众所周知，捷达VS5和柯米克均来自大众集团，不过两款产品却有着最核心的差异，那就是捷达VS5出自MQB平台，而斯柯达柯米克则来自更老的PQ平台。
捷达VS5基于大众最为先进的平台进行研发，MQB是大众平台战略中最重要、最知名的平台之一，模块化和标准化的程度更高，可灵活配置更丰富的驾驶辅助及信息娱乐系统等装备，同时具备与大众、奥迪品牌相同的质量标准、检测标准。
柯米克搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛·米。捷达VS5则搭载名车同款的EA211发动机，以重量轻、能耗低，功率强等优点，为大众及奥迪品牌的众多车型带来一以贯之的良好动力体验；匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，二者组合，实现110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩。
从参数上不难看出，捷达VS5在功率、扭矩两个方面均领先于柯米克车型，而在实际驾驶中，捷达VS5也有着更为流畅持久的动力体验。
捷达 VS5采用了同级少见的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂，四轮独立悬架使得结构紧凑稳固，配合专业的SUV底盘调校技术，带来优异的操控性能和舒适的驾乘感受。而售价更高的柯米克则采用了前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬挂，在行驶过程中稳定性、滤震性较差。
捷达VS5 以丰富装备碾压
捷达VS5和柯米克虽同出于大众门下，但两款车型的配置水平却是截然不同。
捷达VS5搭载更多核心装备,展现越级优势。全系标配来自德国知名供应商的ESP电子稳定系统，整合包括TCS、DSR等在内的多项功能，集成了包括ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统等多项主动安全功能。同时，捷达VS5的低配车型中引进的胎压报警、ESP、定速巡航等安全装备在柯米克的诸多车型中都没有出现，而捷达VS5的高配车型更是引入了ACC自适应巡航、MKE智能疲劳监测系统等越级科技配置，为用户带来更全面的主动安全保障。
捷达 VS5在安全和核心装备方面的优势十分突出，越级配置，保障用户的行车安全，树立行业标杆。
捷达VS5以舒适空间稳赢
捷达VS5的车身尺寸为4419毫米×1841毫米× 1616毫米，轴距为2630毫米，以领先于同级车型的车身尺寸与轴距，配合MQB平台"短悬长轴"的策略，以人性化设计为用户带来领先同级的乘坐空间和储物空间。
同样是顶配车型，捷达VS5在指导价比柯米克官方便宜将近两万元的情况下，多出了驾驶员6向电动调节座椅、前排座椅加热、智能双区自动恒温空调等配置，日常驾驶舒适性更好，为用户带来更好的驾乘感受。
捷达VS5在与柯米克的诸多对比之中完胜，以自身先进的平台、丰富的核心装备与舒适、合理的空间布置领先于同级车型，更是以超高的性价比与极具诱惑力的价格成为了追求品质的年轻用户心目中的"国民神车"。
