独自带刚出生28天的宝宝坐长途飞机是什么样的体验?附最强攻略!

孩子到底多小就可以乘坐飞机?小一的儿科医生给我的回答是:出生两周后就可以!得到这个消息,一爸和爷爷奶奶立马在千里之外的北京整装待命,等着我们回国团聚。按捺住那颗“归国似箭”的心,办理好出行证件,待小一出生28天后的体检一通过,我们从洛杉矶出发了!

当“焦虑型妈妈”遇上BSCT(婴儿摇篮)

小一的护照是在出生两周左右办下来的,一拿到护照就赶紧加订了婴儿票,整个订票过程很顺利,我选了国航CA888洛杉矶直飞北京的航班,美西时间11:30起飞,飞行近13个小时,北京时间15:20降落,可以说是很完美的出行时间段了。订完票,一个真正让我焦虑的问题来了:婴儿票是没有座位的!13个小时的长途飞行,我要一直抱着小一吗?试探性地给国航打了个电话,告知飞机上会为携带婴儿的旅客准备婴儿摇篮,但只有四个,需要在起飞前7天至48小时内致电国航北美呼叫中心预约,先到先得。

这句“先到先得”就像薛定谔的猫在用爪子挠着那根紧绷的弦,举着闹钟掐着点,熬到起飞前7天早上6:00热线开通,在三个好友轮番打电话的鼎力相助下,成功拿下摇篮。第一步顺利迈出。

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薛定谔的猫

订票tips:1. 2周岁以下的宝宝属于婴儿票(baby on lap),是不能单独购买的,必须依附在成人的机票里,占成人票价的10%,所以为新生宝宝订机票,只需要打电话到航空公司提前通知有婴儿同行就可以为你预留婴儿票,或者在购票网站与成人票一同购买。2. 大部分的航班,都会为2岁以下的宝宝提供bassinet(婴儿摇篮),但是数量非常有限,可能整个航班上只有1-3个(某些航班无配备)。3. 提供的婴儿摇篮适用于出生已满14天至未满2周岁,且体重不超过10公斤/22磅,身长不超过75厘米的婴儿,出生不足14天的婴儿和出生不足90天的早产婴儿,不适宜承运。4. 大部分航班也会为购买婴儿票的宝宝提供婴儿包,也需要提前打电话预定,里面有果泥、肉泥、奶粉、果汁、尿不湿之类的食物和用品。

畅通无阻的绿色通道

司机把我们送到值机口就走了,随身带的行李不多,一个大旅行箱,一个随身双肩包,一辆婴儿车,还有可以固定在婴儿车上的宝宝提篮(婴儿车和宝宝提篮可以到登机口随机托运)

,拿到登机牌后,兴高采烈地推着小一就到了安检口,被告知所有东西都必须过机器,包括鞋!!刚才那股子雄赳赳的劲儿一下被拔了气门芯,手忙脚乱的不知道该先弄什么,两位地勤见状走过来帮忙,“抱着宝宝,其他的交给我们”,投去感激的目光,解开提篮上的安全带,把小一抱在怀里过了安检,刚一过去,两位地勤把检查好的婴儿车和背包送了过来,前后只花了不到五分钟的时间,并没有造成什么困扰。

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去机场路上

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洛杉矶国际机场

候机的时候小一醒了,饿地求奶喝,当时强忍着没给他喂奶,安慰着给塞了一个安抚奶嘴(原因后附),带他去母婴室的changing table换了干爽的尿不湿,没等一会儿广播里就开始通知登机,工作人员把我们引到绿色通道优先排队,从排长龙的队尾一路走到门口,这波“母凭子贵”的人性化操作瞬间治愈好我多年焦虑的顽疾,那感觉别提有多畅快。在机舱口把婴儿车交给空姐,顺利找到座位坐定,离家又近了一步。

