他說卡車司機如同滿天繁星般散落在各個角落，卻不知自己就是最璀璨的一顆；
他說卡車司機無法將自己的心聲凝聚傳達出去，卻用自己的行動讓大家抱成團。
他的名字普通，暱稱也不驚豔，但這並不妨礙他成為一個令人敬佩的榜樣。
“冬天真冷”是貨車司機劉國輝在卡車之家論壇上的ID，從2013年開始，他就針對東風天龍牽引車的剎車設計缺陷問題開始在卡車之家論壇發帖，並就這個問題展開調查研究和維權之路。
面對有著近半個世紀歷史的央企，貨車司機的力量顯得不堪一擊。“冬天真冷”也曾想過放棄，也有害怕、灰心甚至絕望的時候，但他不怕失敗，也不在乎失敗所帶來的顏面掃地，他想要挽救的，是活在剎車失靈陰影下的家庭。
“我就跟唐吉訶德似的，揮舞著槍跟風車戰鬥”。
2013年以前，東風公司對“冬天真冷”提出的關於東風天龍卡車剎車“一根管”問題導致交通事故的質疑置之不理，於是他帶著這些年來蒐集到的證據材料，聯繫上了《看見》的主持人柴靜。
2013年以前，東風公司對“冬天真冷”提出的關於東風天龍卡車剎車“一根管”問題導致交通事故的質疑置之不理，於是他帶著這些年來蒐集到的證據材料，聯繫上了《看見》的主持人柴靜。
東風工作人員的回答裡充斥著“可能”和“也許”，即使臉上浮現的是求饒般的苦笑，也同樣難以讓人舒服。財大氣粗的東風公司自然不會節省成本僅需一塊錢的管子，學識淵博的設計人員自然也可以認為管道轉幾圈就足夠了，但前提是，公司和員工的所作所為也必須切切實實地保證駕駛員的安全利益，而不是任由其失之毫釐，謬之千里，把一個個鮮活的人，當作實驗用的小白鼠。
剎車風波之後，“冬天真冷”說希望以後再不要出他這樣的人，讓他沒有用武之地，讓一切有章可循、依法辦事。作為一個為貨車人維權的人，他勇敢且正義，然而天不遂人願，讓這麼一個真實而善良的人在2015年年底因病去世。這是一個不公平的故事，但永遠不會磨滅下一個“冬天真冷”挺身而出的決心，因為在他們身上的善意，是為了內心深處的溫暖，是為了替沉默的弱勢發聲，是為了讓更多的人受到公平的對待。
編後記：這是一個小人物大情懷的故事。＂冬天真冷＂的事蹟和命運既溫暖著社會，也悲涼了人生。讓人唏噓不已的同時也讓我們欣慰的是，仍有許多仁人志士在為物流交通的安全，為司機的權益保護而努力。
