要想把車開好,除了以上幾點,你還真的需要憑“感覺”開車了。所以要不斷學習、不斷練習,在“感覺”的指引下,你會開的更好,成為一個合格的司機。


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