4月17日上午10点，伴随着机械轰鸣声，齐鲁交通宁梁高速东平湖滞洪区特大桥正式开始沥青下面层(沥青砂)试验段摊铺作业，标志着大桥沥青路面施工正式启动，历经两个多小时，顺利完成了沥青下面层试验段的摊铺工作。
东平湖滞洪区特大桥位于泰安市东平县，全长21.586公里，共704跨、5576片箱梁，是我国目前最长的公路旱桥。本次试验段摊铺总长360米，设计宽度11.75米，厚度2厘米，采用一台可伸缩式摊铺机、非接触式平衡梁单层一次成型摊铺。
为确保沥青下面层试验段铺筑高效、有序开展，项目办超前谋划，加强统筹调度，施工单位严格落实，密切配合，充分研讨施工方案，认真做好施工前的技术交底和安全交底，细化管理、施工人员责任分工，周密安排混合料拌和、车辆运输、现场摊铺、碾压等各项工作。各劳动竞赛突击队在温度高达165摄氏度的沥青层作业面上，各司其职，相互配合，严格把控摊铺厚度、温度、横坡、碾压遍数等参数指标，历经两个多小时，顺利完成了沥青下面层试验段的摊铺工作。
本次沥青下面层试验段的顺利摊铺，为后续指导沥青路面施工提供了技术参数和质量样板。下一步，宁梁项目办将认真贯彻落实全省交通重点工程劳动竞赛誓师大会精神，全力开展创先争优劳动竞赛活动，加大人员、设备及资金投入，倒排工期，在保证工程质量安全的基础上，全力推进施工进度，确保于今年10月底前建成通车。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 实习生 夏添
分享到:
