把生命延長
深圳人多，大車輛多，城市道路擁擠，據深圳交通交通事故數據分析，涉及電動自行車事故中 90% 致死原因是頭部顱腦損傷，因此《若干規定》對電動自行車駕駛人提出了若干要求。為了保護騎行人的安全，在宣傳到位的情況下，對於安全意識淡薄、明知故犯、屢教不改的騎行人必須重罰。個人表示支持！
BoZai遊記
深圳對不戴頭盔罰2000，你怎麼看？
謝謝推薦
關於對深圳去年的交通事故率判斷來看，騎車的事故所佔事故率比例不低，已經嚴重影響到了市內交通安全，到了不管不行的地步 。於是深圳今年出臺了一系列的交通管控措施，當然騎車不戴頭盔也順其自然的在列了。
至於對不戴頭盔處罰2000，我看應該沒有什麼大驚小怪的。只要是遵守了，它就是一個牌牌供在香案上了，可看而不起作用，這個時候2000或者10000對你都沒有任何意義。不遵守的話，是你給了它起作用的機會，那它就實實在在的管管你，處罰2000還是有點痛的。沒有辦法呀，違背了交通管制，就應該買單。作出處罰2000的目的，一般不是為了創收，主要是讓其接受痛的教訓，痛總比沒有了或腦殘了的好，重是重了點，為了快速實現交通管控和治理亂像出個重典，也不失是一個原始而有效的好手段。
我們要學會逆向思考，處罰重其實就客觀的反應出來了現象亂。我所在的城市曾經幾度在交通處罰榜上有幸取得到名次，市民大都抱怨處罰過重、過嚴。而我的回答他們總是不會滿意，這麼重，這麼嚴，交通違章就制止不了呢？那麼輕了更不成了耳邊風。
好了，今天就聊到這裡，希望廣大的市民自律遵守交通規則，為自己和他人的交通安全而切實的負起責任來。遵守交通法律，不給交通處罰的機會，讓其處罰條文永遠都供在香案上。
謝謝你的提問！
昔日的港灣
按《道路交通安全法》規定，駕駛摩托車不戴頭盔，將受到記2分，罰款200元處罰。對照法規，深圳交警罰2000元明顯高了。也許是深圳大都市人流量大，交通車輛多的緣故吧？不重罰不足以引起重視。可能跟當地經濟條伴有關吧？你可諮詢當地交通主管部門一下。如果是事實，罰款你就得在15日內交，不然會產生滯納金的。逾期接每日罰款數額的3%加處罰款。
