哈喽各位车友，欢迎来到爱生活、爱玩车的懂车兽！这里聚集着一群爱玩车的朋友，欢迎你的加入。今天的主角就是一台本田的CB190S。看看车主对这台车的评价吧！
车主 大哥教你梳油头 ：自己的爱车为豪爵铃木GW250普通版，也就是大家说的神车。其实家里也有汽车，只是爱好骑车，所以只要是天气好，每天都是用GW作为通勤用车，包括短途外出。可以说是和GW朝夕相处。同时因为自己的特立独行，自己也成了公司的“另类”，大家都爱拿我和我的摩托车开玩笑，但是在这些玩笑中，深深的影响了其中的一位同事，那时候他骑的是普通的女装踏板，每次下班碰到一起拿车，他都会询问一下我最近又去哪里骑行了、某某车型怎样？听说XX又出新车了窝......blabla，我并没有太在意，就在这两天，我平时停车的地方，多了一台崭新的190SS，我一下子来了兴致，因为是员工停车区，所以断定肯定是同事买的，然后一打听，这家伙居然卖了他的踏板，毅然地踏入了楼主的行列，我终于不再孤独。
每个人的审美都是不一样的，楼主认为这款车属于好看的类型，但是还是可以协调一点，油箱15升，对于一个复古车有点大了，高高地耸立起来，加上仪表太大，整体给人感觉很难表达，简单的说就是不协调。排气管造型很NICE,做工也很OK，只是怕骑行起来温度上来后容易被烫。
前轮ABS，日清卡钳，制动力还是OK的，单前轮也好过前后都没有是吧。
后轮碟刹，日清卡钳，方管平叉。
全LED大灯，光环很时尚，白天试不出照明效果，不过看墙上的光斑，应该能够应付市区通勤，远门还是要射灯。
190SS给人的感觉不管是视觉感受，还是骑行感受，都是轻，大家先不要喷噢，因为它搭载的是190CC排量的单杠风冷发动机，瘦小，所以给人感觉轻。启动后声音很小声，加速过程汇总发动机噪音也很小，给人感觉还是轻。整备质量146KG，加上11.7KW的动力，让这个小车加速也非常轻快，配合本田当家的PGM-FI电喷系统让这个车的百公里综合油耗仅为2.9L左右。这些数据可能并不是很亮眼，但是骑这类复古摩托车的，我想没有一个人会追求极速299，他们更应该是穿上皮衣或者西装，带上复古头盔加墨镜，悠闲的骑行。这种复古范，和跑车的极速是两种风格。
