在美國東部的重要港口城市——費城，坐落著美國海軍規模最大的退役艦艇封存中心。而在一眾老態龍鍾的退役艦艇當中，就有著那麼一個極為顯眼的存在。它的真實身份，就是在美國海軍歷史上享有極為特殊地位的“約翰·F·肯尼迪”號航空母艦（舷號CV-67）。
之所以說它的地位特殊，主要是因為於1968正式服役的“肯尼迪”號，不僅是四艘“小鷹”級航母中排名末位的老四，同時它也是美國海軍最後一艘非核航母。也正是從“肯尼迪”號之後的“尼米茲”號開始，美國海軍中的常規動力航母全面被核動力航母所取代。
作為一艘滿載排水量達8萬餘噸級，且最多可以搭載80多架艦載機，同時還擁有4部蒸汽彈射裝置的大型航母，身為常規動力航母巔峰的“肯尼迪”號儘管無法與“尼米茲”級相提並論，但其綜合戰力依舊要遠超包括我國海軍“遼寧”艦在內的絕大多數現役航空母艦。
值得一提的是，“肯尼迪”號原本計劃採用的是核動力，不過卻因為經費不足而改為常規動力。在經歷多次大大小小的對峙和戰爭之後，已經在美國海軍中服役近40年的“肯尼迪”號，最終於2007年3月22日宣佈正式退役，並被送往費城海軍造船廠做封存處理。
在抵達這座造船廠後，這艘航母上的絕大多數的艦載武器和船電設備都被拆除，基本上只留下的船體和動力系統部分。當然，由於該艦目前仍處於封存狀態，所以如果有需要的話，“肯尼迪”號在完成了重新激活和改造工作後，依舊具備重新投入作戰部署的能力。
當然，考慮到美國海軍已經開始批量建造新一代的“福特”級核動力航母，且上世紀70年代服役的“尼米茲”級，也將到達服役年限。因此不出意外的話，“肯尼迪”號的封存也將因為“尼米茲”的退役而結束。而最終等待著這艘航母的，大概率是拆解回收的結局。
不過，和大多數美國海軍的退役艦艇一樣，“肯尼迪”號的艦名將被保留並由後來者繼承。據悉，去年下水的“福特”級核動力航母的二號艦CVN-79，就是以“肯尼迪”號命名的。按照計劃，新一代的“肯尼迪”號將在2024年前後交付，並有望服役到2070年代。