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候机

机场tips:1. 一些机场会在值机和安检处设立“爱心通道”,方便带孩子的家庭通行,没有这些通道的机场,也经常会遇到好心的地勤人员出手相助,所以在人群拥挤且快节奏的安检通道处不用太忧心,登机时,带孩子的旅客无论购买的是什么舱位,都是可以和头等舱一起优先登机的。2. 值机托运行李的时候,宝宝推车和提篮是可以随机托运的,占婴儿票的一个行李额,也就是说,从值机台到登机口(Gate check),都可以使用推车和提篮。待登机的时候将推车交给空姐即可,到达之后宝宝推车是在飞机出口、廊桥或停机坪上摆渡车处取还是与托运行李一起在传送带处取,各航班操作不同,提前问一下便知
(很重要哦,一定得问哦,不然走到传送带处再回头可就晚了)。3. 机场一般都会设置母婴室,候机时候给宝宝喂奶换尿布很方便。4. 上飞机前不要给孩子喂太饱,新生宝宝吃饱后就容易入睡,但这个时候需要尽量让孩子清醒着,原因很重要,因为飞机在起飞和降落的时候,机舱压力变化会给宝宝的耳膜造成很大的不适,这是带宝宝坐飞机的家长最为担心的。小一的儿科医生在临行前特别叮嘱:起飞和降落时,要给宝宝喂奶、喂水或者吸吮安抚奶嘴,引导宝宝做吞咽动作,能有效缓解不适,从而保护宝宝娇嫩的耳膜。所以飞机起飞和降落之前,要让宝宝保持在快要饥饿的状态,起飞时候再给孩子喂奶,就能消除这个困扰啦~5. 有些无法母乳的妈妈,会随身携带奶粉或者水奶登机(水奶在国内不常见,那什么是水奶呢?不要着急,后面会详细解释哦~),可能会担心这种粉状和液体状的奶制品在过安检的时候过不了,天呐!这可是宝宝的口粮!其实不用紧张,这个问题机场方面当然是会人性化处理的,带宝宝登机的乘客是可以携带足够用于旅程中食用的奶粉和水奶的,过安检的时候检查一下便可,但是注意不可过多携带,没有宝宝同行的乘客带奶粉和水奶登机,那就不允许了,请选择托运。

飞行中的“臭臭”大战

起飞前,空姐拿来了母子安全带绑在小一身上,与我的安全带连接在一起,大概长这个样子:

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亲子安全带

飞机爬升的时候,耳朵开始感到不适,这时赶紧拿出水奶喂小一,鼓励他不停地吞咽,小吃货可是饿坏了,叼住奶嘴五分钟不到就干完一小瓶,喝完一脸享受的样子等着我给他拍奶嗝、换尿布,不哭也不闹,引来周围乘客好奇的目光:哟,这小不点儿还挺乖的。

其实这个阶段的宝宝哭闹无非就两种原因:不舒服了或者是饿了。这个时候积极为他创造一个舒适的环境,减少会让他觉得不适的因素,自然秒变天使宝宝。刚换完尿不湿,空姐就取来了摇篮挂在我们前方的墙上,飞机上空调很足,对于刚出生28天的宝宝来说温度有些低了,急忙在摇篮里铺上提前准备好的小毛毯,确保厚度适宜才把熟睡的小一放进去,终于可以消停一会儿了!

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熟睡的小一

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飞机上的婴儿摇篮

这时放在身侧的水奶引起一位国内空姐的注意,好奇地问我这是什么?我的母乳少得可怜,所以小一自出生开始一直喝的都是水奶,水奶在欧美很普遍,宝宝刚出生时,妈妈的母乳还没有那么快下来,所以医院会提供水奶作为宝宝来到这个世界上的第一餐。水奶通俗讲就是水牛奶,与奶粉有一定的区别,所含的营养比奶粉和牛奶都要高,奶浓度也比牛奶和奶粉高。最大的优势就是方便携带好储存,就像小瓶的矿泉水一样,常温状态下扭开盖子换上一次性奶嘴就能喂食,宝宝喝完直接丢弃瓶子即可,无论是营养上还是方便度上都是新生儿出行的首选,一般像Walmart和target这样的超市都有出售,国内很少见,几乎没有。

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水奶

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水奶与一次性奶嘴

可能飞机的颠簸还是让小一觉的有些不安稳,每隔半个多小时就会醒过来,醒来死活不躺摇篮,非得让我抱着才肯罢休,无奈,硬扛着抱了好久直到他再次睡着才能休息片刻。

飞机飞到一半的时候,小一给我送了一份大礼:拉臭了!!!满满拉了一屁股兜在尿不湿里直哼哼,给他嘴里塞上安抚奶嘴,硬着头皮抓了一包湿纸巾,一个干净的尿布湿和一条毛毯就扎进洗手间里准备大战一场!翻下固定在马桶上方的changing table,铺上软和的毛毯,把小一放上面,在屁屁下垫了好几层一次性隔尿垫,生怕抽出尿不湿的时候洒出来弄脏毛毯和衣服(那可就麻烦了),然后把擦屁屁的湿纸巾一张张抽出来在旁边摆好,准备就绪后拎起腿儿小心翼翼地把尿不湿抽了出来,整个过程行云流水一气呵成,正准备擦洗屁屁胜利而归的时候,熊孩子不干了,开始使劲儿地蹬腿儿哭,还没来得及擦掉的臭臭一下就糊在了连体衣上。好在随身准备了换洗衣服,强忍着即将崩溃的内心,一点一点擦干净后火速换上干净的衣服,前后折腾了快二十分钟。小一自知“闯了祸”,回到座位上后也不哭闹了,不一会儿就在怀里睡着了。

