依托沪苏湖高铁和芜湖至无锡高铁,芜湖或将挑战合肥垄断地位

目前沪苏湖高铁正在开工建设,意味着芜湖和宣城将可以不用再绕道杭州前往上海,而是直接由湖州前往上海,芜湖和宣城也将可以更加快速的融入大上海。沪苏湖高铁设计时速350km/h,起点为上海虹桥站,终点为湖州站,这条铁路是为了让上海可以更加深入地影响长三角腹地的经济发展,其主要还是辐射带动皖南地区的芜湖和宣城两地。


依托沪苏湖高铁和芜湖至无锡高铁,芜湖或将挑战合肥垄断地位

芜湖作为安徽第二大城市,又是安徽融入长三角地区的最前沿,未来的发展大有可为,区位条件完全不输省会合肥,而且有资格挑战合肥的垄断地位。除了沪苏湖高铁以外,芜湖至无锡高铁或将入选十四五规划,而且有望在短时间内建设。


依托沪苏湖高铁和芜湖至无锡高铁,芜湖或将挑战合肥垄断地位

芜湖市

芜湖至无锡高铁起点位于芜湖南站,向东经南京市高淳区、常州市溧阳市、无锡市宜兴市,终点位于无锡站,设计时速350km/h,这条铁路的修建可以让芜湖更快的融入苏南地区的发展。


依托沪苏湖高铁和芜湖至无锡高铁,芜湖或将挑战合肥垄断地位

芜湖至无锡高铁

未来的芜湖将成为安徽最具发展潜力的城市,安徽也将迎来芜湖和合肥双城驱动的时代,安徽也急需这样的双城发展模式。


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