30萬級別700公里長續航4秒破百,特斯拉有的樣子它都有?

今天的到店,我帶大家去看一輛純電動新車,30萬級別,700公里長續航,4秒破百,4門轎跑設計。別誤會,不是看特斯拉,而是小鵬P7。

我知道,看價格,看參數,很多人會小鵬P7和Model 3聯繫在一起。Model 3現在滿大街都是了,但P7什麼狀態呢?前幾天我實地去看完P7後,有10點想說。

30萬級別700公里長續航4秒破百,特斯拉有的樣子它都有?

1.尺寸上P7跟Model 3不是一個級別的,P7的長度是4880mm,軸距是2998mm,這差不多已經是Model S的尺寸了。

2.性能指標非常強悍,NEDC續航706公里,電池容量80.9kw·h,最大功率316kW,最大扭矩655Nm。706公里的續航,暫時最強應該是它了。

3.四驅版本的車型,號稱4.3秒破百。4秒多破百。大膽估計,706公里續航版和4.3秒加速,應該不是在同一輛車上完成的。

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4.前臉LED燈帶會有燈語系統,在車機裡可以呼出,暫時能選的指令就不多,最基本的感謝,說明路權好像都沒有,更像是個表情顯示器。

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5.無邊框車門,全景玻璃車頂,看起來很炫。至於熱的問題,小鵬說這塊玻璃透光率小於5%,紫外線透過率少於0.1%,不怕曬黑。情況是不是這樣,要試過才知道。

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6.後排座椅坐姿低,大腿承託做得一般,雖然腿部空間不錯,但坐姿不算很舒服。可能車底有大電池組,車身是轎跑設計,車身高度有限,後排坐姿只能遷就一下。

7.18揚聲器高端丹拿音響,總功率600w。感覺車內都是丹拿的標誌,連駕駛位頭枕都安排了音響。但是這麼極致的音響系統,沒有個頂配估計配不上。

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8.中控14.96英寸的屏幕,分辨率是2400×1200,輕輕把玩了一下P7的車機,界面有點像特斯拉,顯示效果,車機速度,可玩性都好。

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9.方向盤樣式有點保守,按鍵手感也不好,盲操作有些難度。方向盤設計我覺得可以再大膽點。

10.小鵬P7預售價24-37萬元,4月27日正式上市。


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