离家又近了一些……

独自带刚出生28天的宝宝坐长途飞机是什么样的体验?附最强攻略!飞行tips:1. 起飞前空姐会帮你绑上母子安全带,在起飞爬升阶段,宝宝必须由监护人抱着,之前预定的宝宝摇篮得等到飞机平稳后由空姐取出固定好才能使用。2. 起飞后到平稳前,一定要让宝宝处在清醒的状态并吸允、吞咽,在不打扰其他乘客的前提下,适当哭闹也是可以的,这点非常重要!!!
3. 机舱里的温度很低,成人不穿长袖都冻得直哆嗦,所以即便是7、8月份,也要随身准备厚毛毯,不然宝宝很容易在飞机上着凉。同时随身多给宝宝准备一两件换洗的连体衣、大量的尿不湿和密封袋以备不时之需,因为在飞机上你永远也无法预料下一步会发生什么:奶撒身上了,水弄湿了,尿不湿侧漏了,还有更让人崩溃的臭臭糊身上了,都需要及时给宝宝换上干净的衣服,以免着凉和哭闹。4. 尿不湿、湿纸巾、水奶/奶粉/奶瓶、纱巾、毛毯要放在触手可及的地方,以备不时之需。5. 飞机洗手间别看空间狭小,大部分都设有changing table,不使用的时候折叠在马桶上方的墙上,使用时翻下来即可,宝宝躺在上面换尿布很方便。6. 对于刚出生的宝宝,安抚奶嘴能帮助入眠,是飞行中宝宝用品的一大神器!7. 母乳妈妈随身准备一条哺乳巾,方便在公共场合哺乳时遮挡隐私,非母乳妈妈要提前准备好足量的水奶和一次性奶嘴,特别是一次性奶嘴,机舱里的消毒条件有限,奶嘴最好用一次性的,确保宝宝肠胃舒适。

平安降落

13个小时的飞行终于要结束了,飞机快要降落到首都国际机场时,空姐收走了婴儿摇篮,替我们绑上了母子安全带,照例把小一扶起来给他喂水奶,拍嗝,逗他乐。旁边的乘客直夸小一乖巧,整个行程并无过多吵闹。

我们是在停机坪上下的飞机,在摆渡车来接机之前就在机翼处取到了随机托运的婴儿车和提篮,8月份的北京热浪滔天,急忙把厚毛毯换成薄纱巾(小一穿的是四季连体衣,在飞机上主要靠毛毯御寒,下了飞机去掉毯子也不会很热)。上摆渡车时遇到了点麻烦,车身很高,机场方面也没有提供无障碍板,托着婴儿车尝试了几次也没上去,好在有位老者和一位外国人伸出援手才成功上车,下车的时候也是这两位先生帮的忙,对此非常感激!

在取托运行李的时候,我还遇到一个“一拖二”的宝妈,怀里抱着二宝,身边带着6岁的大宝,还有四个大箱子,孩子们都很乖巧,大宝帮着妈妈推着箱子护着推车,小宝在怀里熟睡,一切井然有序。当时就觉得自己站在她跟前简直弱爆了!同时很感慨这位妈妈的勇敢与教育:6岁的大宝很自律,不需要妈妈过多操心,已经俨然成了妈妈的好帮手。妈妈和孩子说话的方式平等、温柔,即便看得出已经很疲累了也丝毫没有焦躁忙乱的语气,对于13个小时长途飞行后的状态,感慨之余又肃然起敬。

其实很多困难、“不可能”和焦虑都是我们没有亲历前因缺乏认知而给自己设的限,但真当自己迈出那一步时,也没那么难……

小一爸爸和爷爷早在出口处翘首以盼,看到他们时,紧绷的神经终于松懈下来,周身的疲惫感顿时袭来,老公的拥抱很温暖,终于!到家了!

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